印度船级社“转正”

2010年6月,国际船级社协会（IACS）在德国汉堡举行第61次理事会,批准印度船级社（IRS）成为IACS正式成员。这是IACS结束欧盟反垄断调查,改革成员标准后第一次正式吸纳新会员,也是IRS自1991年成为IACS副会员十九年后,终于梦圆IACS。     

IACS WP／EL 第25届会议介绍

国际船级社协会(IACS)电气工作组(WP／EL)第二十五届会议于2003年9月2日至4日在俄罗斯船舶登记局(RS)总部所在地圣彼得堡市举行，所有IACS正式会员和副会员均参加了会议。     

国际船级社协会（IACS）主席Tom Boardley：IACS欢迎符合会员标准的船级社加入

如果某船级社认为自己符合IACS的会员标准，我们欢迎他加入IACS。三年前．IACS已经开放其会员资格申请．但一直未收到申请函。事实上．三大新成员：印度、克罗地亚及波兰．加入IACS之前就是准会员。IACS进入了一个新时期．     

CRS加入IACS后保持低调

克罗地亚船级社（CRS）于5月份重新加入国际船级社协会（IACS），成为世界上首个从非会员直接取得正式会员资格的船级社。2004年以前，CRS一直是准会员。作为欧盟对IACS进行反垄断调查的回应，IACS在2009年10月起采用了新会员标准。CRS再次加入就被认为以新会员身份加入。     

ACS执委会第18次会议在成都举行

<正>9月16日,亚洲船级社协会(ACS)第18次执行委员会会议在四川成都召开。这是ACS自今年2月正式成立以来作为一个协会组织举行的首次会议。ACS的6个成员印尼船级社(BKI)、中国船级社(CCS)、印度船级社     

海事消息

IMO海上安全委员会强化海事保安，船级社百年来首部共同规范出台，IMO拟设立海上非凡勇为奖，波罗的海将实施环保新规定，中国船级社(CCS)被选为IACS理事会第一副主席国     

发展是硬道理持平秉进--美国船级社的航向

美国船级社(ABS)始创于1862年,是国际上具有领导地位的船级社之一,也是国际船级社协会(IACS)创会会员.     

CCS圆满完成亚洲船级社协会正式成立后首任主席工作

在2010年2月1日召开的亚洲船级社特别会议上,六家发起成员,即中国船级社(CCS)、韩国船级社(KR)、日本船级社(NK)、印度船级社(IRS)、印尼船级社(BKI)和越南船级社(VR),批准亚洲船级社协会(ACS)章程     

Rs与IRS签署双边合作协议

11月8日，俄罗斯船级社（Rs）与印度船级社（IRS）签署了双边合作协议，旨在进一步深化两家船级社长期友好的合作关系，更好地满足航运业对船级社船级服务的要求，包括更好地进行入级和验船服务；维护船级服务的最高标准；提高船东、造船厂、机器与设备制造商、保险和其他入级相关行业的利益等。Rs首席营运官Sharma表示．Rs与IRS双边协议的签订标志着双方合作又向前迈出了一步．也充分体现了两家船级社的紧密关系。我们希望依托此协议增近双方的合作与互动。IRS主席Shikhov表示，俄罗斯和印度的关系非常紧密和友好．这将有助于两家船级社拓展合作空间。     

印度市场令LR豪气干云

位居国际船级社协会（IACS）前三甲的老牌船级社——英国劳氏船级社（LR）执行总裁Richard Sadler日前表示，LR将在未来三年内实现在印度收入翻番。然而，在当前运价持续走低，船舶运力过剩，航运市场复苏乏力的状态下，LR何以底气十足？印度究竞有多大的潜力来支撑LR实现其宏伟目标？     

发展是硬道理：持平秉进——美国船级社的航向

美国船级社(ABS)始创于1862年,是国际上具有领导地位的船级社之一,也是国际船级社协会(IACS)创会会员。 美国船级社是非牟利的民营组织。其志业是通过有关船舶与海上设施的设计、建造与作业维修的规范开发与验证,来提升海上人命财产的安全和环保,为公众服     

海事局召开外国船级社驻华机构座谈会

1999年11月18日,中华人民共和国海事局在北京召开外国船级社驻华机构座谈会.会议由海事局副局长刘德洪主持,参加座谈会的有美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、挪威船级社(DNV)、德国劳氏船级社(GL)、韩国船级社(KR)、英国劳氏船级社(LR)、日本海事协会(NK)、意大利船级社(RINA)等八家船级社的驻华代表.中国船级社(CCS)副总裁刘福生参加了座谈会.     

IACS统一船体纵强度标准的依据

各海运国家船级社业已建立了他们自己的各种船体结构、装置和检验的技术规范，大量的入级船舶的设计、建造以及在其全寿期内运营就是依靠这些规范进行的。另一方面。ＩＡＣＳ（国际船级社联合会）曾要求起草 统一各国船级社分级规范的要求。获得了ＩＡＣＳ委员会第２２届全会的一致同意，并在１９９１年４月介绍给各个船级社作为对规范的要求。由于这个统一要求的建立，这对国际上长期趋向于对船体强度标准作统一的努力是一个明显的     

希腊Tsakos能源航运公司与CCS签署合作协议

希腊Tsakos能源航运公司（TEN）与中国船级社签署了联合发展中国航运和能源项目合作协议。中国船级社成立于1956年．是国际船级社协会10家正式会员之一，并且是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。     

NK主席呼吁IACS帮助船级社扩展角色

日本船级社（NK）主席NoboruUeda在卸任IACS委员会主席时呼吁国际船级社（IACS）应在未来帮助船级社扩展角色。Ueda表示．IACS必须持续保持最高的标准要求。他希望IACS能加强与更广阔海事界的联系，帮助船级社扩展角色．以便更好地满足海事界不断变化的要求．带领船级社进入21世纪。     

“MSCChitra”号事故促印度推出一系列新安全措施

印度航运部长Vasan日前就印度最近发生的事故以及印度国会通过的大量新的安全措施给公众带来压力等一系列问题作出回应。Vasan以30年船龄，2314TEU的MSCChitra事故船舶以及28年船龄，4．2万DWT的事故散货船 Khalijia3为例，来阐释船舶到港的通知必须提前48小时到达港口这一新规。印度政府承认目前还有大约95艘船龄超过25年的老旧船舶。同时这些船舶都加入了印度船级社（RS）的船级．RS已于去年成为了IACS的正式成员。     

IACS WP／MW第44次会议简介

国际船级社协会(IACS)材料与焊接工作组(WP／MW)第44届会议于2003年10月21日至24日在日本海事协会NK总部所在地日本东京召开，所有IACS正式会员均参加了会议。     

中国船级社成功主持IACS第30次检验专业委员会会议

<正>2019年9月3至9月5日,国际船级社协会(IACS)检验专业委员会第30次会议在中国船级社(CCS)总部成功召开。这是CCS担任IACS检验专业委员会主席三年以来主持召开的第六次会议,是具有总结意义的重要国际会议,来自IACS十二家船级社的检验委员会成员参加了会议。会议就目前进行的43个议题展开讨论并达成一致意见,对     

IACS第54次理事会通过四项重大决议

2006年12月12至14日，国际船级社协会（IACS）第54次理事会（C54）在英国伦敦召开。IACS理事会主席、中国船级社（CCS）总裁李科浚主持了会议，IACS 10家正式会员的理事会成员出席了该次会议。会议做出了四项历史性重大决定：     

LR和ABS呼吁IACS成员开发共同的CSR软件

制定HCSR是IACS及其13个会员的重点项目之一,IACS新任主席Pavel Shikhov也将此列入任期内的重点工作。美国船级社(ABS)和英国劳氏船级社(LR)为此专门成立了CSR软件公司,并于近期成功发布了由两家船级社联合开发的CSR软件。