江苏省道路客运线路经营权招投标的探索

目前运输行政管理部门已对全省客运线路的行政审批制度进行改革，实行道路客运线路经营权的招投标。阐述道路客运线路经营权招投标的组织实话原则`规范操作和管理；总结了道路客运线路经营权招投标的经验体会和今后的改进措施。     

运输线路质量招投标中的监督博弈

用完全信息静态和动态博弈模型分析了监督在运输线路质量招投标中的作用以及运输企业和运管部门之间的监督博弈，说明了有效的多方位的监督机制是实施运输线路质量招投标的重要保证．     

关于张承高速公路收费方案研究

我国收费高速公路的发展始于80年代末。20多年来，这些线路吸引了大量车辆．为沿线地区创造了巨大的社会经济效益。到目前为止．国内已建成通车的高速公路管理部门在制定收费标准方面仍缺乏科学的计算依据。受传统的计划经济体制和公路管理体制的影响．过去在制定高速公路收费标准时，往往是采取行政手段由政府管理部门根据某些政策条文或参考国内其他地区公路收费标准来确定 。     

我公司进一步加强对外包车管理

为确保线路运营秩序，杜绝线路缺趟，保证包车款的如数收回，我公司日前下发了《关于加强对外包车管理的规定》。     

运输线路质量招投标中的监督博弈

用完全信息静态和动态博弈模型分析了监督在运输线路质量招投标中的作用以及运输企业和运管部门之间的监督博弈,说明了有效的多方位的监督机制是实施运输线路质量招投标的重要保证。     

集团召开“2011年上半年工作会议”

7月21日．集团召开了“2011年上半年工作会议”，集团领导班子、各部门负责人、各单位领导班子及合作线路负责人参加了会议。     

线路经营权制度在公交行业的应用

一、线路经营权的概念 线路经营权是指国家作为线路的所有人,以法定程序把线路授予特定的经营主体经营,经营者在规定的期限内独占使用该线路的权利.具体如下:     

让安全技术提高公共交通运营效率

公共交通为数百万人的出行提供了必要服务。美国公共交通协会的统计数据显示，2008年，美国乘客乘坐公共交通出行多达1050亿人次，而公共交通部门则在交通服务和基础设施上花费了5430亿美元。公共交通有如此多的线路和乘客，为了保护乘客安全，公共交通部门的雇员和资产花费是个惊人的数目，尤其是预算有限或者不确定时，就更让人头疼了。因受预算限制，就必须要提高运营效率，目的是让安全系统的管理更有效、控制支出和减少管理费用。     

北京地铁奥运线6月1日试运营

据北京中铁工投资管理有限公司有关负责人透露，地铁奥运支线今年6月1日将试运营。这是国内唯一设有为乘客提供直饮水系统的地铁线路，也是本市第一个采用全封闭式屏蔽门系统的地铁线路。     

二公司召开创星级创品牌交流会

2月18日，二公司召开创星级创品牌工作交流会。 会上，二公司2013年三条品牌线路43路、700路、203路，十佳提名奖线路40路线路负责人针对各自线路在争创“十佳品牌线路”的先进做法与大家进行了交流。服务科服务专干关小权对二公司元月份星级线路争创情况进行总结；服务科副科长黄丛红对各公司星级情况进行通报，同时对2014年服务工作进行提示。外勤经理徐鑫要求路队管理干部树立安全第一的理念，强化驾驶员规范操作意识；作为路队干部严格要求自己，     

关于完善公路养护投资管理的探讨

针对我国目前公路养护投资管理工作中存在的投资管理不科学、投资效益不高等问题,探讨了如何完善公路养护工程投资管理的基本思路和对策,即在养护投资管理中实行定额管理、推行养护工程费制,对养护资金的分配和安排应进行费用-效益分析和优化研究,完善养护工程造价管理体系,加强养护费用审批制和监督机制,还建立了基于路况综合评价指标和交通量因素的养护费用预测模型,为推进养护市场化提供理论支持.     

关于完善公路养护投资管理的探讨

针对我国目前公路养护投资管理工作中存在的投资管理不科学、投资效益不高等问题,探讨了如何完善公路养护工程投资管理的基本思路和对策,即在养护投资管理中实行定额管理、推行养护工程费制,对养护资金的分配和安排应进行费用-效益分析和优化研究,完善养护工程造价管理体系,加强养护费用审批制和监督机制,还建立了基于路况综合评价指标和交通量因素的养护费用预测模型,为推进养护市场化提供理论支持.     

运用统计资料检测公交满载程度的方法探索

公交车辆的满载程度，是反映公共交通服务质量的重要标准。数十年来，对满载车一直沿用着定时定点不定期的驻站观测方法。由于调查人员的目测水平和主观意向，以致检测数据与线路的实际满载程度存在着较大差异。本人积数十年营运调度管理工作的经验，一直在探索寻求一项既简便及时又比较正确的检测方法，也就是改传统的人工目测手段为运用统计资料来计算营运线路车辆满载程度。     

明龙运输公司推出危险品运输安全管理新模式

宝山区拥有近百家危险品运输单位，点多面广分散。过去，该区的危险品运输是单打一的散户单位承运，各家各户管理制度不一致且不健全，存在各种隐患，行车时险象环生。明龙运输公司在陆上运输管理部门和公安交通管理部门的帮助指导下，总经理陶云龙勇于自我加压挑起重担，负责全区危险品的运输安全管理，实行了统一管理，建立了统一规章制度，开展统一保险，统一收缴养路费，统一交纳税收，统一车辆维修保养，推出了危险品运输管理新模式。     

计件工资在公路养护部门的应用

公路养护部门工作的特点是面广，线长，多点和流动性大，管理工作复杂，如果没有一系列完整的管理办法是行不通的，提出计件工资已在许多部门推广应用，公路养护部门也应推广应用，通过介绍玉林地区公路局实行计件工资的管理组织形式，各职能部门的组成和职责，考核方法和考核内容，计件工资的单价和发放等，得出了计件工资制度能体现多劳多得，调动了职工的积极性，使职工收入增加，单位经济效益也同步增加，从而超额完成了上级下达的路况指标任务。     

全面加强道路危险货物运输安全管理

道路危险货物运输安全是道路交通运输安全的重要组成部分，与广大人民群众生命财产安全息息相关。做好道路危险货物运输安全监管工作，是我们行业管理部门义不容辞的法定职责，是忠实实践“三个代表”重要思想的具体体现。那么作为行业管理的运输管理部门，如何有效地预防道路危险货物运输事故，切实保障人民群众生命财产安全呢?笔者认为，在     

以人为本 加强运政队伍建设

运输管理部门是代表政府行使运输管理职能的行政执法部门，是关系人民群众切身利益的行业。随着信息时代的到来和知识经济的发展，人们对运管要求与日俱增。运管部门应当“以人为本”，从学习、思想、制度改革等方面着手加强队伍建设。     

蚌埠公交一号环线开通市领导为环线通车剪彩

蚌埠公交一号环线开通仪式日前隆重举行，蚌埠市及有关部门领导出席开通仪式并为通车剪彩。蚌埠市副市长杨宏春宣布“公交环线开通!”一辆辆披红挂彩的环线车辆满载乘客徐徐驶上了线路……     

与部属普通高校教务部门同志谈教育改革问题

在高校里．教务部门的工作是十分庞杂的，教学过程中大量的事务性的教学管理、教学组织工作是教务部门的同志承担的，而从事这些工作的同志从某种意义上来说是无名英雄。但是高校又不能没有这样一个部门。因此加强高校教务管理部门的思想建设很重要。因时间有限，今天仅就教育改革问题谈点意见。     

西安公交四项措施防范突发事件

西安公交总公司为记取成都公交车燃烧事故教训,杜绝此类事故的发生,提出四项措施防范。一是加强公交各线路站点值班和线路巡查,强化对路线的现场管理,检查安全隐患,消除事故根源;二是对车辆和重点部门进行安全排查,重点对车辆的油、气、电路,天然气阀门及接口、车辆消