弃混凝土路面板在道路改建中的再利用

水泥混凝土道路改建时废弃混凝土的再利用，可以降低工程造价，又利于环境保护。采用室内试验方法，测定了废弃混凝土作为再生集料的路用性能指标，并与规范要求进行对比，指标达到了规范要求。试验路应用结果表明，再生集料能够满足在半刚性基层或水泥混凝土中应用时的技术要求，再生集料混凝土除耐磨性稍差之外，其他方面与普通混凝土无明显差别。     

道路旧水泥混凝土的再生利用

当水泥混凝土路面破坏后,需要重新修建时,旧混凝土的废弃往往带来巨大的环境问题,如果旧混凝土能够在新建工程中得到再生利用,将会带来很大的经济和社会效益。介绍了混凝土再生利用的历史和发展;讨论了我国道路旧混凝土再生利用的可行性;介绍了再生混凝土集料重新配置的水泥混凝土的路用性能研究结果;得出了道路旧混凝土完全可以再生利用的结论,对于环境保护、节约工程造价具有一定的意义。     

再生细集料对水泥混凝土物理力学性能的影响分析

对废弃混凝土采取再生处理后,其可转变为再生细集料。而在混凝土的配置过程中,应用部分(或全部)的再生细集料来代替天然砂,可起到变废为宝的作用。然而,由于再生细集料与天然砂到底存在一定的差异,因而配置成的水泥混凝土在物理力学性能上与一般的水泥混凝土存在一定的差异。就此对再生细集料配置的水泥混凝土展开研究,探讨其在物理力学性能上的变化。     

旧路面水泥混凝土再生集料在公路基层中的应用

基于旧水泥混凝土路面板块再生集料的性能分析,获取再生集料稳定碎石基层的性能,并通过试验路段的铺筑,掌握再生集料的加工工艺及控制方法．可为大面积推广应用旧水泥混凝土路面板块再生集料提供参考。     

水泥稳定旧沥青路面材料在道路基层中的应用

再生旧沥青路面材料在道路基层中的应用是解决沥青混凝土道路改建时产生的废弃路面材料的一个有效途径。利用水泥稳定旧沥青路面材料作为基层材料，显示出了较好的强度和良好的稳定性及耐久性。     

旧路面水泥混凝土再生集料在公路基层中的应用

基于旧水泥混凝土路面板块再生集料的性能分析,获取再生集料稳定碎石基层的性能,并通过试验路段的铺筑,掌握再生集料的加工工艺及控制方法,可为大面积推广应用旧水泥混凝土路面板块再生集料提供参考.     

旧水泥混凝土路面板块再生加工的工程应用

结合旧混凝土路面板块在稳定基层的工程再生利用,从稳定基层要求出发对再生加工工艺进行了简化,探索总结了再生加工的设备配备和工艺,获取了再生集料符合基层集料质量指标,稳定混合料性能满足工程路用要求,实际施工的工程经济成本节约显著,经济和社会效益突出,具有应用推广价值。     

水泥稳定再生骨料抗冻性能研究

旧水泥混凝土再生骨料是一种新材料,必须对其路用性能进行研究。以旧水泥混凝土路面废弃混凝土块为研究对象,破碎后进行筛分,并对水泥稳定再生集料进行抗冻性能研究,结果表明水泥稳定全部再生骨料的抗冻性明显高于水泥稳定石屑,进而提出增加水泥稳定集料抗冻性能的具体措施,可为类似工程提供借鉴。     

破旧水泥砼面板再生集料用于路面基层的经济分析

结合义乌市03省道龙回立交至金东区段改造工程,应用破旧水泥砼面板再生集料用于路面基层的工程技术,对旧水泥混凝土路面实施破碎处治。通过计算再生生产成本,分析再生利用的经济价值,证明该再生利用技术可以取得良好的经济和社会效益。     

破旧水泥砼面板再生集料用于路面基层的经济分析

结合义乌市03省道龙回立交至金东区段改造工程,应用破旧水泥砼面板再生集料用于路面基层的工程技术,对旧水泥混凝土路面实施破碎处治.通过计算再生生产成本,分析再生利用的经济价值,证明该再生利用技术可以取得良好的经济和社会效益.     

以施工现场废弃混凝土作为骨料的再生混凝土性能探讨

利用现场废弃混凝土作为再生骨料材料制备再生骨料混凝土,是技术发展、资源节约的客观需要.在实现和易性要求的前提下,满足强度和耐久性要求,提出采用施工现场废弃混凝土作为再生骨料,替换70％以下的天然骨料,可以配置比设计强度低一个标号的混凝土,其抗压强度和劈裂强度均满足要求.采用C40混凝土配比,可以生产出C35混凝土;采用C30混凝土配比,可以生产出C25混凝土.     

道路旧砼再生集料及其在路面中应用的试验研究

采用合理的技术将回收的道路废旧砼破碎形成再生集料,可以作为一种再生资源加以利用.作者通过试验详细研究了再生集料的物理性质和力学性质,并对旧砼再生集料在路面基层和面层中的应用进行了研究.试验证明:道路旧水泥砼再生集料能够在道路的改建和新建中应用.     

道路旧砼再生集料及其在路面中应用的试验研究

采用合理的技术将回收的道路废旧砼破碎形成再生集料，可以作为一种再生资源加以利用．作者通过试验详细研究了再生集料的物理性质和力学性质，并对旧砼再生集料在路面基层和面层中的应用进行了研究．试验证明：道路旧水泥砼再生集料能够在道路的改建和新建中应用     

旧水泥混凝土再生集料作水稳基层路用性能改善研究

旧水泥混凝土再生集料改善主要解决再生集料吸水率问题。对再生集料的基本性能研究分为普通再生集料和球磨再生集料。水稳再生集料的抗压强度试验包括击实试验和无侧限抗压强度试验。水泥稳定再生集料的干燥收缩率是评价结合料耐久性的一个重要指标。     

含砖再生集料配制混凝土的适用性

为了探讨含砖再生集料配制混凝土的适用性,在拟定的不同强度等级混凝土的配合比基础上,用再生集料和废砖再生集料替代不同比例的天然粗集料配制不同强度等级的混凝土,通过系统的试验,研究了再生集料掺入量及废砖再生集料掺入量对再生混凝土抗压强度、抗折强度的影响规律。试验结果表明：再生混凝土的抗压强度会随着再生粗集料掺入量和废砖再生集料掺入量的增大而降低,含砖再生集料可以用于配制C20～C35强度等级的混凝土。但是粗集料中再生集料所占比例为50%时,C20～C35强度等级的混凝土中废砖再生集料的掺入量分别不宜大于20%、25%、40%和60%,研究成果有利于控制和提高含砖再生混凝土的质量。     

水泥路面再生混凝土的路用性能

目前我国道路重修与维护中产生大量废旧水泥混凝土,为此提出将废弃的水泥混凝土重新利用,投入到水泥路面施工当中的观点.对某老旧水泥公路进行调查,分析了该水泥公路重建中废弃水泥混凝土再生的主要路用性能及其变化规律,并据此得出将废弃水泥混凝土重新投入水泥路面施工的可行性方案.     

旧水泥混凝土再生集料作水稳基层路用性能改善研究

旧水泥混凝土再生集料改善主要解决再生集料吸水率问题.对再生集料的基本性能研究分为普通再生集料和球磨再生集料.水稳再生集料的抗压强度试验包括击实试验和无侧限抗压强度试验.水泥稳定再生集料的干燥收缩率是评价结合料耐久性的一个重要指标.     

含RAP材料的碾压混凝土性能研究

对再生料的级配进行测定,通过级配计算出各档料的用量。通过改变碾压混凝土中粗细集料中再生料的含量,对比碾压混凝土抗压模量,劈裂强度和弹性模量,研究碾压混凝土中的再生粗细集料对碾压混凝土的性能影响,最后得出当再生的粗细集料各占碾压混凝土集料的50％时,性能最好。虽部分性能与全天然集料有所差异,但是仍能满足低等级路面的要求。     

二灰碎石再生集料刚性基层的配合比设计与施工技术分析

从介绍二灰碎石再生集料的回收利用工艺流程入手,分析了二灰碎石再生集料刚性基层的配合比设计,并探讨了二灰碎石再生集料刚性基层施工技术。     

掺沥青混合料回收料再生混凝土技术的施工实践研究

选用沥青混合料回收料（RAP）作粗集料,辅以水泥、水、细集料进行再生混凝土的配合比设计,测试其强度,并结合繁大高速公路中分带硬化封闭层试验段施工,对RAP再生混凝土集料选用、配合比确定、施工质量控制等方面进行了研究,总结阐述了RAP再生混凝土在施工过程中的质量控制要点,为RAP再生混凝土在中分带封闭层中的应用提供参考。