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驾车行驶后,不能忽视手刹系统的工作状况.按照常规,当手柄提拉到整个行程的四分之三时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个工作点.最好把车停在不太嘈杂的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的"卡嗒"声,直到手柄拉到尽头为止.然后算出响声总数的四分之三位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点. 相似文献
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<正>故障现象:一辆桑塔纳轿车,发动机温度升高后经常出现加不上油的现象。即使将加速踏板踩到底,车速也提不起来,特别是上坡时,排气管发出严重的"突、突"声。当发生加不上油的故障时,熄火停 相似文献
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正"新车型"的诞生随之而来的是新的科技配置。例如最近很流行的"发动机起/停技术"。目前,该技术已不再只是属于豪华车的配置,越来越多的普通家用车型,甚至是自主品牌车型也开始搭载自动起/停技术。至2020年,通用汽车公司将为旗下所有轻型汽车配备起停系统。今天我们来解读通用汽车起停系统。一、基本概念与操作1.基本概念发动机起停系统可以根据车辆 相似文献
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编辑同志:
有路就有车,有车就要停,要停就得有地方,这是一个很简单的道理.但现在许多城市交通管理部门把这个简单问题复杂化了,取而代之的是用行政手段严管重罚,他们的理由就是"乱停乱放". 相似文献
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商品市场涨声一片 当前,整个中国社会的热门词汇非"涨价"莫属,无论国内国际,商品涨价之声不绝于耳.在今年,推动价格上涨的因素增多了,雨雪冰冻影响、部分食品供给不足以及国内外成本推动和资源价格调整等等因素不一而足. 相似文献
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汽车在行驶中制动时,车轮发出"哽、哽"声,并且车身振抖.停车检查时将后桥支起,车轮离地转动时,若发出"刷刷"声,其原因:一是制动蹄与轮毂之间的间隙过小.二是制动毂失圆与制动蹄接触不良. 相似文献
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目前,我国在驾驶人培训、交通执法环节、交通管理与道路使用者共识环节都还有很多工作要去完善和发展。"停"的概念如果树立不起来,贯彻不下去,我们就无法教会道路使用者什么时候停,什么时候走,我们在交通管理上就会有很多底层的困扰,所以我们要尽最大努力学会和呼吁"停"标志的正确认知和使用,甚至可以这样说,一"停"可以解千愁! 相似文献
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停车和操控系统Park4U?
法雷奥是第一个向市场推出该功能的供应商.2007年,停车辅助系统首次出现在中级车上.第二代停车辅助系统更加先进,横向车位两端只要有40cm的空间,它就可通过多次"前进-后退"操作,使汽车很好地停入车位.纵向车位也可以通过该系统准确停入车位.此外,停车辅助系统可以自动计算退出空间所需的操控. 相似文献
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八:正时齿轮响故障:
杂乱无章嘎啦声,中速明显响声重;
高速杂乱破碎声,损坏严重盖振动.
怠速运转中发出杂乱"嘎啦"的齿轮撞击声,中速更为明显,严重时正时齿轮盖处有振动. 相似文献
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政义把508钥匙给我，说着：车停在停车场负二层，做长测。我喔了一声继续敲键盘写稿，他又嘟嚷了一句：其实这车调的还真不错，这下我抬起头来看他了。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,打开点火开关启动发动机时,起动机发出"当当"打齿声.
故障检查:经检查确定故障在起动机,遂将起动机拆下进行试验,起动机内仍是有轻微"当当"声.拆检起动机,发现起动机电枢轴摆动过大,电枢轴与支撑铜套的配合间隙也过大,造成电枢轴上的单向离合器摆动过大. 相似文献
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<正>随着机动车数量快速增长,停车供需矛盾日益突出,违法停车现象普遍存在,极大影响了道路交通的畅通有序,侵害其他交通出行者的权益,有的车主甚至为违停车辆罩上车衣,严重妨碍了公安机关的执法工作。那么,针对车主违停并罩车衣的行为,公安交管部门该如何管理呢?一、如何看待为违停车辆罩车衣针对违法停车同时罩车衣的行为,部分地方公安机关交通管理部门按照"违法停车"和"故意遮挡号牌"两种违法行为对车主进行行政处罚,即罚 相似文献