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通常情况下,马自达的命名方式是通过数字来定位车型级别,例如马自达2、马自达3、马自达5、马自达6和马自达8。但有别于此,CX-7则选择了与RX-8、MX-5等运动化车系相似的命名规则,预示着CX-7在马自达家族中的特殊地位。 相似文献
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没有中柱的马自达跑车“RX-8”马自达公司在底特律车展展示的“RX-8”除了配备有新开发的转子发动机“RENESIS”外,为了上下车方便,还去掉了中柱。由于车体侧面的开口部增大,因此需要为防侧撞采取措施,必须将后门受到的冲击力分散到整个车体上。为此,马自达在后门内置了由高强度钢管组成的增强部件作为“内置中柱”,通过坚固的门轴将该部件的上下端与车体牢固地连接起来, 相似文献
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马自达RX-8是马自达公司最新推出的高性能的运动型跑车,也称轿跑车,它具备的高精度的控制性和追求高性能极限性的特点,使它在群雄逐鹿的车坛上展现出璀璨夺目的亮点。 相似文献
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RX-8不是一辆独步车坛的超级跑车,然而马自达RX系列却是世界上唯一搭载转子引擎的跑车。[编者按] 相似文献
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2004年度利润达829亿日元的原因所在 新一代产品的扩大为利润提高作出了极大贡献。自2002年5月开始销售的马自达6、马自达2、马自达3和RX-8都取得了丰硕的成果。 相似文献
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马自达公司在汽车设计领域就像是一个喜欢另辟蹊径的“偏执狂”,旗下代表产品RX-8足以证明这一点。搭载的转子发动机是其不惜血本攻克的研发难题,最终使马自达公司成为世界上惟一生产和销售转子发动机的公司。该车的另一个亮点是它四门四座的特征。至今为止四门四座的跑车仍是研发人员的设计瓶颈,正式量产的四门四座跑车现在只有奔驰CLS Coupe等为数不多的几教。具有双重特征的RX-8,在市场上很难棋逢对手。这也是马自达公司在实施千禧年计划后,许多产品所走的路线。 相似文献
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三次市是一个恬静的小城市,四周被披清翠绿的森林青山环绕着,在密林的深处,传来一阵阵马达的轰鸣声,马自达新车试车场及安全撞击实验场就设在这里,这个让RX-8跑车迷向往朝圣的地方包含了马自达的很多秘密,也是世界汽车传媒界狗仔队最想光顾的地方;今天我们大模大样从正门直捣试验场的中心地带,因为马自达已精心为我们准备了五辆RX-8和两辆Mazda 6,誓要将弯曲的跑道推平。 相似文献