丰田陆地巡洋舰发动机电控系统故障诊断

本文介绍了2001款丰田陆地巡洋舰越野汽车发动机自诊断系统故障指示灯检查、故障码的读取和清除方法以及检修注意事项。1、故障自诊断系统简介丰田陆地巡洋舰越野汽车的发动机由ECM(发动机控制模块)控制工作。ECM具有故障自诊断系统,该系统符合第二代车载诊断系统(OBD-Ⅱ)标准。ECM自诊断系统能够连续检测排放控制系统的工作情况,当系统发生故障时,能够及时诊断出故障。如果排放控制系统发生故障影响车辆的排放时,或ECM发生故障时,故障指示灯将点亮。如果由于系统或部件发生故障使ECM存储器存储故障码时,故障指示灯也将点亮。如果故…     

利用数据流检测怠速故障

一辆桑塔纳时代超人GSi电喷车,三保后出现怠速"游车"现象.经反复调整无效,进行电控系统检查.连接金奔腾中文1552解码器,进入发动机自诊断系统,调取故障码,共调出6个故障码.     

四种常用检测及维修操作的合理运用

1．拔下传感器连接器的运用 1）检验自诊断系统是否正常 在维修实践中，有时会遇到连接故障诊断仪后，没有调出故障码的情况。为了判断自诊断系统是否有问题，可以在发动机运转的情况下，拔掉空气流量传感器的导线侧连接器，如果发动机故障指示灯立即点亮，并且能够检测到有关空气流量传感器的故障码，说明空气流量信号的自诊断基本没有问题。     

89—90年款宝马轿车发动机故障自诊断系统

宝马(BMW)525i、535i、735i车型1989～1990年款发动机配置了故障自诊断系统。如果常规诊断未发现发动机故障,即转入自诊断程序;如果没有故障码输出,则转入疑难故障码诊断。汽车发生故障时,将使仪表板内的“CHECK ENGINE”灯闪亮,提示驾驶员汽车发生了故障,这时可通过读取故障码,判断并排除故障。     

电喷发动机喷油器的故障检测

电喷发动机出现故障后，通常是利用ECU故障自诊断系统，通过故障灯或其它诊断仪器来读取故障码，再根据故障码内容，查找相关线路和元器件的故障。在维修过程中，我们经常遇到发动机起动困难、怠速不稳、加速不良、排气管冒黑烟等故障，其中，喷油器故障常常是导致这些故障现象的直接原因。下面将喷油器故障的检测方法作以详细的介绍，以供大家参考。     

人工读取故障代码法

在不具备微机故障检测仪器或解码器时，可用电脑的故障自诊断系统人工读取故障代码。不过，不同车型发动机用人工读取故障代码的方法有所不同。     

浅析发动机电控系统故障码故障的诊断技术

当今,电控技术在汽车上应用得越来越多,汽车在使人们的生活变得更加便捷的同时,也给"汽车医生"提出了更高的要求,如何快速、准确地给"病人"看病,摆在每一位"医生"面前。而带有电控系统的汽车一般都带有自诊断系统,且自诊断系统日趋完善。由自诊断系统输出的故障码为电控系统汽车的故障诊断,特别是发动机的故障诊断带来了极大的便利。本文仅以丰田卡罗拉为例,浅析发动机电控系统故障码故障的诊断技术。     

丰田凌志牌轿车IUZ—FE型发动机电子燃油喷射系统（Ⅰ）

本文介绍其结构，工作原理和故障自诊断系统，列表给出了系统故障码和电子控制装置检测参数。     

奔驰ML320发动机故障指示灯亮

故障现象:奔驰ML320发动机故障指示灯不正常点亮,有时候闪烁,有时候常亮,有时候不亮。故障诊断:初步检查,发动机抖动明显,类似失火的故障特征,用专用诊断仪进入发动机系统,由于该车是1999款的车,诊断系统自动转入HHT诊断模式,读取故障码为4、5、6缸失火,左侧上游氧传感器损坏,三元催化器损坏等当前故障,清除故障码后没有故障码存储,发动机故障指示灯熄灭,     

长安之星怠速不稳

故障现象一辆2003款、发动机型号为465Q5的长安之星,行驶里程为4.8万km,更换活塞环后出现怠速不稳的现象。故障诊断与排除首先,检测发动机的真空度:在110～131kPa之间游动,有时还出现大幅下跌的现象;同时发动机转速也随之波动。用正时灯观察点火正时,点火提前角在上止点前20°左右。从检测数据上看,进气管的真空度偏低,点火提前角过大。用检测仪读取故障码,显示00518、00533、00519三个故障码。清除后,显示系统正常无故障码。熄火后再启动,故障码没有再次出现,说明原来的故障码是历史故障码,与现有故障无关。数据流见表1。从表中数据可以看…     

丰田凌志轿车发动机无怠速故障特例

故障现象:一辆装用V8热线型(即LH型)电喷发动机的丰田凌志LS400型轿车,正常使用中突然出现发动机高速时能维持运转,怠速却无法工作的故障。 故障检查:启动故障自诊断系统无故障码显示。对△Px进行检测,节气门半开时其值在0-20千帕间大幅波动;节气门继续开大,转速上升后△Px随之上升。开始怀     

玉柴YC6J系列发动机结构特点及常见故障判断与排除

<正>二、玉柴YC6J系列发动机的常见故障及排除方法1.故障指示灯及故障码玉柴YC6J系列发动机的故障码是通过发动机故障指示灯来显示的。发动机故障指示灯位于驾驶室前面板处。打开点火开关,按下发动机故障检测开关,在发动机无故障的情况下,发动机故障指示灯应该为闪亮,断开发动机故障检测开关,发动机故障指示灯应该熄灭。     

电喷车故障自诊断的操作技巧

众所周知,电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU,设置了故障自诊断系统,它主要用来监测电子控制系统各部件的工作状态,并且根据电子控制系统的配置情况,确定诊断故障的数量多少。当电喷汽车自诊断系统监测到一个故障时,一方面它启用故障的保护功能,对控制系统进行必要的保护;另一方面,它将该故障以故障代码的形式存储在随机存储器(RAM)中,并且同时点亮故障指示灯(CHECK ENGING)。汽车维修人员可按照一定的操作程序,读取该故障的故障码,再通过查对有关     

97款佳美2.2故障灯常亮

车型:SXV20 发动机:5S 故障现象:起动后发动机故障灯常亮,据车主说曾在几家修理厂修过,也用仪器检测过,但最后都没有解决问题。 故障检测:接到该车后先读码,97款佳美可用人工读码,接头在发动机室,把E1-TE!1接,钥匙打到“ON”时,读到的是31.33,41三个故障码。查故障码表得知31码是“进气歧管压力     

真空表检测发动机小经验

我看到元征清洗的产品都装有真空表,如何才能利用真空表来判断汽车发动机的工作情况呢?本人根据自己从业多年的汽车修理经验来谈谈在利用真空表时的经验。 发动机进气管真空度随气缸的密封性变化,通常采用专用的真空表检测发动机在怠速或在加速时进气歧管的真空度及其变化情况来诊断发动机是否存在故障。真空表由     

发动机怠速抖动

故障现象一辆富康988轿车怠速时抖动,急加速不良。判断与排除富康988轿车为电喷车,检修人员认为发动机运行故障多为电喷系统工作不良,于是从提取故障码入手。启动发动机后,故障警示灯熄灭,电喷系统不存在严重故障。该车型 只有在电脑、蓄电池电源和喷油器电路产生故障时,警示灯才会闪亮,警告电喷系统有严重故障。检修人员认为电喷的其他部件故障也会造成此现象,并且会以故障码形式存储在电脑自诊断系统中。于是决定采取简便的变车提取故障码方法,两脚诊断接头是一个绿色的接头,在发动机舱内左侧熔断器盒内。将其中白色线搭铁,打开点火开关,…     

北京Jeep越野车急加速不良故障检修

在维修电控汽车时，有时会遇到汽车确实存在故障，但检测不到故障码的情况。没有故障码并不等于电控系统就没有故障。由故障自诊断系统的工作原理可知，自诊断系统一般只能监测电控系统传感器信号的变化范围，若超过这个范围，则自诊断系统判断该传感器存在故障，并将故障代码存储在存储器中。若传感器输出值在规定范围内，而传感器的灵敏度下降，测量误差加大或响应速度变慢时，故     

线束不良导致发动机不能起动

故障现象：一辆红旗CA7220E型轿车，刚开始时有时能起动，有时不能起动，但当能起动时，用故障诊断仪检测发动机电控系统没有故障码输出，发动机工作也正常，检测燃油泵继电器和保险丝都正常。后来故障再出现时，无论怎么操作都不能起动了。     

凯迪拉克发动机故障八例

例一、发动机冷启动困难 一辆1993 款凯迪拉克轿车,每次冷车启动都非常困难,一般要5～6s才能着车;而且每次启动间歇时间越长,就越难启动;一旦启动成功,发动机工作便一切正常。 该车具有发动机ECM 及车身ECM 相结合的诊断网络,因此可用自诊断系统读取故障码。操作程序如下: ●将     

电喷发动机疑难故障的排除方法

一．疑难故障的定义和特点 电喷发动机在使用过程中，若发生故障，用故障自诊断系统或使用专用的检测诊断设备诊断时，无故障码显示，或者是有故障码，但不是故障的真正原因，此时若更换故障码所指示的相应部件，故障仍然存在，排除不了，这种故障就称之为疑难故障。