MODEL——第十二届上海国际汽车工业展览会 东芝“睿智天使”揭天神秘面纱

车展模特大赛已经成为历届车展上的一个品牌，受到了越来越多的人们的关注．成为了车展中不可或缺的传统文化活动之一。本次东芝“睿智”天使汽车摸特大赛是由大连东芝电视有限公司．新《车时代》杂志，新浪汽车和上海车展携手共同打造的中国顶级汽车模特赛事．也是第十二届上海国际汽车工业展览会唯一车展官方汽车模特大赛。     

晶彩赛事 睿智呈现 东芝彩电携手上海国际车展打造“睿智天使”汽车模特大赛

2007年4月20日至2007年4月28日，第十二届上海国际车展在上海新国际博览中心隆重开幕，而同时由液晶彩电市场的领头羊-东芝与新浪汽车、新《车时代》杂志，上海国际车展携手，共同打造的中国顶级汽车模特赛事-东芝“睿智天使”汽车模特大赛于2007年3月21日在北京喜来登长城饭店正式启动。     

都市穿越

毕竟汽车厂商不能学习苹果iPhone的单一产品战术，汽车和数码产品之间还是有很大的不同的。“提供更多的产品给消费者去选择”与“强迫消费者选择单一产品”之间相信消费者更喜欢前者，至少对汽车是这样的。     

浅谈请勿贪图便宜 慎购“水货车”

随着中国汽车消费市场不断扩大．消费者汽车购买能力逐步增强，眼下．汽车消费已走进寻常百姓的生活。进口汽车几乎垄断国内所有高档轿车市场。消费者竟向购买进口车，成了一种身份和档次的象征。饥不择食，许多消费者购买进口车往往是“水货车”。“水货车”指未经汽车厂商授权的代理商或经销商进口的车辆，也有人称之为灰色进口。一般是国内经销商直接向国外经销商定货后进口的。看起来好象没什么问题，     

召回制，将民族汽车产业真正推向市场

近来从媒体上获悉，国家质检总局已经起草了《缺陷汽车产品召回管理规定》和《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，有望在2004年初出台，这标志着一直备受汽车消费者和汽车厂商们关注的“中国版”汽车召回制度已经有了眉目一期盼已久的汽车召回制度终于有望惠及中国的消费者了。     

汽车三包终于盼来了

从2001年立法准备算起，在苦等了12年后，中国汽车的消费者终于盼来了汽车三包。虽然8月底、9月初国内大批汽车厂商的“三包抢跑”，有些抢10月1日三包正式实施“正日子”的风头，但这还是一件对中国汽车产业、汽车消费和汽车社会，产生长期、深远影响的大事。     

质检总局澄清汽车三包的“缩水”为误读

近日，国家质检总局召开会议，针对消费者和汽车厂商关心的三包问题做出详细的说明。据悉，汽车三包管理信息系统将全面投入使用，争议处理技术咨询人员库也已完成建库工作。国家质检总局发言人明确指出，目前外界盛传的汽车三包标准会让汽车三包“缩水”为误读。     

飞度——衔接城郊之间的智能纽带

最近，油价的再次上涨让车主及消费者的神经又再紧绷，油价高企时代的到来着实让许多汽车厂商和广大消费者感到有些措手不及。随着油价上升幅度的不断攀升，经济型小车越发受到市场和消费者的欢迎。与此同时，与油价“同在”的还有长期居高不下的房价，随着央行年内第八次加息传闻的弥漫，城郊置业人群的用车购车方向逐渐成为最近车市关注的一大热点，而此类人群的购车突破口也让众多汽车厂商翘首以盼。     

汽车消费的五大“茫”点

“茫”点一：三包能否“走好”? 今年3．15来临之际，汽车终于要被纳入“包修、包换、包退”的规定范围内了。然而，对汽车厂商、消费者及政府部门来说，三包能否真正成为利民政策，心里还真没多少谱儿?     

微道

中国司机最爱按喇叭 有法国汽车厂商在中国学到一条经验：中国汽车喇叭使用次数是欧洲的40倍。美国一家汽车厂商甚至为中国消费者发明了听起来更J院耳的“电子喇叭”,因为他们“开车时会一只手握着方向盘,另一只手按着喇叭”.     

2005年中国汽车业步入调整年

当库存的压力开始逼近汽车厂商和经销商所能承受的极限，当数不胜数的“新车”越来越难以激起消费者的购买欲求，当“有车族”不停地感慨着“拥堵”和“停车难”，中国汽车业的全方位调整已经在所难免——2005中国汽车业步入调整年。     

2004年北京国际车展：微车厂家大舞台——彰显实力，铸造品牌，推陈出新

2004年初夏，北方的天气骄阳似火，2004年北京国际汽车展览会更是火爆异常，不仅让消费者感受到“汽车时代”脚步的日益临近，也使汽车厂商暂时忘却2004年国内汽车市场欲振乏力的不快。已早作准备、严阵以待的国内微型汽车厂家给予本届北京国际车展以“空前的礼遇”，微型汽车企业     

J.D．Power消费者服务满意度调查现代跃居亚洲车企第1位

作为全球第五大汽车厂商，现代起亚汽车凭借出色的车辆品质、贴心的售后服务不断提升在消费者心目中的形象。近日，在美国最具影响力的汽车评级机构J．D．Power公布的“2010年消费者服务满意度调查”中，现代汽车以771分名列第9位，超过本田、丰田、日产等日系品牌，成为了亚洲品牌的第1位。     

“年度”不能滥用

关于近年来不断涌现的各种各样的年度车，的确存在着很大的问题，如最近“CCTV年度车型评选”、“《汽车族》年度车型评选”、“《汽车之友》2006年度车型评选最佳车”、“《汽车杂志》2006年度车型评选”等的确是够多的了。在年度车型评选这个方面，我认为无论哪家厂商获此殊荣，不仅对厂商是荣誉，最终目的还是得到车迷、消费者认可，这是最关键的。因为，这对汽车的销量是有促进作用的，“年度”、“最佳”这两个词本身就是一种限定。     

降价车型

汽车市场上“金九银十”的火爆期慢慢降温，加上北京车展即将开幕，各大厂商纷纷开始积蓄实力。以期在车展上制造足够的轰动。因此消费者近期不值得特别期待，能够优惠的主要是厂商希望保持销量的老款车型，不太追求最新款式的消费者可以考虑出手[编者按]     

新能源汽车未来展望

日益增加的行驶成本,已是眼下众多汽车消费者的“一块心病”。业内人士表示,油价的居高不下,将促使汽车厂商将战略重心逐渐转移到新能源汽车的研发领域。     

东芝推出配备快速充电锂电池的电动自行车

11月16—20日，在美国纽约举行的汽车电子会议——第15届ITS全球会议上，东芝展出了配备东芝锂离子充电电池“SCiB”的电动助力自行车。     

油价持续上涨——是该造小车还是造大车？

最近全球油价居高不下，促使各家厂商加快开发省油的小车。油价已经成为影响消费者购车倾向的关键因素之一。究竟汽车能多省油?在最近由壳牌石油公司举行的“Shell Eco Marathon”。     

奇瑞A3献礼国庆

“兵马未动粮草先行”，刚刚进入九月，汽车厂商们就纷纷挂起了降价促销的招牌，五花八门的“优惠送礼”招式齐上阵，以迎接金九银十这一销售旺季的到来。面对如此火爆的场面，消费者们也纷纷针对自己看中的车型，开始了货比三家的采购行动。一时间，汽车市场热闹非凡，提前为祖国60华诞营造了浓厚的节日气氛。     

市场调查——谁是消费者最喜爱的车系

中国汽车?肖费潜力普遍看好，世界各大汽车生长厂商纷纷抢摊中国汽车市场，德系车、美系车、日系车、法系车各种车系充斥着整个市场。各个国家的车型，具备不同的个性特点，也吸引着不同的中国消费者。从中国汽车市场的整体形势出发，消费者最喜爱哪国车系呢?新华信市场研究咨询公司与新浪汽车频道联合推出了“您最爱哪种车系”的热点调查，共收回26424份问卷，其中有效问卷25258份。