深厚砂层地基振冲灌浆加固处理技术研究

针对福堂水电站闸基混凝土防渗墙成槽施工遭遇深厚砂层,强度较低及施工过程基坑难以成形等难题,依据地基处理理论及技术方法,结合闸基砂土实际情况,分析得出了砂土地基内摩擦角应达22°以上、压缩模量应大于22 MPa等强度指标.据此提出了深厚砂层地基振冲灌浆处理技术方案,确定了振冲碎石桩梅花形布置且间排距1.5～2.0 m(平均间排距1.7 m)、振冲深度为3～15 m以及每m2碎石填料为0.9 m3等参数.地基处理后监测结果表明,地基承载力特征值达230 kPa,变形模量为25 MPa,文克尔系数为0.019 N/mm3.深厚砂土的各力学指标及地基承载力得到了显著提高,完全可以满足工程实际需要.     

振冲碎石桩加固铁路路基的设计与应用

结合兰新铁路兰武二线湿陷性黄土路基工程实践,对振冲碎石桩技术加固湿陷性黄土地基的机理和振冲碎石桩技术加固设计、施工方法、工艺、检测等方面进行阐述,可供其他类似工程参考.     

振冲碎石桩整治车站大面积软土地基

结合涪陵车站软土地基工程实例,简述振冲碎石桩加固大面积软土地基施工方法.     

振冲置换法加固铁路软土地基的设计与施工

通过加固铁路软土地基的工程实例，介绍振冲置换法加固地基的设计、施工及质量检验技术。     

高填方车站大面积软土地基整治技术

结合渝怀铁路涪陵车站DK12 9+ 93 3 .9～DK13 1+ 4 0 0段软土地基施工 ,对振冲碎石桩处理软基技术要点及质量控制措施进行介绍     

振冲碎石桩在港口铁路软基处理中设计与应用

就港口铁路软土地基处理工程,从振冲碎石桩地基处理加固机理、理论计算以及实际处理效果几个方面进行详细阐述,从而证明振冲碎石桩对港口铁路软弱地基处理的效果显著,具有推广价值。     

振冲碎石桩在大面积人工填海地基处理中的工程实践

振冲碎石桩处理地基简单、经济、有效。就某集装箱地基处理工程从碎石桩处理加固机理、理论计算以及实际处理效果几个方面进行详细阐述,进而证明大功率、大直径碎石桩对含有饱和度较高的黏性土、较大碎石的软弱地基处理的效果是显著的。     

振冲碎石桩加固软土地基技术及效果分析

采用振冲碎石桩加固路基软土地基，提高地基的承载力和刚度，减小地基沉降量，减少路基工后沉降。     

采用振冲长护筒工艺施工钻孔灌注桩

根据双台子河铁路特大桥现场具体条件，将河道南，北两侧先后囤土围堰构筑半岛，进行灌注桩施工，又因浅部土质松散软弱，经试验采用振冲长护筒护壁，给随后的钻机成孔创造有条件。采用此项工艺获得明显的技术经济效果。     

无填料振冲挤密法在砂土地区地基处理中的应用

文章以毛乌素沙漠边缘地带包西铁路榆林车站职工公寓楼进行无填料振冲挤密法处理为例,介绍了无填料振冲挤密法的设计和施工工艺、施工要点和注意事项、结论,对类似工程地质条件有一定借鉴作用.     

振冲碎石桩在软弱地基处理中的应用

结合工程实例，阐述振冲碎石桩在软弱地基处理中的施工方法及过程控制，论证这种方法在软土地区应用的可行性。     

某建筑物基础形式的比选

某砖混结构学生公寓 ,位于山前冲洪积场地 ,相对高差较大。文章阐述较为可行的钻 (挖 )孔桩和复合地基方案的优缺点 ,最终选择了振冲碎石桩复合地基方案。     

海洋地区超深碎石桩施工技术

结合工程实例,对利用振冲碎石桩处理海洋地区深厚层软土地基的设计及施工工艺进行探讨,并对施工中易出现的问题进行了详细分析,提出相应的处理措施,对检测方法及处理效果予以评述。     

洪积裙地层振冲碎石桩复合地基承载力评价

本结合某工程地基处理的实际，对洪积裙地层中运用振冲碎石桩进行地基加固的效果进行了现场静试验。根据现场试验结果，分析了该场地碎石桩复合地基的承载力和沉降性质，对该复杂地层中应用碎石桩加固地基的效果给出了工程评价。     

振冲置换法地基设计与施工

振冲置换法是地基处理方法之一 ,结合具体工程 ,系统地论述振冲置换法从设计到施工的全过程 ,以及振冲置换法在施工中常见的质量问题及处理措施。     

振冲碎石桩加固软弱杂填土地基施工技术

介绍振冲碎石桩加固软弱杂填土地基的机理、施工工艺及质量控制措施。     

土工格栅结合振冲碎石加固液化地基的效果分析

介绍振冲碎石桩结合土工格栅加固液化地基的工作原理及施工技术，并进行地基处理效果分析，以确保铁路基工后沉降能满足设计要求。     

细砂地基加固中无填料振冲法合理孔距的探讨

通过工程实例和现场试验,研究无填料振冲法加固粉细砂地基的合理孔距问题。不同场地、不同孔距加固后地基的静载荷试验和标准贯入试验结果显示,经无填料振冲法加固的地基不同于有填料振冲法加固的效果,加固后的桩体和桩间土无明显区别,桩土应力比接近于1。若合理选取孔距使加固后的地基桩体和桩间土承载力接近,可将加固后的地基视为均匀地基。分析还表明,并非孔距越小加固效果越好,大面积加固处理前应通过试桩确定合理孔距。