基于逆向物流的报废汽车回收体系

由于受到现阶段理论研究、管理体制、技术手段等条件的约束,我国的报废汽车逆向物流体系尚未形成。本文以此为背景,借鉴德国产业经验,提出报废汽车绿色处理的操作模式,并在充分考虑我国国情的基础上,明确以汽车制造商为核心的运营主体结构。     

我国汽车金融公司发展战略分析

入世以来,随着汽车消费的持续走高,汽车金融产业日益得到重视。尤其是《汽车金融公司管理办法》及其实施细则的正式颁布实行,设立汽车金融公司已进入实际操作阶段。美国通用、福特和德国大众等国际著名汽车金融服务公司已在中国设立独资或合资财务公司,开展汽车消费信贷业务,而国内金融机构在汽车消费信贷方面也占有一定市场份额。如何借鉴国外汽车金融服务的成功经验,摸索出一套符合国内汽车消费环境的汽车金融产业发展之路,是当前我国政府及汽车制造业亟待思索和解决的问题。本文从宏观角度分析了当前我国发展汽车金融公司的难点与市场前景,并对当前我国发展汽车金融公司提出了战略性建议。     

加强上海港岸线管理法制建设的思考

<正> 一、当前上海港口岸线管理的依据和主要措施 上海港现行管理主要根据《中华人民共和国水上安全法》、《港口工程技术规范》、《上海港口暂行管理办法》、《上海港港章》,以及“八五”期间制订的《上海港口岸线管理办法》《上海港口岸线使用费征收暂行办法》和其他有关法规。港政管理主要原则:首先,岸线是国家的资源,实行统一规划、统一管理和有偿使用;其次,先规划后建设;第三,强化执法、严格按国家规定的基本程序管理;第四,加强法规、政策的宣传工作,使岸线使用单位理解而服从于管理;第五,加强协调管理;第六,开展调查研究,强化法制建设。     

信息公告

四部委专项补助鼓励老旧船舶提前报废更新 2013年12月5日,交通运输部、财政部、国家发展改革委、工业和信息化部共同发布《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》。《方案》明确,中央财政将安排专项资金,按1500元/总吨的基准,对在2013年至2015年提前报废更新的老旧运输船舶和单壳油轮进行补助,通过经济政策加快船舶工业结构调整,优化船队结构,促进节能减排。根据《方案》,补助金额将根据船舶类型、提前报废年限等因素,结合基准补助金额（1500元/总吨）综合确定,补助资金按各50%的比例分别在完成拆船和造船后分两次发放。适用本《方案》的船舶应符合五个条件,即：于2012年12月31日前已取得船舶所有权并持有有效的船舶登记证书和检验证书;具备有效的国内沿海、国际远洋运输经营资格;单壳油轮不小于600载重吨,其他运输船舶不小于1000载重吨;按规定的强制报废船龄或单壳油轮限期淘汰时间提前1年至10年（含1年、10年）拆解;在交通运输部认可的国内船舶拆解企业拆解完毕。拆解船舶后更新船舶的,新建造船舶的总吨应不小于拆解船舶的总吨,并应满足中国船级社公布的国际新规范、新公约和新标准要求,取得海事机构核发的国籍证书和中国船级社颁发的入级证书;新建船舶类型由企业自主选择。     

完善报废制度促进船舶更新

一、实施船舶报废制度的意义 为确保航运安全和航运业可持续发展,从2002年起,我国将全面实行船舶强制报废制度.     

海事消息——交通部审议并原则通过《船员注册管理办法》

近日，交通部召开部务会议，审议并原则通过了《中华人民共和国船员注册管理办法》（简称《船员注册管理办法》）。船员注册制度是针对我国目前的船员现状和船员职业特点，借鉴国际通行做法，按照《中华人民共和国船员条例》（简称《船员条例》）的有关规定，建立的一项关于船员从业资格的行政许可制度，也是从事船员职业的第一道门槛。《船员注册管理办法》是去年颁布实施的《船员条例》的配套规章之一。     

关于记者证换证公示

正根据《新闻记者证管理办法》,我刊已对新闻记者证换证人员的资格进行了严格审核,现将新闻记者证换证人员名单进行公示,名单如下:《机电设备》方思敏监督电话:021-64339117     

渔业船员管理新政实施

自2015年1月1日起,《中华人民共和国渔业船员管理办法》(以下简称《新办法》)开始施行。《新办法》放宽渔业船员证书申请的年龄限制,从原来的18周岁降低为16周岁,并实行更加严格的船员培训考试办法和严厉的违规惩处措施,有利于进一步提升渔业船员素质,保障渔业安全生产,推动渔业经济的健康发展。《新办法》规定,渔业船员实行持证上岗制     

财政部印发《船舶报废拆解和船型标准化补助资金管理办法》

<正>财政部日前印发了《船舶报废拆解和船型标准化补助资金管理办法》的通知。通知显示,海船拆解后符合下列条件的,可以申请补助资金:首先,从事国内沿海或国际远洋的老旧运输船舶。其中,单壳油轮不小于600载重吨,其他运输船舶不小于1000总吨。其次,比规定的强制报废船龄或     

盘活闲置资产的途径和遇到的问题

盘活闲置资产的途径和遇到的问题乔学和１９９４年重庆长江轮船公司（以下简称重庆公司）在清产核资基础上，针对国有资产管理不全面、不规范的状况，结合公司实际，制订出《固定资产管理办法》，对从资产投入的前期工作，到最后报废处置的资产的全过程各个环节，作出准确...