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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象:一辆2008款HFC6500M2瑞鹰车,因车速里程表不工作来我店报修。此车装配HFC4GA32.0L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机、5速手动变速器,累计行驶里程13000km,发动机采用德尔福MT20U2管理系统。  相似文献   

2.
赵宝平 《汽车电器》2010,(10):45-45
<正>故障现象一辆2008年产HFC6450M2安徽江淮瑞鹰车,搭载HFC4GA3BE3 2.0L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机和五速手动变速器,累计已行驶21 700 km,发动机采用德尔福MT20U2管理系统。因中控门锁无法正常闭锁报修。  相似文献   

3.
一辆2006款HFC6450瑞鹰SR-V车因怠速高、加速发冲而报修.此车装配HFC 4GA1 2.4L电控汽油发动机和5速手动变速器,发动机采用德尔福MT20U管理系统,已行驶77800km. 笔者接车后,对故障现象进行了验证,故障现象确实存在.将发动机启动着车,发动机转速表指示在1700r/min左右,打开A/C开关后,发动机转速在2000r/min左右.  相似文献   

4.
一辆2006款HFC6450瑞鹰SR-V车因怠速高、加速发冲而报修。此车装配HFC4GA12.4L电控汽油发动机和5速手动变速器,发动机采用德尔福MT20U管理系统,已行驶77800km。笔者接车后,对故障现象进行了验证,故障现象确实存在。将发动机启动着车,发动机转速表指示在1700r/min左右,打开A/C开关后,发动机转速在2000r/min左右。读取发动机系统故障码,无故障码,读取怠速时数据流:进气压力传感器820mV,节气门位置传感器371mV,喷油脉宽2ms,空气流量20gm/sec,目标怠速1350r/min,发  相似文献   

5.
故障现象:一辆2009款瑞风,因仪表内EPC报警灯常亮来我公司报修。此车装配HFC4GA32.0L电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶19700km,发动机采用德尔福MT20U2管理系统。  相似文献   

6.
正车型瑞风S2 mini车(搭载HFC4GB1.3D发动机)故障现象鼓风机开关处于1挡~5挡时,鼓风机不工作;处于6挡~8挡时,鼓风机高速运转,但转速不可调。故障诊断由图1可知,该车鼓风机转速由鼓风机调速模块控制。根据故障现象推断可能的故障原因有:鼓风机调速模块故障;鼓风机开关故障;空调控制单元故障;相关线路故障。  相似文献   

7.
正故障现象一辆江淮第2代瑞风S3车(车辆型号为HFC7151M1V),搭载HFC4GB2.3D发动机和6速手动变速器,累计行驶里程约为1.2万km,车主反映,行驶过程中发动机异常熄火。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动。询问车主得知,故障的出现具有一定的偶发性,故障出现时,起动发动机,有时起动机无反应,有时起动机运转,但是不能着机,并伴随组合仪  相似文献   

8.
一辆2003款HFC6470A瑞风商务车,因车身出现漏电故障来我公司报修,此车装配韩国原装G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机和手动变速器,已行驶157000km。故障现象:据车主陈述,此车只要停放两天不用,发动机就难以启动(蓄电  相似文献   

9.
故障现象:一辆2009款HFC7240SG3瑞鹰车因行车过程中仪表内EPC灯报警来我公司报修。此车装配1.9TCI涡轮增压柴油共轨发动机,6速手动变速器,累计行驶35000km。  相似文献   

10.
HFC6500A1瑞风商务车,此车装配G4JS 2.4L MPI电控汽油发动机,已行驶289000km。故障现象:此车近段时间冷车打空调时制冷效果很好,但行驶一段时间后就会出现出自然风的故障现象,但水温表指示正常。故障诊断:首先用歧管压力表  相似文献   

11.
故障现象:一辆2003款HFC6500A1瑞风商务车,因发动机故障灯间隙性点亮来我公司报修。此车装配G4JS 2.4L多点喷射电控汽油发动机,累计行驶161000km。  相似文献   

12.
正故障现象一辆2017年产江淮瑞风S7车(车辆型号为HFC6480E1CTV),搭载HFC4GC1.6D发动机,累计行驶里程约为1 700 km,因仪表盘上的胎压报警灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,进行路试,行驶一段时间后,仪表盘上的胎压报警灯点亮(图1),同时仪表盘信息显示中心提示"胎压过高"。分析认为造成故障的可能原因有:轮胎压力过高;轮胎压力标定有误;轮胎压力信号传输受到干扰;胎  相似文献   

13.
故障现象:一辆2009款HFC6500KA1C8瑞风商务车,因发动机故障灯报警来我公司报修。此车装配2.8L4DA1-2B1涡轮增压高压共轨柴油发动机,发动机采用BOSCHEDC16电控系统,5速手动变速器,累计行驶14500km。故障诊断:接车后,笔者将发动机启动着车并进行了分析,  相似文献   

14.
<正>车型:一辆2003款HFC6500A1瑞风商务车,此车装配韩国原装G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶181000km。故障现象:空挡滑行时怠速高。故障诊断:据车主陈述,此车夏天因水温高曾在其他修理厂进行过维  相似文献   

15.
<正>车型:瑞风HFC6500。发动机型号:HFC4DA1-2B1。行驶里程:93500km。故障现象:车辆在行驶时突然熄火,不能启动,拖至专营店进行维修。接通点火开关后故障灯一直点亮,用诊断仪检查有故障码P0642:传感器供电电压1过低(如图1所示)。启动发动机数次均没有着火迹象。  相似文献   

16.
<正>一、故障现象有1辆江淮汽车股份有限公司2010年10月生产的江淮和畅商务车,车型编号:HFC6512A4AC8F,发动机型号:HFC4GA3-1C型,发动机排量:2.0L,行驶里程:13.5万km。客户反映因车辆经常出现发动机故障灯点亮现象,在1家修理厂检查,维修人员说查到1个故障码P0300——检测到气缸失火。于是维修人员更换了4个火花塞、2个点火线圈和高压线,清除了故障码,试车,发动机运转正常,加速良好。但没到  相似文献   

17.
故障现象:一辆2003款HFC6500A1瑞风商务车因空挡滑行时怠速高故障来我店报修。此车装配韩国原装G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油喷射发动机、5速手动变速器,累计行驶181000km。  相似文献   

18.
正故障现象一辆2019款江铃帅铃车,搭载江淮HFC4DA1-2D发动机,配备博世EDC17C81+SCR国五电控系统,累计行驶里程约为8.7万km,因发动机加速无力且不烧尿素液而进厂检修。故障诊断及排除接车后首先试车验证故障现象。起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯和后处理故障灯长亮。踩下加速踏板,发动机转速只能提升至2 000 r/min。  相似文献   

19.
正故障现象一辆江淮瑞风S 2车(车型代号为HFC7151EAV),车主反映,起动发动机,组合仪表上的发动机故障灯和ESC(防侧滑)指示灯同时点亮(图1),且发动机加速不良。故障诊断用故障检测仪检测,发动机系统中存储了故障代码"P2138加速踏板位置传感器1和2线路相关性故障"和故障代码"P2106发动机性能限制",车身稳定系统中存储了故障代码"U010008发动机控制单元数据中断或信号无效"。分析故障代码,推断由于加速踏板传感器或其线路存  相似文献   

20.
故障现象一辆瑞风HFC研70车,发动机出现加速不畅,怠速不稳的故障,并且仪表盘上的发动机故障指示灯点亮。检查排除用ADCZ《X瓦)故障检测仪对发动机系统进行检测,故障检测仪显示空气流量传感器故障。将点火开关置于oN位,检查空气流量传感器连接器电源端子、搭铁端子和信号端  相似文献   

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