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地质调查是公路勘察设计的首要工作。目前,我国的公路勘察设计体系虽然较为完善,但在地质外业调查数据的数字化处理和信息化管理方面仍有待改进。分析了传统纸质资料管理方式中存在的问题,依托互联网及信息化技术开发了一款移动端外业地质数据采集APP(地调大师),实现了地质调查和测绘数据的采集、管理与过程监管的信息化与一体化,辅助生成钻孔勘察成果柱状图、勘探点数据一览表等成果文件,有效解决了目前外业调查工作中的低效率和高成本等问题。该系统在重庆市某高速公路勘测项目中进行了应用,使用结果表明该系统实用高效,具有较好的应用前景。 相似文献
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岩溶发育地区的桥梁桩基建设要面对复杂多变的地质问题,工程中可以通过跨孔CT探测场区内岩溶发育情况.以广州市某大桥工程的勘察结果为例,分析跨孔弹性波CT技术在桥梁桩基勘察中的应用效果,指出通过合理地布置钻孔和测线,可以利用CT探测指导钻探的施工和桩基持力层的判断. 相似文献
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以某越岭隧道浅埋涌水段为依托,探讨、研究综合勘察技术在勘察中的应用。合理应用了"资料收集与利用、工程地质调绘、钻探、物探、水文地质试验(示踪试验)、取样试验、孔内电视、工程类比及内业综合计算对比分析"等综合勘察手段与方法,查明了某已通车的越岭隧道浅埋涌水段的工程地质与水文地质条件,为越岭隧道浅埋段涌水治理提供地质依据。 相似文献
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为解决道路工程路基设计与施工中的土石方调配问题,根据道路工程土石方调配施工的特点与要求,建立道路工程土石方调配与施工进度的动态联合优化模型。模型考虑了土石方调配施工过程的动态性、施工进度的局部可调整性,以及施工作业面的生产强度限制,将土石方的优化调配与施工进度结合,实现了道路路基土石方调配的动态优化及与工程进度的联合优化。工程实践应用表明,本模型的计算结果提高了道路路基开挖料的利用率,减少弃料量和借料区开挖量,减少了弃料占地面积和借料区征地面积,有利于保护道路沿线生态环境,实现了经济目标与生态目标的共同改进。 相似文献
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简要叙述了瑞雷波勘探方法的原理,通过工程实例详细地介绍了该方法在高速公路地基勘察中的实际应用效果.采用相邻道瞬态瑞雷波法计算频散曲线,提取更大的信息量,横向分辨率得到明显提高;以取对数积分方式代替传统的富士变换方法,使得频率或深度间隔可任意给定,提高了深层的纵向分辨率.通过与钻探、静力触探及现场开挖对比,表明瞬态瑞雷波法所获取的波速剖面及反演后的地基承载力剖面不仅与实际资料吻合较好,且具有高效、低耗、所获资料连续完整等优点.该方法不但提高了勘探效率,还提高了纵、横向分辨率.随着数据处理分析软件的不断开发和完善,该方法应用于高速公路软基勘察的前景越来越广阔. 相似文献
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现提出GIS技术在优化山地城市地表及地下空间开发土石方的应用方法。GIS技术不但可以直观展现城市地表空间与自然环境的衔接,还能实现不同设计曲面的土石方测算,结合地下空间土石方计算,得出城市立体空间土石方开发量并以此指导路网和用地竖向优化设计。以龙兴RS标准分区路网及用地土石方优化为例,经优化,为城市开发建设取得良好的经济效益和社会效益。 相似文献
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在道路工程中大多采用断面法处理土方问题,在运用断面法处理场地平整土方问题时,计算出的土方量会产生较大误差,在经济上没有达到最优。在建筑工程中,常常采用网格法处理场地平整的土方问题。结合项目实践对这两种方法在道路工程中的应用进行对比分析,以期给类似工程提供参考借鉴。 相似文献
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在公路工程土石方施工过程中,如何规划、运用现有资源,以快速、有效且最节省成本的方法调配土石方并按时完成工程,已成为项目管理过程中的重要课题.针对土石方工程的实际需求及各种条件,利用线性规划方法建立了土石方调配模型并求出每天各料场区的供料计划,可为土石方工程调度提供参考. 相似文献
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该文通过一灌溉项目的执行,借助图片、图形,形象地论述了在土方施工过程中遇到的问题,以及如何有效地予以解决的方法。 相似文献
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王有杰 《内蒙古公路与运输》2012,(3):16-17
高速公路建设是一个系统工程,既要实现设计目标,又要在费用合理的前提下实现建设的经济目标。在软土地基施工环境中,由于路基的不均匀沉降,及时获得沉降区域土方量的变化是建设过程中的一个难题。文章就及时获得这部分路基变化的工程量进行了有益探讨,具有实用的价值。 相似文献
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李建涛 《筑路机械与施工机械化》2010,27(7):51-53
根据土石方工程施工面广、施工条件复杂等特点,分析了土石方工程施工机械的配置原则、选配方法,以挖掘机、自卸汽车为例,详细论述了其配置过程与配置算法,可帮助工程技术人员确定合理的机械配置,从而降低施工成本,加快施工进度。 相似文献
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公路土石方调配优化数学模型的建立和程序设计 总被引:5,自引:0,他引:5
线性规划运输平衡问题数学模型应用于公路土石方调配,综合考虑借,弃方单价及和纵向调配运价,以最小费用为目标函数,调配方量为决策变量,调配单位(元/m^3)为价值系数,编制程序完成实现最小费用的优化调配方案,并根据需要统计输各项表格。 相似文献
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基于遗传算法的路基土石方数量估算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种自动选择地面点的方法,通过该方法选择的地面点之间的距离是变化的,而连接这些所选地面点的模拟地面线也较好地吻合了实际地面线,因此利用这些地面点估算所得到的路基土石方数量结果将会比较精确。将模拟地面线和实际地面线之间的误差平方和的最小化作为该方法的目标函数,而将遗传算法作为寻找该方法目标函数最优解的工具。通过一个算例验证了该方法相对于传统方法的优越性。 相似文献