广州港发展现代物流的主要方向

<正> 广州港发展港口物流具有明显的优势:一是地域得天独厚,地处经济发达珠江三角洲;二是港口基础设施条件优越,尤其是深水航道工程进一步提升了优势;三是物流网络完善,交通条件便利;四是现代化程度高;五是外部形象良好。 广州港今后的重点应该是: (一)以代理服务为切入点,整合物流链,创新港口服务 1.重视货代业务 目前,很多港口都把货代企业作港口     

港口物流企业一体化集成管理探索

<正>互联网下的港口物流企业急需建设打通港口各相关物流企业壁垒、适应互联网新模式的新一代信息系统,采用更为先进的技术架构,推行电子商务应用,实现一体化集成管理在港口国际集装箱运输过程中,需要船代、货代、拖车、报关行、码头、堆场(仓储)等众多港口物流企业的参与和协作。经过十多年的建设和应用,各港口物流企业信息化取得长足的进步和发展,有的港口建设国际集装箱运输协作平台,很好地促进了相关港航企业信息     

中国国际货运代理行业综述

随着物流和信息化的发展,传统货代向物流企业转变,货代和物流密切相关,货代行业是现代物流的核心环节,是服务贸易的重要组成部分。全球货代业的权威组织一国际货运代理协会联合会（FIATA）已修订了其宗旨为：国际货代物流“（GLOBE LOGESTICS FOMARDEAS）。目前纯粹的货运代理几乎没有,许多货代企业购置了运输工具,具备了无船承运人的资格,此外原来传统的国际海运公司,     

港口物流数据平台建设

正现代化港口作为物流链的核心环节,已经实现从传统货物流到人才流、货物流、商业流、资金流、技术流、信息流的全面大流通,是货物、资金、技术、人才、信息的聚集点。大型国有港口企业有责任、有条件建设以港口为核心、集聚物流生产力要素的现代物流数据平台,整合码头、船公司、货运代理人(以下简称"货代")、船舶代理人(以下简称"船代")、场站、物流企业、海关及商检部门等相关单位     

对港口货代企业经营发展模式的探讨

通过对港口货代企业利润来源的分析和盈利模式的探讨,力求找出港口货代企业符合自身特点的发展之路,实现企业自身、港口集团的双赢发展。     

我国货代企业向现代物流业拓展的思考

本文探讨货代企业发展第三方物流的必要性和可行性,进而分析货代企业向现代物流转变的优势和劣势以及存在的问题,提出货代企业转型物流服务的思路及对策.     

中山市港航企业集团有限公司

中山市港航企业集团有限公司位于中山市火炬开发区沿江东一路3号,是中山市最具规模的以国际国内货物和集装箱水陆路运输、港口装卸、仓储、国际货代、修造船为核心业务的物流型企业之一,是中山市流通龙头企业、国家AAAA物流企业。     

港口物流运作模式研究

在理解模式概念的基础上,分析了港口发展的几个阶段,对港口企业传统物流运作模式、港口企业现代物流运作模式及其发展趋势进行了研究。     

上海港务集团发展第三方物流建议

分析目前绝大多数物流领域投资企业局限于传统的货代、仓储和运输业务,并没有成为真正第三方物流企业的成因,提出相应建议。     

改造港口主业 拓展港口物流

港口企业拓展现代物流,我认为有一个前提必须形成共识,即:港口装卸主业就是物流的重要环节,港口本身提供的各种服务都属于物流的范畴.但是,我们目前所从事的港口装卸主业在很大程度上依然属于传统物流范畴,与现代物流有很大的区别.所以,港口发展现代物流的关键在于港口企业能否从传统物流企业改造为现代物流企业,成为现代物流链中不可或缺的一环,而不至于被现代物流链排斥在外,无法做到更大更强更好;一旦纳入现代物流链的港口主业,就是现代物流的组成部分.我们不能仅仅从工业和商贸企业的角度出发,照搬现代物流的概念;更要站在港口作为物流平台和港口企业应该改造为现代物流企业的角度上,来研究港口物流的拓展.     

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经贸、船东、货主、船代、物流、仓储、港口、造船、货代、法律、船舶配件     

物联网在航运物流和港口中的应用研究

随着航运物流业的网络化发展、航运物流基础条件的全面改善、航运物流服务产业链的全面升级，中国航运物流业正在进入一个难得的战略发展机遇期。航运物联网的建立可将产业链和供应链通过信息化平台有机集成，整合物流行业资源，它是通过电子网络，与无水港服务进行对接，协同海关、商检、银行、保险等部门提前完成货物出口操作并通过科技手段保障出口货物装运安全的现代综合物流信息平台系统。对接货主与货代、货代与船东、国内各港口、国际各港口之间的信息，使各方面信息更快更准确的流通，达到提高效率的同时为整个行业创造更多利润源。本文主要介绍了航运物流业的发展前景，以及在物联网上的应用将是发展的趋势。     

长江传统港口向现代物流企业转型路径

<正>当前,传统港口企业特别是长江港口企业出现了发展动力欠缺、生产滞胀、结构性矛盾显现等不利局面,改变现状、实现良性发展的有效途径即是向现代物流企业的加快转型升级当前,我国经济进入高速增长向中高速增长的新常态,经济发展的新业态新动能加快转换,传统港口企业特别是长江港口企业出现了发展动力欠缺、生产滞胀、结构性矛盾显现等不利局面,改变现状、实现良性发展的有效途径即是向现代物流企业的加快转型升级。     

第八届中外货代物流企业洽谈会将在上海举行

由中国国际货运代理协会和世界货运联盟联合主办的第八届中外货代物流企业洽谈会将于2011年9月26—29日在上海浦东展览馆举行。中外货代物流企业洽谈会已在我国成功举办7届,每届均得到商务部和地方政府的高度重视和大力支持,参会人数持续大幅增长,参会效果得到国内外货代物流企业和媒体的高度认可,现已成为全球货代     

对港口货代企业经营发展模式的探讨

<正>货代作为一个开放多年的行业,市场已日臻成熟,而其竞争也日趋激烈和透明。作为港口的货代企业,一方面要服从港口的总体战略,增加代理集装箱箱量,为港口的吞吐量和关联企业的利润     

RECORD·INDUSTRY

第三届中外货代物流企业洽谈会新闻发布会在穗举行2月24日,由WCA物流网络有限公司(WCAF)和中国国际货运代理协会(CIFA)共同主办的第三届中外货代物流企业洽谈会新闻发布会在广州举行。CIFA罗开富会长、WCA物流网络DavidYokeum总裁以及广州市外经贸局贸发处徐爱琳处长等出席了本次发布会。会上,CIFA会长罗开富介绍说,今年6月14日至17日即将在广州举行的第三届中外货代物流企业洽谈会,预计将吸引来自100多个国家的1000多名货代物流行业专业人士参加,有望成为迄今为止在亚洲举办过的规模最大的货代物流会议。届时会议将主要为独立的…     

关于促进我国航空快递发展的思考

一、航空货运及快递业务在世界一流物流企业中的地位 目前,世界一流物流企业尽管发展背景不同,比如有的从航空快递发展而来,有的来自于陆运、仓储,有的则起源于海运,还有的来自于货代行业,并且普遍拥有与现代物流相关的多种传统业务,但分析世界十大物流企业的业务结构,可以发现空运、快递业务在这些世界顶级物流企业中占有较大的比重。如2000年,FedEx的空运和公路运输业务分别占83％和11％,UPS的陆运和空运业务收入分别占54％和19％,日本通运的汽运和空运业务分别占44％和16％,TNT的邮递和速递业务分别占42％和41％,PANALPINA的空运和海运货代业     

第二届中外货代洽谈会将于2005年6月在大连举行

中匡国际货运代理协台（CIFA）与世界货代联盟(WCA)物流网络有限日前正式签署了长期音作协议，合作促进中外货代物流企业的沟通、交流与合作，推动中国货代企业走向世界，     

虚拟物流企业——中小货代企业的未来之路

加入WTO后,航运市场势必面临新一轮更大的冲击,众多中小货运代理企业规模小,抗风险能力弱,在这种情况下,很有可能举步维艰。针对从传统货代业与当今新兴的物流业的比较,探索出中小货代企业的出路——虚拟物流企业。     

网络化——货代企业的发展方向

随着经济的全球化和现代物流的发展,激烈的市场竞争和不断变化的客户需求对货代企业提出了更新、更高的要求。为了应对市场竞争和满足客户需求,我国货代企业要提升核心竞争力,建立健全服务网络,向网络化发展。