汽车运输企业油耗管理研究

本文论述了影响汽车运输企业油耗的因素，改善车辆，加强管理降低油耗的具体措施。     

论运输企业的改革之路

介绍了一个运输企业如何从单车承包到租赁经营再到汽车联营的新路子,使运输企业在激烈的市场竞争中走出困难的成功实践。     

公路工程施工中运输车辆的选型与需用量计算

本文阐述了机械化施工中运输车辆与主体机械配套的原则及选型，配套的步骤，并进一步用数学统计的方法解决了机群作业中最经济的运输车辆数量问题。     

武汉轨道交通车辆的选型

本着重从车辆规格尺寸、车体材质、受流方式、牵引控制系统等方面，介绍了武汉市轨道交通一号线一期工程车辆选型的情况。     

浅谈车辆评估方法

本文具体阐述了车辆评估工作中的重置现价，车辆成新率，车辆评估价格的计算方法，对当前企业转换经营机制如合资经营车辆，资产转让，租赁，承包中涉及车辆评估，提供了可行办法。     

浅谈超限运输车辆行驶公路的危害

介绍了超限运输车辆的界定及对公路的危害。     

湖南个体道路运输发展研究

本文从调查研究湖南个体道路运输的发展现状入手，分析了发展中存在的诸多问题及成因，提出了促进个体道路运输健康发展的１２点措施。     

高速公路运输之管见

针对我国公路运输发展现状,论述高速公路运输应作为今后运输业发展的战略重点的必要性,指出汽车运输企业从事高速公路运输必须调整运为结构和营经策略,组建高速公路运输企业集团,实施规模经营。     

运输车辆技术管理研究方法探析

运输市场竞争日趋激烈,经营环境不断变化,如何建立现代企业制度,尤其是建立现代企业车辆技术管理制度,以适应运输市场发展规律要求,是需要探索和研究的重点。本文论述车辆技术管理计划活动的研究方法、组织结构的研究方法、领导活动的研究方法和控制活动的研究方法等。     

浅谈私冒公营车辆的危害

本文论述了私冒公营车辆进入运输市场的危害性。     

公司制是运输企业持续发展的基础

在改革开放的头15年里,我国企业制度改革作过多种探索,从“放权让利”到“利改税”,再到“承包经营”。各种改革方案都是针对当时暴露出来的一些问题的一种解决办法,这些改革方案出台的初期都比较有效,达到了预期效果,促进了经济的发展。随着经济、社会的发展,原有的矛盾解决了,深层次的矛盾便逐渐显露了。     

如何做好运输企业的车辆技术管理工作

分析了运输企业在车辆管理中存在的若干问题,并提出了相应的对策。