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故障现象一辆迈腾轿车(采用2.0T发动机),累计行驶约8.5万km,在高速行驶中ESP警告灯异常点亮,发动机随之熄火,熄火后立即起动,发动机不能立即着机。当以160km/h以上车速行驶时,上述故障能再现。 相似文献
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故障现象一辆2010年9月购买的一辆1.3L长安铃木雨燕轿车(采用手动变速器),累计行驶里程约2.2万kin,出现发动机在行驶中容易自动熄火的故障,熄火后立即起动,发动机不能起动着机,但若将车辆放置1h-2h后再起动,又可以起动着机。 相似文献
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故障现象:一辆2008年生产的雪佛兰乐骋轿车,配备1.4L直列4缸发动机(Twin—Tee型),手动变速器,行驶里程3万km。该车行驶一段时间停车后,如果立即重新起动,发动机很难起动,有时根本不能起动,但如果停放半小时左右,发动机就能正常起动。据车主反映,该车是在一加油站加油后,行驶一周左右出现这种现象的。 相似文献
4.
故障现象:一辆装用6BT118型废气涡轮增压柴油机的EQ2100E6D型越野车,行驶约1万公里后,低温下冷车起动时曲轴转动缓慢,发动机很难起动。用拖车的办法和热车时发动机则能起动。故障检查:开始怀疑蓄电池亏电,但换上2只充好电的6-QA-165S型蓄电池后,发动机仍不能起动。将点火锁转至 相似文献
5.
故障现象一辆长安铃木天语轿车(采用1.6L发动机和手动变速器),累计行驶里程约1.58万km。该车行驶一段时间。发动机达到正常工作温度后,将发动机熄火约30min后再起动,发动机不易起动着机。 相似文献
6.
故障现象 一辆2003年产法国雷诺风景车(装备2.0L电控发动机和4速手-自-体变速器),行驶了6万km,其发动机有时冷机不能起动。 相似文献
7.
故障现象 一辆丰田考斯特车(采用2TR—FE发动机),累计行驶1-3万km,车主反映该车近期没有使用,蓄电池亏电严重,并且车主自己采取过帮电措施,但发动机还是不能起动。 相似文献
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