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大跨度连续刚构桥病害分析与体外预应力加固技术分析 总被引：1，自引：1，他引：0
《黑龙江交通科技》2016,(1):91-92
对箱梁裂缝产生原因进行了分析,以M桥为例对其进行了桥梁线形监测分析,介绍了此桥的体外预应力加固设计,探讨其体外预应力加固效果。 相似文献
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对连续梁桥的基底隔震响应进行分析,并对其进行了详细的动力分析。针对具有空心桥墩的桥梁结构,分析直接影响结构动力响应的自振特性,然后采用时程分析法分析结构地震响应,并对其有无隔震时的时程响应结果进行比较。 相似文献
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《湖北汽车工业学院学报》2015,(4)
为降低连杆惯性力而对其进行轻量化,并保证轻量化的连杆满足强度刚度要求,对连杆受力进行了分析,以此作为强度分析的载荷对连杆进行强度分析,在保证性能的情况下,采用试验设计的方法对其关键尺寸参数进行设计。轻量化后的连杆重量比原连杆重量降低了17%,通过强度分析结果验证了轻量化连杆结构的合理性。 相似文献
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江苏太仓杨林塘大桥为鱼腹式单肋拱梁组合桥,其造型美观,受力复杂,对其进行稳定分析十分必要。采用midas程序,建立了有限元计算模型,并对其进行了稳定性分析,对计算结果进行分析,得到一些重要理论。对该类桥梁的建设具有一定的借鉴作用。 相似文献
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以一座预应力混凝土结构的连续箱梁桥为研究背景,通过应用桥梁结构分析软件BSAS对其建立有限元模型进行了结构分析,着重分析了该桥在成桥后的受力和位移,并且对其运营期间的受力进行了安全验算。 相似文献
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桥面复合铺装结构是公路桥梁的重要组成部分,对其进行应力分析十分必要。根据现有的研究成果,首先对复合铺装体系的力学性能进行研究,明确其控制指标。随后对复合铺装结构进行有限元分析,研究其应力分布情况。最后对交通载荷作用下的铺装结构进行应力分析,分析沥青面层、混凝土下面层、交界面的应力情况。为今后复合铺装结构的设计奠定了理论基础。 相似文献
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本文以哈尔滨市典型非港湾式公交停靠站——市老年医院站点为例,对其车辆停靠延误进行了调查分析,并对其交通特性进行了分析。在介绍公交车停靠延误调查方法和数据处理的基础上,分析了延误的主要的影响因素及其相互关系;提出减少延误的方法和措施。 相似文献
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某预应力桥梁T为案例,针对T桥梁的关键工作内容进行分析,针对其受力情况进行了研究,其中着重研究了钢反力架受力数值情况,对其施工方案进行了分析。 相似文献
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介绍了柴油机电控单体泵高速电磁阀工作原理及其特点,基于Matlab Simulink对其驱动控制方式进行了仿真分析,给出了单体泵高速电磁阀控制的关键技术。结合分析结果通过对其驱动电路进行了设计,实现了单体泵电磁阀的快速开启与截止,从而精确控制喷油量。 相似文献
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针对某重装备铁路装载调位器滑动板总成设计上存在的问题,提出了改进设计方案。对其进行结构受力分析,建立其参数化有限元模型,应用有限元分析软件ANSYS对滚轴的位置及尺寸进行了优化计算,使滑动板总成受力更加合理,减轻了调位器的重量。 相似文献
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在对隧道工程和水环境进行研究分析的基础上,对其两者之间的作用链进行了深入的分析,并结合一定的实力,对于隧道工程和水环境之间的相互作用进行了探究。 相似文献
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对隧道的通风监控系统做出了探讨,对其结构进行了分析,并对其特有的功能进行了介绍,提出了几种关于通风的常用措施,并对五种控制方法进行了对比,对隧道通风的监控系统的发展方向进行了展望。 相似文献
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运用有限元分析软件ansys对一个50 m＋100 m＋50 m的三跨连续下承式系杆拱桥进行分析,建立了其有限元分析模型,并且对其进行了模态分析和动力反应谱分析的方法来计算多跨连续下承式系杆拱桥结构在地震作用下的动力响应。并且通过各节点的位移时间历程关系来了解其动力特性,以期为多跨下承式拱桥的设计以及抗震分析提供参考。 相似文献
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《辽宁省交通高等专科学校学报》2021,23(2)
本文针对小半径曲线桥在高墩施工中存在的问题,引入了组合Ⅰ型梁结构,并根据其设计构造,从其计算理论出发,针对桥面连续结构的特点对其受力进行了分析,得到其受力性能,并对其设计要点进行了详细论述。 相似文献
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对F型车钩零部件进行了三维实体建模,然后在基于车钩不同材料试验数据基础上采用了装配分析、接触非线性分析以及材料非线性分析三者于一体有限元分析技术对其进行了强度分析．最后给出了车钩在拉伸工况下的应力状态,其结果显示应力较大部位很好地吻合了车钩在实际运用中破坏的状况,进而为车钩设计、改进和检修提供了非常有价值的理论依据． 相似文献