高桩码头梁体预应力碳纤维板加固与增大截面加固法的对比试验

在老旧码头结构维修加固中加固方法的选择对于加固效果、施工难度、经济成本来说都具有非常重要的意义。为研究预应力碳纤维板加固方法与增大截面加固方法的特点，比较两种加固方法的可行性与加固效果，进行室内梁体抗弯对比试验。结果表明，预应力碳纤维板加固法相对于其他方式的加固效果更好；预应力的提升对于提升构件的承载能力也有一定的帮助；设置初载对于构件的开裂荷载也有一定的提升。     

碳纤维加固混凝土梁有关问题的探讨

碳纤维加固混凝土结构是一种新兴的加固技术，采用该技术加固的结构既可防腐又可增强，因此特别适用于海港码头的加固与补强。文中通过试验对碳纤维材料及其加固混凝土梁的影响因素及相关问题进行了分析和探讨，为碳纤维加固混凝土结构的设计与施工提供依据。     

塑料排水板加强夯联合加固软基

根据地质情况和业主要求，尝试采用塑料排水板加强夯加固软基，通过现场测试和加固后效果检测，加固效果良好。     

斜坡加固工程中的监测试验

坡体岩体具有极大的不均匀性和各向异性，在斜坡加固工程中进行监测试验对评价加固效果，优化调整设计方案等具有重要作用。作为工程实例，介绍京珠高速公路粤境南段七标斜坡加固工程的监测手段，监测结果，分析了其加固效果。     

塑料排水板加强夯联合加固软基

根据地质情况和业主要求，尝试采用塑料排水板加强夯加固软基，通过现场测试和加固后效果检测．加固效果良好。     

基于Geo-slope软件的码头陆域顺层岩质高边坡分级加固计算

针对山区河流码头陆域开挖形成高30~50 m顺层岩质边坡的加固处理问题，根据加固设计方案中格构锚索和抗滑桩的排间距，采用Geo-slope软件，在摩根斯坦-普拉斯法的基础上，建立顺层岩质高边坡加固计算模型，计算多组不同排间距不同工况下的边坡稳定安全系数，从而选定经济安全的边坡加固组合方案。结果表明，格构锚索与抗滑桩加固对边坡整体安全系数的影响大小取决于支护结构在整个滑面上产生抗力的大小。     

真空预压法加固连云港庙岭三期软基可行性试验

真空预压法加固处理软土地基在连云港地区的试验成功说明了该施工方法和施工工艺是合理的，经加固期间的监测和加固后检验，被加固土体的物理力学指标均有明显的改善，另外通过对试验区综合分析，为以后的大面积处理的方案设计和工程施工提供了可靠的依据。     

排水板动力固结钢渣挤实法加固试验及其机理探讨

主要介绍排水板动力固结钢渣挤实法加固呈流态状湿排粉煤灰地基的试验情况，通过现场试验测其加固效果，并求得有关主要施工参数，同时还探讨了加固机理。     

强夯法加固地基在南通狼山港二期工程中的应用

强夯法加固地基是近代地基加固的一种常用方法，它具有方法简单，效果显著，造价低廉、施工速度快等特点，本文主要通过南通狼山港区施工实例，介绍强夯加固地基的一般方法，工艺、设备造型、强夯效果及其经济效益。     

刚柔桩复合地基加固软基桩土应力对比试验研究

用刚柔桩复合地基加固软土路基是一种目前刚刚兴起的加固方式，在一定程度上借鉴了柔性桩复合地基加固软土路基的经验，但是加固特性与柔性桩复合地基又不尽相同。通过设置试验段进行试验，可以通过直接对比．指导设计和施工。本研究设置PHC管桩和水泥搅拌桩加固路基试验段，从桩土应力比的角度对刚柔桩进行了对比分析．得到了有益的设计施工指导意见。     

有关软土地基加固设计若干问题的讨论

通过介绍几个典型塑料排水板加固软基的设计、施工实例，对软土地基加固设计中的固结系数选取、固结系数各向异性的特点、利用实测沉降曲线推算最终沉降量方法、加固深度等问题进行讨论，通过对大量的现场检测资料反分析与实验室结果进行统计分析，提出了软土地基加固设计时固结系数选取的经验方法。对加固深度问题进行了讨论，分析了施工因素对固结效果的影响。     

真空预压施工技术的改进及地基加固效果分析

本文系统地介绍了近几年真空预压施工技术的改进情况，对采用改进后技术加固地基的效果与改进前进行了比较，分析，得出了２改进后技术加固地基具有真空度高，单台（套）抽真空装置控制面积大，加固效果好，成本低的结论。     

碳纤维布加固混凝土结构耐久性能初步研究

碳纤维布加固修复结构技术是近年来在国内外快速发展的一种结构加固修复新技术，由于碳纤维布材料具有很好的耐久性，而将该技术应用于海洋、港口等沿海工程结构、加固混凝土结构的耐久性是问题的关键，本文对碳纤维布加固混凝土结构耐久性进行了基本试验，初步研究结构表明碳纤维布与混凝土的粘结界面具有较好的耐久性能。     

细粒含量对强夯加固粉细砂效果的影响

使用强夯法处理粉细砂地基时，粉细砂中的细粒含量会对强夯法的加固效果产生较大影响。针对粉细砂中细粒含量对强夯加固效果影响的问题，对强夯法加固不同细粒含量粉细砂的适用性进行研究，采用室内模型试验的方法，得出细粒含量对强夯夯沉量、超静孔隙水压力及加固效果的影响，并提出相应的现场施工建议。结果表明：细粒含量对强夯加固均质粉细砂的效果存在较大影响；10%细粒含量为转折点，当细粒含量大于10%后，细粒含量越高，强夯法适用性越低。     

无填料振冲法在滩海工程中的应用

介绍了多点共振无填料振冲加密法的加固机理，通过对滩海工程建设中的应用实例分析，验证了工程实施无填料加密法的地基加固效果，并阐述了其在加固砂类土地基的应用前景。     

粉喷桩在港区道路加固中的应用

介绍水泥粉喷桩在马鞍山二电厂专用煤码头道路加固中的应用情况，并指出粉喷法加固软弱地基具有快速获得高强、无振动的特点，可用于加固道路、房屋基础等，比一般的桩基节省钢材、缩短工期。     

隧道洞口浅埋偏压段设计方案

介绍了瑞坡隧道洞口浅埋偏压段的地质、地形条件，对隧道地表和洞内加固提出了多个设计方案进行比选。主要为抗滑桩反压回填、地表注浆加固、地表加固＋锚索框架板加固等，并通过计算分析确定了最终的抗滑桩反压回填的设计方案。     

真空联合堆载预压法在汕头港1—2泊位后堆场工程中的应用

本文针对汕头港１－２泊位后堆场软基加固的地质特点，根据施工期大量详细的监测资料及加固后钻孔获得土的物理指标变化，分析了采用直空联合堆载预压法加固２５米深的软土地基的加固效果。分析结果表明：塑料排水板真空预压法完全能够加固２５米深的软土地基，同时真空预压法在表层以为深厚的砂层（４－１２．５米）的地质条件下也是适用的。     

强夯法在码头驳岸地基加固中的应用

讨论两个不同土磁的码头驳岸地基－块石土高填地基及软土回填地基的强夯加固试验。通过现场测试及强夯加固效果检测表明，只要合理地确定施工参数和掌握施工工艺，强夯法加固码头驳岸软土地基及高填方回填土地基是可以达到理想的加固效果的。     

滨州港大面积真空预压软基处理密封工艺

针对滨州港大面积真空预压软基处理施工过程中遇到的加固区面积大、粉细砂夹层厚度大、埋深大的问题，加固区外边界使用黏土密封墙密封，加固区内部各分区之间压膜沟采用人工浅挖并将相邻内部分区密封膜在压膜沟处错层交互粘接后用砂袋压固。加固效果检验结果显示加固区土质得到明显改善。该工艺能减少开挖工作量、缩短工期、节约成本，可为类似工程提供借鉴。