桥梁的检查工作

为了进一步加强桥梁管理工作．多数桥梁管理单位都配备了专业的桥梁检查工程师进行桥梁检查工作。近年来,随着各公路路段运营年限的增加．许多路段的桥梁病害臼益突出。桥梁的科学化管理十分重要,一旦发生桥梁事故,不单经济损失很大．政治影响会更大．因此为提高桥梁管理水平．必须重视桥梁检测．了解桥梁检查的工作程序、检测项目及检测方法。     

桥梁的检查工作

桥梁检查的部位为了进一步加强桥梁管理工作,多数桥梁管理单位都配备了专业的桥梁检查工程师进行桥梁检查工作。近年来,随着各公路路段运营年限的增加,许多路段的桥梁病害日益突出。桥梁的科学化管理十分重要,一旦发生桥梁事故,不单经济损失很大,政治影响会更大,因此为提高桥梁管理水平,必须重视桥梁检测,了解桥梁检查的工作程序、检测项目及检测方法。     

论公路桥梁养护的精细化管理

通过分析公路桥梁养护管理存在的弊端,提出公路桥梁养护精细化管理的概念,探讨桥梁养护精细化的措施,指出如何将精细化理念真正融入桥梁养护管理工作中,对于指导实际工作有一定的意义。     

江苏桥干线公路梁养护管理回顾及展望

以江苏省国省干线桥梁管理及实际工作为例,分析了江苏国省干线桥梁特点和实际,对江苏桥梁养护与管理作了全面的回顾和总结,并在管理和技术层面提出今后一段时期江苏国省干线公路桥梁养护与管理的思路和措施。     

潭耒高速公路桥梁养护管理现状分析

结合潭耒高速公路桥梁养护管理的工作现状,分析了桥梁养护管理中存在的问题,并提出了一些进一步完善桥梁管理工作的建议.     

安全管理在桥梁检测中的应用探讨

近几年来,我国公路通车里程迅猛增长,新建的桥梁也不断增多,桥梁的质量成为社会关注的焦点,在此基础上,桥梁检测越来越受重视。安全管理作为项目工程建设管理的重要环节,在桥梁检测中同样适用。但是,就目前情况上看,桥梁检测工作中的安全管理仍存在诸多问题,须因为重视。主要对桥梁检测中安全管理的具体应用进行探讨。     

新时期下公路桥梁养护管理的思考

随着我国高速公路建设的发展,进一步加强桥梁的养护水平已成为迫切需要。综合国内桥梁养护现状,提出了提高对桥梁养护的认识、完善桥梁管理保障体系、加强路政管理、规范桥梁技术资料和加强从业人员的培训等来规范桥梁管养工作,并科学实施旧、危桥改造。     

安全管理在桥梁检测中的应用

桥梁建设中检测环节非常重要,因为通过检测能够判断桥梁质量是否符合设计标准,而安全管理则是确保桥梁检测工作有效开展的前期,结合实际,从桥梁测定方法、安全管理在桥梁检测中应用、桥梁检测中安全管理提高安全问题几方面对全文进行论述,希望分析后能够提高桥梁检测安全性,仅供参考。     

浅谈精细化管理公路桥梁养护

通过对精细化管理内涵的认识,分析了公路桥梁养护管理存在的弊端,提出了公路桥梁养护精细化管理的概念,探讨了工作制度、标准、以及实施过程的精细化,指出了如何将精细化理念真正融入桥梁养护管理工作中。     

安全管理在桥梁检测中的应用分析

随着我国经济水平的快速发展,国内的公路里程也是迅速的增多,导致了桥梁的修建也越来越多,从而桥梁的质量也就成为了所有人最为关注的问题。因此,在桥梁的修建过程中,对桥梁的检测也就更加的严格,其中,安全管理是保证桥梁检测的重要环节。但在当前桥梁检测工作中的安全管理却存在着相当多的问题,这些问题非常值得注意。就安全管理在桥梁检测中的应用进行分析。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.