关于防治沥青路面早期损坏的见解

近年来,我国公路建设迅速发展的同时,一些公路沥青路面局部出现了早期损坏现象,不仅造成经济损失,而且影响交通行业的社会形象和可持续发展。为认真贯彻落实科学发展和建设资源节约型社会要求,按照“增强质量意识,完善综合设计,严格施工控制,加强养护管理”的原则,通过工程实践对公路沥青路面早期损坏防治工作提出了见解。     

农村公路沥青路面早期破损原因和预防措施

从建设投资、建设标准、设计、管理、施工和超载车辆等几个方面分析了乡村公路沥青路面早期损坏形式的原因,阐述了相应的防治对策及措施。     

城市公路沥青路面早期损坏预防与处治

为认真贯彻落实科学发展观和建设资源节约型社会的要求,按照“增强质量意识,完善综合设计,严格施工控制,加强养护管理”的原则,对公路沥青路面早期损坏防治工作提出指导意见。     

提高沥青路面建设与养护质量的几点建议

提高沥青路面质量，延长道路使用寿命，应严格控制公路建设全部过程的每一个环节，并加强对设计、业主、施工监理的协调和管理，这样，就可以大大地减少沥青路面早期损坏的现象。     

公路养护机械化已迫在眉睫

我国从1988年开始建设高速公路以来．至2008年底已建成6万余公里高速公路。公路的修建要耗费巨大投资．而公路建成后在使用过程中,由于承受行驶车辆荷载的反复作用和自然因素的侵蚀与破坏,随着时间的推移路面材料不断老化．加上设计与施工遗留的某些缺陷和隐患．使公路产生不同形式的退化、损坏,将产生诸如坑槽、裂缝、拥包、沉陷、啃边、麻面、脱皮、松散等各种损坏。     

北方地区沥青路面初期破损形式及影响因素分析

公路沥青路面初期损坏现象越发严重,逐渐引起研究人员的重视,主要分析了北方地区沥青路面初期破损形式及影响因素,通过对北方地区沥青路面初期损坏进行研究,认为影响北方公路沥青路面初期损坏的影响因素主要有设计因素、施工因素、材料因素、养护管理因素等,为我国北方地区沥青路面初期破损相关研究及治理提供了理论基础。     

公路综合防排水设计简述

简要介绍了公路防排水的有关措施和应重视的问题，需要设计、施工、养护共同提高对公路防排水的认识，达到减轻水损坏的目的。     

公路路面早期损坏的原因浅析及对策

公路路面早期损坏是一个老问题,牵涉到管理、设计、施工、监理以及路政等各个方面,必须在每一个环节上从严入手．科学合理地做好设计,按规范规程进行施工,密切配合施工单位做好质量检测,在管理上与路政等有关单位携手．彻底根治超限运输。只有这样,才能从根本上解决路面早期损坏的问题。     

探究山区公路路基不均匀沉降特征及应对措施

实际工程中发现,山区公路路基不均匀沉降造成路面局部裂纹、沉陷的现象,不但会导致路基本身损坏,还将导致路面结构损坏。结合实际工程研究和分析了其沉降表现特征和形成原因。并从公路的设计、施工过程控制以及材料的角度提出了针对性措施,仅供参考。     

关于高等公路路基础工方法的浅见

分析了高等公路当前过早损坏的原因：路基设计薄弱；施工中不重视路基及路面的分层压实。阐述了解决这一问题的施工方法及成功的施工经验。