我国船舶行业计算机应用回顾

回顾了计算机辅助造船集成系统一、二期工程及微型计算机在我国船舶行业的应用情况。     

应用认知理论开展船舶美学设计

工业产品的外形受制于由产品的功能和性能要求所构成的约束条件，另一方面，艺术性设计则要求其外观具有美感，这样做会与其性能要求发生轻微的冲突。基于人的教感性的美学设计方法，近年来应用美学认知理论越来越受到人们的关注。提出一种利用美感定量分析进行外形艺术性评估的方法，并利用遗传算法建立最优船体外形，绘制最优船体外形图。     

世界船舶市场的回顾与展望

本文简要介绍了１９９９年以来的世界船舶市场情况,并对今后几年的市场前景作了展望。     

船舶建筑的工艺阶段及工艺文件探讨

文章认为，中小型船厂从传统的生产模式转变为现代化生产模式中，合理划分工艺阶段及制订相应工艺文件，质量标准有重要作用。本文还对船舶工程质量管理，船舶建造初程中从放样投料至交船的工艺阶段及其工艺文件进行了扼要介绍。     

韩国船舶工程师的设计教育

简要描述韩国在船舶工业和造船学方面的历史和发展，并较详细介绍韩国大学与船舶设计有关的教育大纲，以及由韩国船舶教育设计师学会提供的短期课程和该学会舰船设计研究小组的活动内容。对未来设计教育的发展趋势也作了说明。     

船舶建造中的振动控制与对策

控制船舶振动,防止出现船上有害振动,近年来日益成为船舶设计师、建造师和验船师所关心的问题。本文着重论述船舶生产建造过程中如何控制船舶振动,避免有害振动。     

基于知识的船舶报价系统设计

本文针对船舶行业竞争的激烈性、船体结构的复杂性和实际报价工作中存在的难点，提出了在历史资料和经验公式的基础上建立报价知识库，通过母型船模型识别，并借助于报价知识，实现了基于知识的船舶报价系统设计。     

缩短船舶施工周期的几点浅见

本文通过对施工建造周期的分解和剖析,论述了采取舾装前移法、超前施工法、局部网络计划法、交验条件控制法与交验程序优化法是完全能够缩短施工建造周期的。同时本文也提出了具有独创性的建造方法,供同行们参考。     

船舶市场

上半年新造船接单量中国跃居第二，新造船市场船主意向两极分化，新造船市场面临船价上涨压力，超大型集装箱船上甲板厚钢板采购困难，地中海航运有可能订造20艘6500TEU集装箱船。