共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
黑龙江省口岸物流综合评价分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析黑龙江省边境口岸物流的发展状况,建立适合黑龙江省边境口岸物流系统的评价体系,并采用综合评价方法对黑龙江省一类口岸进行评价,明确黑龙江省边境口岸物流的发展方向,实现对黑龙江省边境口岸物流系统的量化分析,指出黑龙江省边境口岸发展的不足,为口岸建设与发展提供决策依据。 相似文献
2.
3.
口岸物流,是指口岸城市利用其自身的口岸优势,以先进的软硬件环境为依托,强化其对口岸周边物流活动的辐射能力,突出口岸集货、存货、配货特长,以口岸产业为基础,以信息技术为支撑,以优化口岸资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的口岸综合服务体系。随着外贸进出口总量的增加,我国口岸物流发展形势良好,已经形成沿海、沿江水运、航空和内陆边境全方位开放的立体化口岸体系。 相似文献
4.
为了让各国的航运、贸易和金融界人士在中国的口岸地区能方便、高效、有序地从事国际商务,我国的口岸物流就应努力营造、优化综合环境。如何营造、优化口岸物流综合环境?笔认为应从以下几方面着手。我国口岸物流在软环境建设上应借鉴国外的先进经验,如“规划超前,注重持续发展”“口岸服务高效化、便捷化”“口岸运作信息化、网络化”和“口岸管理规范化、法制化”等,并结合本地区口岸物流软环境建设的现状和存在的不足,研究和确立发展重点,充分发挥好后发优势,推进口岸物流软环境的完善。 相似文献
5.
随着经济全球化步伐的迈进,物流也势必加快全球化的速度,第三方物流的全球战略整合的发展趋势也越来越明显。首先对我国边贸口岸资源和第三方物流的现状及其发展进行分析,详细论述了3PL在边贸物流资源整合过程中的必要性,然后针对口岸物流资源的特点,利用第三方物流战略对其进行物流资源的整合,并且探讨了全球战略整合是第三方物流发展的必然趋势这一问题。 相似文献
6.
港口物流应用EDI技术存在的问题及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
任松涛 《浙江交通职业技术学院学报》2006,7(Z1):30-32
在经济全球化的环境下,港口的功能发生了重大的变化,从港口物流角度出发,阐述我国当前港口物流应用EDI技术及发展我国口岸EDI存在的主要问题及解决的对策,旨在提高我国港口物流信息化程度. 相似文献
7.
正为贯彻落实交通运输部关于促进物流业发展的指导意见,积极推进粤港澳-广西-东盟国际货运物流合作,共建互联互通的21世纪海上丝绸之路。3月5日至7日,省交通运输物流调研组到广西开展调研并座谈。调研组实地走访了广西东兴口岸、凭祥友谊关口岸和综合保税区以及南宁无水港,详细了解了口岸通关环境,并与两地的交通运输管理部门及口岸联检单位进行了专题座谈,介绍了以广西东兴、友谊关口岸为平台的"粤港澳-广西-越 相似文献
8.
结合黑龙江省口岸物流发展的实际需求,借助信息化发展的技术与理念,提出黑龙江省口岸物流信息平台建设的构想与思路,供管理与技术部门在实际工作中参考。 相似文献
9.
对我国港口物流的思考 总被引:3,自引:0,他引:3
张清 《辽宁省交通高等专科学校学报》2007,9(2):98-100
港口物流是特殊形式下的综合物流体系,是作为物流过程中的一个不可替代的重要节点,完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。文章通过举例、比较、分析等方法对国外港口物流的成功之处进行剖析,同时提出我国港口物流存在的问题和解决的方法,以期对我国港口物流的发展有所帮助。 相似文献
10.
加快交通公路电子口岸系统建设是当前国际道路运输的重要工作之一。通过对交通公路电子口岸系统的总体架构、软件主要功能模块及口岸现场查验系统进行系统、全面的阐述,为全面建设交通公路电子口岸系统描绘了蓝图,指明了工作思路和实施策略。 相似文献
11.
12.
《城市交通》2020,(3)
交通运输系统是西部陆海新通道为实现中国与东南亚地区互联互通、经贸合作的基础和支撑。通过分析西部陆海新通道运输需求,梳理了现阶段交通运输基础设施存在运输通道瓶颈制约、集疏运设施建设不足、物流枢纽缺乏统筹规划等问题。提出交通运输系统发展策略:一是贯通交通运输通道,尽快打通并提升通道干线铁路、适时推进境内外交通基础设施互联互通;二是完善物流枢纽体系,包括明确枢纽定位和功能,加强集疏运设施建设,统筹交通枢纽、物流枢纽、产业园区空间布局;三是提高运输服务水平,包括口岸通关便利化,运输组织精细化,运输方式协同化。最后,提出构建"通道+枢纽+服务"物流体系,并对西部陆海新通道交通网络建设提出具体的实施建议。 相似文献
13.
耿清书 《山东交通学院学报》2010,18(1):26-28,37
应急物流是为突发事件发生地提供所需救援物资,目标是追求时间效益最大化和灾害损失最小化。提出了应急物流是通过提高效率来实现效益,同时分析了应急物流系统的构成,对我国应急物流系统建设采取的对策进行了论述。 相似文献
14.
15.
正从厦门港口管理局获悉,为进一步降低厦门口岸物流成本,优化口岸营商环境,提升港口竞争力,切实增强企业减负获得感,厦门市政府出台了《厦门市人民政府关于修订降低厦门港部分港口收费标准的通知》,进一步降低货物港务费,货主支付 相似文献
16.
<正>从厦门港口管理局获悉,为进一步降低厦门口岸物流成本,优化口岸营商环境,提升港口竞争力,切实增强企业减负获得感,厦门市政府出台了《厦门市人民政府关于修订降低厦门港部分港口收费标准的通知》,进一步降低货物港务费,货主支付的费率较现行收费标准降低5.6%,是国家《港口收费计费办 相似文献
17.
18.
加快标准体系建设 促进现代物流发展 总被引:1,自引:0,他引:1
物流业是21世纪最有前途的行业,近年来在我国已经有了很大的发展。现代物流业的高度综合性、系统性决定了标准化和信息化是产业发展的重要基础。物流标准是保证物流企业各个环节协调运行、保证物流系统与其他系统之间在技术上实现良好衔接的重要技术支撑条件。 相似文献
19.
李春 《交通世界(建养机械)》2006,(1):58-61
地域辽阔的新疆,周边与八个国家接壤,是中国向西开放的桥头堡,被称为中国的“新欧亚大陆桥”。新疆目前开放的公路口岸和已开通的国际客货运输线,居全国各沿边省区之首。人流带动物流,物流带动财流,就在内地许多省市及企业将物流业作为新兴的支柱产业发展时,有着得天独厚的区位优势的新疆,如何借经济发展的翅膀,发展现代化的物流业,使之成为新疆一个新的经济增长点,已开始引起各方关注。 相似文献
20.
我国发展物流业切入点的思考 总被引:12,自引:4,他引:8
物流业是一个历史范畴,随着生产力的发展,它从单纯的“物的流动”逐步演变为以物的流动为轴心的庞杂的服务系统。分析了物流业发展的动力(条件)、发展阶段及其基本特征、物流系统的层次结构及其在发展中的地位和作用。指出我国幅员辽阔,经济发展不平衡,在推动物流业发展时各地应区别发展阶段来选择发展的切入点,不能盲目移植现代物流发展的模式。 相似文献