中介散货集装箱

如今，在全球范围由进行粉末制品及化学品的运输仍会受到一定的约束．但这种约束已不再来自各国间复杂的海关程序和关税限制，也与所采用的运输方式无关。现在对这种运输能力形成制约的．正是凝聚于运输容器之内的制造技术．所谓“运输容器”，在这儿指的就是盛放粉末、颗粒或液体制品的容器。     

一种单缸护箱结构的集装箱散货装箱机

由于环保标准的提高,以及用户对一些货物破损率有较高要求,散货装集装箱运输方式的应用越来越多,比较典型的是块煤装集装箱运输。但是,这种运输方式在我国应用历史较短,散货装入集装箱比较困难。要充分发挥运力,降低成本,就必须将集装箱装满,而集装箱除底面外,侧面和上面均不能承受较大的力,如果要把集装箱倾斜过来装箱,就要解决箱体侧面受压的问题。     

集装箱散货卸箱机的设计

为了适应日益扩大的散货装箱运输市场,急需散货装箱卸箱工艺和设备方面的研究。介绍一种新的专利技术,即集装箱散货卸箱机。它借助高效的换向平台、具有可控箱门开度的旋转卸箱机、能旋转行走的小型堆料机3个部分完成卸箱到堆料的任务。     

集装箱码头散货装船工艺的开发及应用

介绍了连云港集装箱公司在集装箱吞吐量相对不足的情况下，如何利用集装箱桥吊装载散货的工艺变改及相应配套的吊具和容器。     

散货集装箱化的成因及发展趋势

0引言近年来全球集装箱运量的年增长率基本维持在10%以上,据初步统计2007年全球集装箱运量达1.3亿TEU,港口吞吐量达4.7亿TEU。随着集装箱制造、装卸工艺的改进,适箱货物的范围也在不断扩大。20世纪90年代,美国就开始采用集装箱运     

一种新型环保集装箱设计

正随着人民生活水平和环保意识的提高,城市垃圾处理越来越规范。目前,许多城市采用垃圾运输车到各个垃圾中转站收集垃圾并运输至垃圾处理点的方式集中处理垃圾。传统的城市垃圾处理方式存在以下缺点:第一,垃圾运输车的运输效率较低且密封性较差,在运输途中存在垃圾散落和污水渗漏的情况;第二,生活垃圾通常处于松散状     

集装箱装卸桥散货装船工艺

我公司现有两个集装箱专用泊位,3台集装箱装卸桥。由于集装箱货源不足,目前集装箱装卸桥的实际利用率尚不足20%。为了充分发挥公司现有生产能力,在基本不增加投资的前提下,取得更好的经济效益,1996年初,根据当时的货源情况,公司决定利用集装箱码头开发磷灰土出口的货源市场。我们经过多次试验和改进,研究成功一种可配合集装箱装卸桥进行散货装船作业的新工艺方案。经过4年来的实施,该方案已取得了良好的经济效益和社会效益。     

集装箱码头散货作业改造研究

受国际金融危机影响,2009年前11个月,中国沿海主要港口集装箱吞吐量同比下降6．1％,集装箱码头过剩的问题日益突出,很多新建的集装箱码头,投产之日就面临着无箱可做的尴尬局面。与此同时,散货码头却有大量的船舶积港,2009年前11个月,全国沿海港口货物吞吐量同比增加7％。基于此背景,很多港口开始研究集装箱码头散货作业的问题,而大型集装箱装卸设备整体改造目前只有青岛港在试用。     

国际集装箱运散货未成气候

法国AXS-阿尔法船舶经纪公司近期就散货与集箱货两大市场的运输与成本进行一项调查，并发表研究报告。报告认为，近期散货运输船舶的租金不合理波动，导致表面上集装箱运输市场运费偏低，这是一种假象。尽管如此，货主并未因此认为有着数而一窝蜂将更多散货转用集箱方式运输。     

基于自重护箱原理的集装箱散货装箱机设计

自20世纪60年代以来,集装箱运输以势不可挡的趋势迅速改变世界物流发展模式。21世纪初,散货集装箱运输因其高效、安全、环保等优势在我国逐步兴起,其中以北方四港（秦皇岛港、天津港、唐山港、黄骅港）传统块煤集装箱运输业务的周期性波动增长为代表。     

一种新型钢卷运输集装箱设计

正虽然目前钢卷运输呈多样化发展趋势,但一般仍采用开放式运输方式,如钢卷运输平台。开放式钢卷运输方式难以满足钢卷运输的水密性要求,且运输平台使用率较低;此外,开放式钢卷运输的安全性较差,易造成钢卷锈蚀,特别是在运输周期较长的情况下,钢卷锈蚀情况严重,往往造成巨额经济损失。就铁路平板车和厢式货车钢卷运输方式而言,钢卷装载固定耗时较长,需要的辅助人员较多,装载能力提升空间较小,在运输高品质钢卷时需要     

集装箱码头装卸散货作业技术的研究与应用

连云港港位于我国沿海中部，依托贯穿中国东西的陇海、兰新铁路，具有服务于我国中原、西北地区11个省区的独特的区位优势。因此，尽管港口的规模较小，特别是国际集装箱运输起步较晚，国家仍不遗余力于连云港港的建设。     

中国公路散货集装箱化运输展望

集装箱包装货的运输,以其高效、便捷、环保、安全的特点,成为交通运输现代化的重要形式。自20世纪50年代中叶,国际集装箱运输在美国脱颖而出至今,已经有50多年的历史,随着世界经济与国际贸易的稳步增长,集装箱运输量在迅速上升。“十五”期间,集装箱运输仍是我国交通运输发展的重点,2005年集装箱的吞吐量将达到6000万TEU,比“九五”末增长1.4倍。沿海港口建设了一批能停靠现代化集装箱船舶的专用泊位,集装箱船舶从当初的载箱量为750TE U的第一代集装箱船,发展到今天最大载箱量达8700TEU的第六代集装箱船舶,载箱量高达12000TE U的第七代…     

集装箱化对散货市场的影响

本报告旨在分析日渐增长的集装箱船队对散货市场的影响。众所周知,自亚洲经济危机以来,国际航运市场也未能幸免。散货船的租金水平跌落至十年来的最低点。船东们正经受着现代航运业诞生以来最不稳定的经济因素的考验。随着散货总量的减少,船东们更面临着一个新的复     

轮胎式散货集装箱旋转卸货机在多式联运中的应用

正根据国务院发布的《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》,我国推进运输结构调整的工作目标为:到2020年,全国货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运量显著提高,港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长,重点区域运输结构调整取得突破性进展,将京津冀及其周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。随着我国运输结构调整的深入推进,过去主要通过公路散装运输的煤炭、焦炭、矿石、粮食等大宗散货逐步转向铁路集装箱运输,基于公转铁和散改集     

一种静态计量装置在散货水平运输中的应用

主要介绍了现代大型散货港区水平运输计量现状,提出了一种全新的成功运用在工程实例中的静态计量装置,供今后类似散货港区散货的计量提供参考。     

移动式集装箱散货拆箱作业平台系统投产

由上港集团民生分公司研发的移动式集装箱散货拆箱作业平台系统日前已通过集团组织的课题专家评审，投入生产使用。