先进的钢筋连接技术——镦粗直螺纹套筒连接

介绍了一种先进的钢筋连接技术,镦粗直螺纹套筒连接。     

钢筋镦粗直螺纹连接技术

论述了钢筋镦粗直螺纹连接技术在在长珲公路合作高架桥施工中,对连接形式、连接方法、技术要求、检验方法的控制。     

钢筋直螺纹机械连接技术在桥梁工程中的应用

介绍了钢筋机械连接技术,阐述了该技术在1座特大型桥梁工程中的应用情况,并通过分析比较证明了直螺纹连接优于其它连接形式。     

浅谈钢筋镦粗直螺纹加工工艺和质量控制

钢筋机械连接无论从技术上、质量上或经济效益上考虑,均具有一定的优势,它把接头的可靠性、经济性和施工便捷性三者很好地结合在一起,是很实用的一套新技术新工艺,随着该技术工艺的不断发展、完善、提高,在桥梁施工中将会得到越来越广泛的应用。     

镦粗直螺纹钢筋连接技术在澜沧江特大桥中的应用

结合大保公路澜沧江特大桥的实践，介绍镦粗直螺纹钢筋连接技术的特点，工艺流程、质量要求及试验检测。     

钢筋螺纹连接技术在桥梁施工中的应用

本文针对钢筋连接的几种工艺,比较说明钢筋锥螺纹连接的优越性及适用范围。     

等强度钢筋直螺纹连接的低温性能

温度对金属材料力学性能的影响很大,随着温度的改变,材料的强度和塑性等同时发生改变,探讨了等强度直螺纹钢筋接头的低温拉伸性能。     

浅谈桥梁工程中钢筋螺纹连接技术的应用

首先对钢筋螺纹连接技术进行了简要介绍,并从施工流程、质量控制和筋螺纹连接技术的主要特点三个方面对该技术的有关情况进行了分析和探讨。     

镦粗直螺纹钢筋连接技术在澜沧江特大桥中的应用

通过对镦粗直螺纹钢筋连接技术特点分析及试验检测，该技术完全能代替常规的焊接技术，且强度高，性能稳定，连接速度快。     

镦粗直螺纹钢筋接头技术在桩基中的应用

在桩基础施工中，主筋的接长工艺对桩基的施工时间、质量影响较大，文章通过施工实际介绍一种比较理想的工艺供参考。     

薄壁高墩的钢筋直螺纹连接技术

渊底特大桥是黄衢南高速公路（浙江段）唯一设有空心薄壁高墩的特大桥梁，全长1276m．地形条件相当复杂。全桥除普通圆柱外．共设计有27座空心薄壁高墩，最高墩身达57m．平均高度51．5m．单项规模名列浙江前茅。     

镦粗直螺纹钢筋接头在西港高架桥主墩钢筋笼连接中的应用

汕头市西港高架桥主桥墩采用直径2.5m、长71～83m的钻孔灌注桩,按人工焊接工艺安装完一根基桩钢筋需要四、五天时间,后改采用镦粗直螺纹钢筋接头,安装时间减至一、二天时间,大大的提高了钢筋笼安装效率,证明该技术完全能代替常规的焊接技术,可供同行借鉴推广使用。     

钢筋螺纹连接技术在桥梁施工中的应用

针对钢筋连接的几种工艺 ,通过比较说明锥螺纹连接的优越性及适用范围。     

某高层住宅楼的粗钢筋连接技术

钢筋混凝土结构在建筑工程中的应用日益广泛,高强度、粗直径钢筋的水平、竖向、斜向连接技术的运用已成为建筑结构设计和施工的关键因素,工程技术人员合理选择粗钢筋的连接技术对工程的质量、工期、效益及施工安全性至关重要。介绍了江南某高层住宅楼的水平向和竖直向粗钢筋连接技术,并对两种连接技术的优缺点作了分析。     

钢筋等强度剥肋滚压直螺纹套筒连接技术及现场质量控制

结合钢筋等强度剥肋滚压直螺纹套筒连接在桥梁工程施工当中的应用,阐述了滚压直螺纹连接工艺及其在现场施工过程中的质量控制。     

镦粗直螺纹钢筋连接技术在桥梁桩基中的应用

介绍了镦粗直螺纹钢筋连接技术在桥梁长桩基中的应用及施工中遇到的问题，对镦粗直螺纹钢筋连接技术在施工质量控制方面进行了总结。     

粗钢筋接长方法在公路桥梁中的应用

介绍大直径钢筋锥螺纹连接和冷挤压连接的操作方法和使用效果。     

防水冷镦直螺纹钢筋连接在地铁车站中的应用

地铁车站等一些地下工程设计中,存在围护结构与主体间先浇与后浇结构的接缝、结构抗浮要求围护结构与主体结构间钢筋相连接而共同抵抗水浮力等一些特殊节点构造处理,采用传统地已无法满足结构抗力及防水的要求,本文提出采用防水冷镦直螺纹方式来解决这些了点构造的钢筋接头,较好地解决一些地下工程接缝连接方式,要供工程设计参考。     

钢筋冷挤压连接技术在桥梁施工中的应用

本文简要介绍了钢筋冷挤压技术的工作原理、工艺特点、操作方法，以及首次在辽宁省高速公路桥梁工程施工中的应用效果。     

桥梁钢筋等强直螺纹机械连接技术的应用研究

介绍了等强度直螺纹钢筋接头在桥梁钢筋连接中的应用。将钢筋的连接端头用机械轧成直螺纹,通过直螺纹连接套把两根钢筋连接成一体,达到接头与被连接钢筋等强度。它的优点是不用把接头镦粗,也没有因为人工操作所造成的质量问题,它不受天气的影响并且它的连接速度、快节省工时,没有人为的质量误差。