物流信息管理中集装箱号码校验的Excel应用方法

文中首先分析了集装箱号码构成机理,在此基础上,提出了物流信息管理中集装箱号码校验的Ex-cel应用方法,介绍了校验程序的编制步骤和核查更正集装箱号码的要领,最后解释了程序中的关键函数及其功能。     

多功能车辆总线控制器编码器设计

分析了目前国内外多功能车辆总线的发展状况及自主研制MVB总线控制器及MVB网络接口卡对于我国轨道交通的现实意义,介绍了基于CRC循环冗余校验和偶校验的基本原理,并根据TCN协议,在MVB总线中设计了一个由7位CRC校验码和1位偶校验位构成的具有双重校验的8位校验序列,大大提高了数据传输中的检错能力与可靠性。设计采用QuartusII软件与VHDL语言实现,最终得到校验序列编码器的正确仿真波形,结果表明完全达到了预期的设计要求。     

569 t特载车辆通过七里沟桥实时监测及评定

以七里沟桥梁通行特载车辆的静、动载实时监测为例,介绍特载车辆通过桥梁时的监测方案制定及结构应变、挠度和沉降的监测方法。由实测数据分析可知,特载车辆通行时该桥的应变和挠度校验系数在同类桥校验系数的常值范围内,特载车辆通行后桥梁的动态参数基本不变,该桥承载力满足特载车辆通行的要求。     

基于频率校验系数快速评定桥梁结构承载力

提出一种基于频率校验系数的快速评定桥梁结构承载力的评定方法。建立频率校验系数与挠度校验系数之间的理论关系,并以173座样本桥梁分析结果对2个系数进行修正。结合静载试验评定结果,确定挠度校验系数的合理取值范围,按回归关系换算出相应的频率校验系数评定标准。结果表明,频率校验系数大于1.105时,结构承载力满足要求,并有一定安全储备;小于1.076时,结构承载力不足;频率校验系数介于两者之间时,结构承载力有待进一步评定。     

基于校验系数的桥梁承载能力评估标准研究

以校验系数的概念为切入点,详细分析了校验系数的影响因素;通过对不同规范和文献中校验系数参考值的对比,发现不同规范和文献对其规定很不一致,体现了现行公路桥梁检测规范不尽完善和科学。基于多座城市高架桥的荷载试验,应用数理统计方法归纳出了新建预应力混凝土简支板梁桥、T梁桥及连续钢箱梁桥的应力和挠度校验系数的常值范围。为完善我国城市高架桥的承载力评定规范和科学完成桥梁检测工程提供参考。     

基于概率统计的桥梁校验系数常值范围精细化研究

为了克服传统荷载试验评定中校验系数长期以来取值粗略而无法适应目前桥梁承载能力评定的难点,提高校验系数常值范围的精确性,以大量预应力混凝土小箱梁校验系数实测值为统计样本,采用概率统计方法对桥梁承载能力评定的校验系数范围进行研究,优化统计样本的选取原则,提出桥梁校验系数常值精细化范围。研究表明:样本选取原则对试验数据离散度具有决定作用;不同结构部位校验系数常值范围具有一定差异,按结构部位分别进行取值,可明显提高校验系数常值的准确性,对桥梁荷载试验的发展与完善具有推动作用。     

小箱梁桥荷载试验校验系数影响因素研究

校验系数是桥梁荷载试验评价桥梁结构状态的重要指标,对影响小箱梁桥荷载试验校验系数的因素进行了分析和归类,并以一座单跨30 m的小箱梁桥作为算例,定量分析了计算模式及计算参数对最终校验系数的影响。根据分析结果,计算模式对于小箱梁桥校验系数有显著影响,建议在给出荷载试验校验系数常值时,对计算校验系数中的理论效应的计算模式进行规定。     

客车内摆式乘客门设计

介绍NJC6110GK空调客车内摆门的设计和干涉校验过程。     

关于皮带秤检测方法的探讨

以往由于皮带秤校验装置及方法的局限性。要想提高皮带秤级别仍存在很大困难。目前,北京春海技术公司研制成功了一种循环码块圈动态校验电子皮带秤检测装置,较好地解决了上述问题。     

一种新型温度传感器和温度表校验台的研制

文中介绍的校验台可对内燃机车的温度传感器，温度表进行了单独校验和成套校验。由于采用了一种新的非线性Ｂａｎｇ－Ｂａｎｇ控制和线性ＰＩＤ控制相结合的双模控制方式及特殊的降温和均温措施，其升降温速度，恒温度精度，温槽内液体温度的均匀度等各项性能指标均优于以往的校验台。