陕汽荣获2011年度最佳事件营销创新奖

近日,由《销售与市场》杂志社发起“2011第九届中国营销盛典”在京隆重举行,陕西重汽荣膺“2011中国企业营销创新奖单项奖一年度最佳事件营销创新奖”。陕汽作为重卡行业唯一获此殊荣的企业一直以来十分关注创新。2011年,陕汽重卡成功完成世界第一高度“珠峰”,第一高热“吐鲁番”,第一极寒“漠河”的三大极地环境的挑战。在2012陕汽重卡商务年会上,陕汽重卡挑战极限之旅获得了世界记录协会颁发的“陕汽重卡成功挑战最高、最热、最冷世界记录”三项世界大奖,陕汽重卡也成为世界重卡行业首个获此殊荣的重卡品牌。     

2009 Auto Shanghai专题报道之八陕汽集团:借车展树立"绿色"新形象

2009年上海车展开展前,中国重汽、安徽华菱、上汽依维柯红岩相继推出的新车型,让人耳目一新.同样作为国内一线重卡制造企业,陕汽并没有将宣传的重点放在全新改型的德龙驾驶室,而是另辟蹊径地以新能源作为本次参展的主题,另外辅以发布<2009陕汽重卡绿色宣言>,从而树立了陕西重汽的"绿色"形象.     

车联网轻量化新能源陕汽重卡全面出击2012

2011年,中国经济增长由政策刺激淡化向自主发展转变,这也致使中国重卡产业增长态势放缓.尽管中国重卡销量没有再次突破"百万辆"的奇迹,但以陕汽重卡为代表的重卡企业仍保持了稳定的发展.2011年陕汽集团销量12万辆,份额为13.64％,份额提升2.95个百分点,陕重汽销量10万辆,份额11.36％,份额提升1.53个百分点.自卸车销量稳居行业第一,市场份额高达21％,天然气重卡继续保持行业领先地位.     

第二届中国（太原）国际卡车暨物流展览会6月召开

太原卡车展将于6月3日～5日在山西省展览馆举办。其中一汽解放、中国重汽、陕汽、北汽福田、北方奔驰、长安重卡、徐工、大运重汽等企业均计划在本届展会上推出新车型。     

2006年重卡市场复苏为2007年竞争埋下伏笔

2006年,重卡行业全年累计销售30万7 296辆,与2005年相比增长30.55%,重卡市场明显复苏.从表1可以看出,2006年,重卡企业销量第一的是东风,增长率最高的是福田欧曼,高于行业平均增长率的主流企业有中国重汽、陕汽、福田欧曼和北方奔驰.     

2004年重卡新品支撑市场销量

从2004年的统计数据可以看出,第1梯队的一汽集团和东风有限公司仍旧是两雄相踞,市场份额高达64.5%,把持着重卡市场的绝对主动权;中国重汽集团、北汽控股、陕汽集团、重庆红岩等4家企业组成第2梯队紧跟其后,市场份额之和为31.0%;北方重汽、湖北三环、春兰、庆铃等其他17家重卡企     

产业新闻

陕汽"大S服务"工程大提速——陕西重汽批量服务用车发车仪式在保定举行2007年6月29日,陕西重汽服务用车发车仪式在河北省保定长城汽车股份公司隆重举行,陕汽设备能源部部长杜省怀、销售公司副总经理王宏斌、长城汽车股份公司国内销售公司总经理贾亚权以及陕汽重卡经销商、服务站等200余人参加了发车仪式。     

"陕汽速度"带给2006年重卡竞争的思考

2005年,陕西重汽似乎受到上苍格外的眷顾,运气好得令人"忌妒".不但接连和国内外的著名发动机企业建立更紧密的联系,而且"宅基地"也初具规模--位于西安经济开发区泾渭工业园的陕汽商用车产业园重卡公司一期工程于2005年12月28日举行隆重的投产仪式,为陕汽建成在国际上具有极强竞争力的特大型商用车企业集团的目标奠定了基础,并创造了仅用一年半时间就建成一座现代化的重卡工厂和高品位的温泉全景生态生活区的"陕汽速度"."陕汽速度"带来的双班年产3万辆的重卡生产能力将为2006年的重卡行业带来什么呢?     

陕汽LNG重卡跟踪报道(六)

在前几期的"卡车跟踪"报道中,本刊连续报道了车辆管理者、司机、销售者等从多角度评述的陕汽LNG重卡的优势。本期我们采访了陕西重汽汽车工程研究院副院长兼销售公司总工程师邵国强,从设计者的角度来解析陕汽LNG重卡的特点。     

国产专用底盘仍需努力

在国内众多专用汽车生产企业的注目下,东风天龙问世了。毫无疑问,东风天龙系列产品给专用汽车生产企业带来了新的选择空间。回顾近一两年来的国内重卡市场,中高端产品不断涌现:中国重汽的HOWO8、陕汽德龙的F2000、福田欧曼的ETX,以及后起之秀华菱重卡,上海汇众的“陆舰队”,都是中高端重卡方阵的成员。东风天龙的加入,让中高端重卡市场的品种更加丰富,竞争也愈发激烈。     

聚焦陕汽＂内动力＂

尽管2010年陕西重汽较之上年产销出现了＂井喷＂式的大幅增长,但作为陕汽集团的总经理,袁宏明却丝毫不见轻松. 2010年,陕汽集团的经营目标为汽车产销15.9万辆,其中重卡产销10万辆.从3月开始,陕汽重卡的产销连续4个月超过万辆,远高于去年同期.年底的数据表明,陕汽已超额完成了全年的目标.与之相辅相成的是,陕汽在年中的各大企业排行榜的评选中也总能够胜出,并将座次不断前移.     

大德无疆 关爱永恒——《中国卡车司机》创刊号诠释陕汽感情营销新模式

8月26日,由陕汽重汽举办的第四届卡车司机节隆重开幕。在此节日盛会中,陕汽推出了具有划时代意义的一大举措——发布了重卡领域第一本行业杂志：《中国卡车司机》,1300万卡车司机拥有了属于自己的情感乐园。     

重卡行情是涨是跌

董扬认为,以重汽、陕汽等企业为代表的商用车企近几年不断加快发展步伐,提升技术水准,提前做好了应对市场井喷的准备。 就在一年前,中国重卡的销量还仅仅只有63万辆,但一年之后,情景却大不相同。尽管去年的63万辆也是历史的高点,     

陕汽重卡南通苏通钻石4S店开业

<正>近日,陕汽重卡南通苏通汽车销售服务有限公司4S店开业庆典活动在南通隆重举行。此次开业的南通苏通汽车销售服务有限公司成立于2004年7月,十一年来,与陕汽重卡一起经历了风雨,创造了奇迹。陕重汽销售公司副总经理刘翔韬在致辞中表示,近年来,陕汽在由传统制造型企业向现代服务型制造的转型升级过程中,深挖客户需求,重塑商业模式,持续关注产品的全     

陕西重汽:以服务德赢天下——记陕汽重卡2012商务年会

陕汽重卡2012商务年会总结了2011年市场发展业绩,预测了2012年市场走势,并启动了"天行健"车联网服务系统.陕西重汽2011年保持了稳定增长态势,2012年又提出了更高目标.在大的市场环境下,陕汽重卡更强调:"以服务德赢天下".2011年12月18日,以"铸臻品、聚豪杰、赢天下"为主题的"陕汽重卡2012商务年会"在杭州举行,来自全国各地的陕汽经销、服务、改装系统的代表与会.商务年会上,陕西重汽总结了2011年市场发展业绩,预测了2012年市场走势,还启动了"天行健"车联网服务系统,并重磅推出了集轻量化与智能化于一身的新产品M3000和2012"驰久版Ⅱ代"创新产品.同期还举办了服务、产品、专用车、配件、金融等多场研讨会,共同探讨2012年市场走势与对策.     

中国重汽力推LNG HOWO牵引车

中国重汽、长安重汽、陕汽集团等在本届车展都展示了LNG重卡产品,而中国重汽针对山西市场专门研发的一款LNG HOwO牵引车格外引人注目。这款LNG HOWO牵引车原装沃尔沃驾驶室,采用前盘后鼓的刹车系统,橡胶悬挂有效降噪、降自重,天然气发动机既环保,又可实现节约柴油40%的经济效益。据悉,中国重汽销售部山西分公司在2009年的年底得知山西—用户欲     

中国重汽手中的“王牌”

2012年的中国重卡市场在一片下滑之声中艰难前行。中国重汽作为国内重卡企业的龙头也在步入理性发展阶段。然而在重卡市场低迷的大环境下,中国重汽集团成都王牌商用车在微卡领域异军突起,着实成为中国重汽集团上半年业绩的一大亮点。     

2010年中国重汽集团确保产销重卡14万辆

2009年12月20日．中国重汽集团暨中国重汽（香港）有限公司2010年商务大会隆重召开。经过9年的改革发展．中国重汽集团已形成自身的优势．整体实力和竞争力有了较大提升。12月11日,重汽今年生产的第12万辆重卡隆重下线．产销同比增长11.2％,进入全球重卡产销前三位．重汽也继续成为国内重卡行业运行质量最好的企业。     

厂家:斯太尔,把根留住

刘科强（陕汽市场部经理）：陕汽新车型将更多采用MAN技术;柳献初（潍柴动力上海研发中心）：中国重卡已进入后斯太尔时代;徐东霆（中国重汽市场部政策室主任）。斯太尔技术仍在发扬光大;李强（重庆红岩市场处处长）：新的红岩重卡会大量采用依维柯技术;齐兵（济民工贸经理）：斯太尔正处在产品变形期.[第一段]     

2006:陕汽众多新款重卡节油先行

随着燃油价格的不断上涨,重卡油耗已经成为用户关注的焦点。陕西重汽通过与国内外知名公司合作进行技术攻关,在重卡节油技术方面取得了重大突破。整车及重要零部件总成经过优化后,油耗降低10%～15%,成为2006款陕汽重卡的最大亮点。2005年12月28日,具有现代化水平的陕汽商用车基