养生方式对赤通高速公路水泥粉煤灰稳定类基层的影响

我国高速公路路面基层建设中,普遍采用的养生方式有薄膜养生、麻袋养生以及土工布养生。其中后两者同样以保持湿度和适时补充水分来养生,因此可以视为同种类型。麻袋养生存在着覆盖不严密、洒水不及时等不足,而人们对薄膜养生也存在着由于无法补充水分而不能给基层中水泥的水化提供充足的水分以及黑色薄膜覆盖会产生高温,影响水泥的正常水化,对基层材料的强度形成会有不利的影响的疑问。针对上述问题,本文对比了两种养生方法(薄膜养生和土工布养生)所创造的温湿度环境及对基层的影响。     

水泥稳定碎石基层压实度检测

水泥稳定碎石又称水泥稳定粒料．作为高级路面的半刚性基层，在我国现代公路建设中得到了广泛的应用。它具有强度高、稳定性好、运用范围广的优点。但由于水泥稳定碎石在施工过程中易产生裂缝，水泥的水化和硬化作用进行的比较快，施工用水和养生用水比较多的缺点，所以必须从开工前在试，施工组织上精心准备，施工过程中严格控制、规范施工．尤其是要确保碾压的及时性，养生及时、充分和严格的交通管制，才能生产出合格产品。     

公路水泥稳定碎石基层施工技术

混合料组成设计 水泥 实践表明,普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可以用于水泥稳定碎石路面基层施工,禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。对于路面基层宜采用强度等级较低的水泥;水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求;要求水泥初凝时间3h以上、终凝时间不小于6h。如采用散装水泥,在水泥进场入罐时,要了解其出炉天数。刚出炉的水泥,要停放七天,且安定性合格后才能使用,夏季高温作业时,散装水泥入罐温度不能高于50℃,高于这个温度,若必须使用时,应采用降温措施。     

浅析水稳碎石基层水泥剂量测定方法研究

水稳碎石基层具有强度高、承载力强、耐久性好等特点,广泛应用于我国高等级公路建设中。当前,我国90%的公路路面基层是以水泥、粉煤灰、石灰等半刚性材料组成的,但是水泥剂量相关研究还不完善,施工过程中水泥剂量的不准确导致水稳基层铺筑质量下降,道路寿命缩短。基于国内外研究现状,从水泥计量系统出发,研究了集料称重系统和水计量系统的原理,随后试验研究分析级配变化和取样方法对水泥剂量的影响,按四种方法进行试验研究,得出了精确度最好的测定方法。为今后水稳碎石基层水泥剂量测定奠定了理论基础。     

阜合高速公路水泥稳定基层施工技术研究

阜阳至合肥高速公路K24＋000～K49＋052合同段路面采用38cm厚水泥稳定碎石基层,分两层进行机械摊铺施工。水泥稳定碎石基层采用稳定土厂拌设备集中拌和、摊铺机摊铺的作业法进行施工,避免了原材料不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗细料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量弊病,以及松散、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷的出现,确保了路面基层的施工质量。     

水泥稳定基层常见的质量通病及预防措施

分析了水泥稳定基层强度偏差、表面松散、碾压不密实、平整度差、裂缝的产生原因并根据工程实践,相应的采取了有效的预防措施,保证水泥稳定基层施工的良好质量。     

公路水泥稳定碎石基层施工技术

水泥稳定碎石基层的特点是整体性强．承载力高,刚度大．水稳性好,而且经济效益高,广泛用于修建高速公路路面基层或底基层。水稳基层的好坏,直接关系到路面行车的顺畅与安全性。本文提出公路水泥稳定碎石基层施工的质量控制要点,及其减少水泥稳定碎石基层裂缝的方法,有效地确保了水泥稳定碎石基层的质量。     

水泥稳定砂砾施工质量控制

水泥稳定砂砾具有整体性强、承载力高、强度大、水稳性能好的特点,目前广泛应用于路面基层和底基层施工中。重点论述了水泥稳定砂砾施工中的质量控制措施和施工注意事项。     

水泥混凝土路面维修的施工控制

随着公路建设的不断发展,水泥混凝土路面也越来越多。但由于超载车辆的剧增及养护不及时造成路面损坏严重．水泥混凝土路面的维修和养护目前越来越重要。本文就京赞线水泥混凝土路面的维修控制作简单介绍。     

高速公路水泥稳定碎石基层施工质量控制

水泥稳定碎石基层是国内高速公路广泛采用的基层类型。本文针对高速公路水泥稳定碎石基层原材料、混合料组成设计、试铺及施工等过程的质量要求,提出了水泥稳定碎石施工质量控制要点。     

缓凝水泥在油路大中修工程中的应用

阐述了缓凝水泥的作用、缓凝水泥的生产,结合工程实例,进行了缓凝水泥与普通水泥稳定碎石基层的对比试验,指出采用缓凝水泥可以明显提高基层强度,路面缺陷明显减少,有较好的经济与社会效益。     

水泥稳定碎石路面基层水泥剂量探讨

本文在分析水泥稳定碎石材料的技术特点和质量指标的基础上，根据有关对指定碎石材料和规范建议的级配，采用不同水泥剂量制成的标准试件不同龄期下的试验结果进行分析，提出水泥稳定碎石路面基层较合理的水泥剂量范围。     

水泥稳定碎石基层抗裂的研究

以水泥稳定碎石基层抗裂性能研究现状为基础,着重分析了分析了水泥剂量、集料级配对水泥稳定碎石基层抗裂的影响,并提出了一些提高水泥稳定碎石基层抗裂的施工措施。     

浅谈水泥稳定碎石底基层、基层施工技术

沥青路面半刚性水泥稳定碎石底基层、基层施工技术控制.     

水泥稳定碎石基层施工过程控制技术

对于公路基层来说．水泥稳定碎石基层的应用较为广泛．与其他基层相同,碎石基层施工方法不合理等将会严重影响公路基层质量．从而直接影响公路使用状况。从工程实践情况来看,对水泥碎石基层的控制应当从控制配合比开始、关联到其施工设备,再到其各个施工环节,本文将从该思路而展开探讨。     

水泥稳定砂砾基层的施工

随着我国国民经济的发展 ,公路运输越来越体现出了其速度快捷 ,方便可靠的优点。由于公路等级的不断提高 ,其质量控制也显得尤为重要。水泥稳定砂砾半刚性基层具有良好的力学性能、板体性、水稳性、抗冻性 ,以施工速度快 ,配料设备操作方便 ,材料来源丰富 ,价格低廉等优点。它处于路面和路基之间起着承上启下的作用 ,是路面强度的主要构成部分。但在实际施工过程中 ,施工者往往把主要精力集中在面层上 ,而忽视对基层的质量控制 ,水泥剂量不足、拌和不均匀、压实度不够、平整度不好等都直接影响到面层的质量 ,甚至还会留下工程隐患 ,造成不可预料的后果。为了保证基层的施工质量 ,介绍了水泥稳定砂砾基层施工应注意的几个方面。     

浅谈水泥稳定粒料基层中水泥剂量的测定方法

为保证水泥标准曲线的标定与现场滴定（EDTA滴定法）之间一致性，减小因取样数量限制而导致的取样代表性不强、滴定数据不稳定。可以采用大量取样拌合、过筛后定量取样进行滴定的方法，在一定程度上可消除人为操作误差对水泥标准曲线的影响，能够使试验结果更加接近工程实际，便于控制指导施工。     

基于抗裂性能的水泥稳定碎石混合料级配研究

水泥稳定碎石基层抗裂性能较差,是引起沥青路面反射裂缝的根本原因。研究设计了6种不同级配水泥稳定碎石混合料,通过重型击实试验确定最佳含水率与最大干密度;分别测定各混合料试件的无侧限抗压强度、弯拉强度、抗压回弹模量及干缩系数,构建“抗裂指数”综合性评价指标,并分析级配对水泥稳定碎石混合料“抗裂指数”的影响。研究对提高水泥稳定碎石基层抗裂性能具有一定的指导意义。     

浅谈东牛线水泥稳定砂砾路面基层施工

分别从水泥稳定砂砾对材料的要求、施工工艺流程、施工中对质量通病的控制处理及施工注意事项等方面,对阜蒙县佛寺镇东牛线道路改建工程中水泥稳定砂砾路面基层的施工进行阐述。通过施工现场对材料和施工工艺的严格控制,确保工程质量,提高施工速度,缩短建设周期。     

水泥稳定碎石基层施工质量控制

在我国高等级公路施工中,水泥稳定碎石基层材料以其强度高、板体性好且易于施工等优点被广泛使用。本文结合张石高速密涿支线水泥稳定碎石基层施工实际情况,从原材料配合比、现场施工技术措施、检测手段和常见质量问题及解决措施几方面阐述水泥稳定碎石基层施工质量控制。