基于e-航海理念的现代化综合航海保障系统探索

中国是世界上的航运大国,也是国际海事组织的A类理事国,要实现我国水路运输的战略先导目标,就必须要加大对航海的海道测绘、安全通信和航标助航业务的执行力度,建设现代化的综合航海保障电子信息系统,通过电子信息方式收集、整合、共享海事信息,保障船舶全程航行的安全顺利。但是我国对电子综合航海保障系统的研究尚处于理论跟踪和技术研发的扩展阶段,要实现建立一个科学完善的航海保障系统,尚需更多基于经验的智能技术开发应用。     

新形势下东海海事测绘面临的问题及相关建议

2017年,交通运输部提出深化航海保障管理体制改革。2018年,交通运输部印发了深化航海保障管理体制改革的方案。在新形势下,本文介绍了东海海事测绘的现状,以及近期面临的内外部需求,探讨现实海事测绘管理中面临的实际问题和相关建议。     

探路先锋赴星海征程 绘就一体化融合发展新篇

推动海事监管和航海保障一体化融合发展是交通运输部海事局着眼于海事高质量发展全局作出的重大部署。作为航海保障的重要组成部分,海事测绘在推动融合发展中扮演着重要角色,为促进海事监管全面履职、丰富监管手段、提高监管效率提供了有力支撑。     

探讨提高海事测绘航海图服务能力之我见

航海图是海事测绘的主要航海保障服务产品,向航行船舶提供实用、现势的航海图是海事测绘长期追求的目标。本文通过对航海图现状的分析,结合广东海事局海测大队近几年的工作实践,提出提高海事测绘航海图服务能力的看法。     

测神州天地经纬绘华夏江海蓝图中国海事测绘服务航运经济五十年

今年是中国海事测绘成立五十周年.9月16日,中华人民共和国海事局在广州举行隆重的纪念活动.交通部原副部长、中国航海学会理事长洪善祥在庆典仪式前接见了海事测绘的老同志,刘功臣常务副局长在庆典仪式上回顾和总结50年来我国海事测绘工作取得的光辉成就,并明确了我国海事测绘事业未来发展目标.中国科学院院士陈俊勇,以及来自海洋测绘、海洋工程及航运界的同行和专家共200余人参加了这次盛会.     

海事测绘的前生今世

正早在上古时期,海事测绘就有了早期的记载,测水深、探地质,编制航海图集,走在世界的前沿。后因历史原因,虽几经沉浮,但老一辈测绘人仍不断坚持,奋发图强。时光荏苒,新中国成立后,我国海事人再次集结,测神州天地经纬,绘华夏江海蓝图,描绘着新时代的篇章。今天,我们就跟寻历史的脚步,看一看我国海事测绘的前生今世。古代测绘早在上古时代,人类在海上捕鱼、航行,就产生了对     

万里海疆 探路先锋

<正>2014年,习近平总书记提出了建设"文化强国"的战略部署。文化建设是交通海事事业长远发展的根基,也是航海保障事业蓬勃发展的方向,更是海事测绘事业发展的主线。"我们天津海事测绘中心紧紧抓住国家文化大发展的契机,遵循交通航保发展愿景,深入挖掘历史底蕴,全力打造海测文化,形成了独具特色、内涵丰富的"万里海疆探路先锋"文化品牌,以先进的文化引领海事测绘事业成功发展,全面提升航海保障服务水平,为建设海洋强国、促进地方经济发展、应对海上突发事件做出     

北斗精密定位服务系统在北部湾及琼州海峡区域的建设与应用

顺应我国北斗卫星发展战略,需科学发展北斗卫星在海上的应用,因此,在沿海建设北斗精密定位服务系统并应用于海事管理、航海保障系统、海上施工、救助打捞等意义重大。     

全力推进广州海事测绘事业新发展

日前,本刊记者从广州海事测绘中心了解到,2012年,该中心顺利完成上级下达的66幅港口航道图测绘计划,工作量为8311.07换算平方公里的年度测绘任务,测绘成果优良率100％. 该中心主要负责人何开全表示,201 3年是全面实施"十二五"规划承上启下的关键年,测绘中心将按照《南海海区海事测绘"十二五"发展规划》,落实好年度测绘任务分解,同时结合航海保障新定位修订中长期发展规划,确保各项工作不断不乱,实现海事测绘发展的平稳过渡.     

基于AIS技术的智能水上安全保障系统研发及应用

随着水上交通运输发展速度的加快和规模的不断扩大,保障航运通航环境安全面临着前所未有的压力,进一步提高安全监管、环境保护和应急救助能力显得尤为迫切。VTS,CCTV,AIS岸基系统等先进手段在海事监管和航海保障中的广应用,对提升水域安全水平和通航效率起到了一定的作用,但还需要海巡船在重要航道、港口及其附近水域开展日常巡逻监管、应急设标等任务,具有效率低、能耗大、人员成本高的特点。并且在极端恶劣环境下人员和船只作业风险大,使海事部门无法掌握水上安全工作的主动权。基于此,东海航海保障中心温州航标处在充分调研需求的基础上,联合研发了"基于AIS技术的智能水上安全保障系统"。     

北斗卫星导航系统在航海保障行业的应用思考

文中介绍了我国北斗卫星导航系统的发展现状、服务性能,并简要回顾了北斗系统国际海事标准化进程,重点阐述了北斗系统在航标助航、海事测绘、海上安全通信和综合业务管理等航海保障各领域的应用,提出了目前应用中出现的若干问题,并就此给出了北斗系统行业应用在顶层设计、标准建设、关键技术创新和安全管理等方面建议,以期通过北斗系统航海保障应用发展,为航海者提供更加高效和便捷的助航服务。     

行之江海 扬帆启航——记中国海事航测事业发展三十年

作为我国水上交通安全监管的重要组成部分,航标、测绘机构承担着船舶航行的技术支撑和航运经济的服务保障职能,为我国水上交通安全形势的持续稳定,发挥了不可替代的重要作用。北海、南海、东海航海保障中心组建工作的启动,也将掀开中国航海保障事业发展的新篇章。30年来,我国航海保障工作发生了翻天覆地的变化。本期特别报道第一篇,我们将回顾30年来海事航测事业发展取得的辉煌业绩,重现30年来科技进步和技术革新带来的新飞跃,展现当代航标人的傲人风采,共话海事航测事业美好的愿景!     

追求卓越——中国海事局建局十周年成就之航标测绘篇

航标测绘作为航海安全保障体系的重要组成部分,保障了船舶航行安全,维护了水上交通安全畅通,为我国的海洋开发和航运经济发展作出了巨大贡献。十年来,海事航测队伍不断发展壮大,航海保障水平不断提升超越,构建了与当前航运经济发展、船舶安全航行相适应的综合航海保障体系,为各类航海用户提供安全可靠优质的服务,并基本实现了与国际的接轨。     

浅议海事测绘文化建设

推进文化建设,是促进海事测绘科学发展的内在动力。海事测绘作为测绘领域的重要而独特的组成部分,文化建设既与整体测绘行业有相似相通,又存在自身独特之处,本文以广州海事测绘中心为例,对海事测绘文化建设进行了总结和探讨,希望在促进中心转型升级、健康发展中起到积极作用。     

陆海空天一体化水上交通运输安全保障体系中的无人机海事业务体系构建

随着无人机技术的快速发展,“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系下的无人机应用越来越广泛。较之以往的作业模式,无人机在巡查、巡检、应急、监测、测绘等海事应用中发挥了越来越重要的作用。本文根据海事系统构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系总的要求,开展了构建无人机海事业务体系研究。研究中确定了业务体系构建的目标、方法,搭建了无人机海事业务体系架构,论述了构建业务体系的关键技术和路径。无人机海事业务的构建将充分利用整合现有资源,发挥研究、培训、维保、管控作用,优化完善无人机作业流程,提升作业人员技能、作业装备健康水平和巡检作业规范性,加快推动海事服务和航海保障工作从聚焦港内近海水域迈向深远海。     

船舶自动识别系统在海事管理中的应用

此文论述了船舶自动识别系统(AIS)在海事管理中的具体应用，并对AIS显示图标提出了改进建议，阐述了AIS在建立“现代化水上交通安全保障系统”中的作用。     

海事电子证据有关问题的思考

自1996年中国出现第一个关于电子证据的民事诉讼案件后,电子证据日益引起法学界的重视如今,在证据信息化的大趋势下,船舶航海电子设备及内部办公软件设施得到进一步广泛应用,以计算机及其网络为依托的电子数据在海事监管工作中的作用越来越重要。VDR、GPS和AIS等航海设备产生的数据在海事监管工作中也渐渐占据着越来越重要的地位,由此产生的电子证据为海事监管带来了极大的便利。文中对海事电子证据利弊及使用等有关问题进行了探索,强调了海事电子证据证明力研究的必要性。     

俄罗斯高等航海教育概览

简要介绍了俄罗斯联邦的三所国立海事大学的概况,概述了俄罗斯联邦教育部《高等职业教育国家标准》中关于航海类专业教学的主要内容并对其主要条款进行评述,分析其在俄罗斯航海教育中的地位与作用。     

浅议海事测绘思想政治工作的创新

广东海事局海测大队是代表中国海事局负责华南沿海主要港口航道测量和航海出版物的单位。长期以来,海事测绘思想政治工作在围绕中心工作发展,为中心工作服务;为测绘工作化解各种矛盾,构建和谐测绘服务;培养干部职工的责任感、主人翁意识和帮助干部职工认识国家大局及社会发展方     

技术男的“蓝海梦”——记交通运输部东海航海保障中心上海海事测绘中心陈正伟高级工程师

<正>陈正伟,高级工程师,国家注册测绘师,交通运输部东海航海保障中心上海海事测绘中心“探海先锋职工创新工作室”领头人。自2003年参加工作以来,他长期奋斗在国家海洋测绘一线,曾参与第31次南极科考、中国海事南海巡航、渤海湾超大型航路扫测以及上海港多项重点工程,参与编写了《多波束测深系统测量技术要求》等标准规范,为促进海洋测绘行业发展作出了重要贡献。他曾获“感动交通十大年度人物”“交通运输部直属海事系统十大杰出青年”