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以宁波市奉化三高(甬金高速、同三高速及宁波绕城高速)连接线工程跨甬金分离式立交桥为例,系统分析55m后张法预应力混凝土T梁张拉时产生侧弯的原因,提出了梁翼缘板施工、合理的张拉流程和钢绞线定位等施工措施,使控制梁侧弯值满足规范要求,为同类型大跨度T梁工程提供了施工经验。 相似文献
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针对济南绕城高速公路南线津浦公铁立交桥390片后张法预应力混凝土Ⅰ型梁的施工情况,结合近年来预应力混凝土预制梁在施工中出现的侧弯问题,分析了Ⅰ型梁施加预应力后及安装就位前的侧弯原因,提出施工控制方法和相应处理措施. 相似文献
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本文论述了减小40m后张法预应力工型梁产生侧弯的张拉程序及施工安装过程中因工型梁侧向刚度不足采取的抗侧弯技术措施。 相似文献
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本文论述了减小40m后张法预应力工型梁产生侧弯的张拉程序及施工安装过程中因工型梁侧向刚度不足采取的抗侧弯技术措施. 相似文献
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在桥梁施工中,预应力T梁边梁张拉后的侧弯问题是施工中的质量控制重点。文章结合工程实践,重点对边梁侧弯问题的影响因素进行了分析,并提出了相应的控制措施,可供同类工程参考。 相似文献
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通过对40m工字梁混凝土配合比、混凝土浇筑、梁体侧弯的控制、梁顶表面裂缝处理等内容的介绍,较为全面地阐述了40m工字梁施工质量控制的几个关键问题,对施工有指导意义. 相似文献
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笔者通过高速公路施工实践,介绍了后张法30m预应力混凝土I型梁侧弯问题的有效控制方法。 相似文献
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对施加预应力阶段引起工形梁侧弯的原因进行分析,并针对其各影响因素明确侧弯防治措施.同时,对已形成侧弯的工形梁提出处理方案,优化施工工艺,减小吊装阶段引起的侧弯量,可为工形梁的侧弯控制提供参考。 相似文献
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通过对40m工字梁混凝土配合比、混凝土浇筑、梁体侧弯的控制、梁顶表面裂缝处理等内容的介绍,较为全面地阐述了40m工字梁施工质量控制的几个关键问题,对施工有指导意义。 相似文献
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结合实际,对公路桥梁沉降段道路施工技术进行研究,首先阐述公路桥梁沉降段道路施工质量要求,其次在论述道路桥梁沉降段路基路面产生的原因的基础上,详细论述公路桥梁沉降段道路施工技术应用要点,目的在于提升公路桥梁的运营能力,促进我国交通事业的发展。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2017,(Z1)
以大路黄河特大桥高墩大跨连续梁及节段拼装梁施工为例,分析了特大桥高墩大跨连续梁及节段拼装梁施工机械配套的原则、设备的选型,并结合施工现场的实际情况,介绍了主要设备的性能、参数。施工实践证明,设备选型高效、合理、节能。 相似文献
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以伊春市伊嘉公路五汤段K36+490汤旺河大桥T梁施工为例,介绍30 m T梁预制的主要施工技术。 相似文献
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《广东交通职业技术学院学报》2020,(3)
斜拉桥由于跨度大、结构柔,其施工过程的动力性能问题较成桥状态更为突出。以独柱塔斜拉桥为例,选取典型的施工阶段(裸塔阶段、最大双悬臂阶段、成桥阶段)建立了相应施工阶段的空间有限元模型,运用子空间迭代法对结构的动力特性进行了研究。研究结果表明:3个典型的施工阶段中,主塔的振型总是竖向弯曲先于侧弯出现,而主梁的侧弯振型要早于竖弯出现;由于索-塔-梁的相互制约,基本上不存在某一方向或构件的振型;辅助墩对主梁以横向与竖向自由振动为主的振型能够起到一定的抑制作用;桥梁结构体系布置合理,结构的扭转振型出现较晚,有利于结构的抗风稳定性。 相似文献
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过渡段施工质量对公路桥梁工程整体质量有着重要的影响,强化对过渡段施工质量的控制对于保障行车舒适性和安全性有着重要的意义,就公路桥梁过渡段施工质量的控制提出了一些对策,期望为公路桥梁工程施工管理工作提供参考。 相似文献
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目前在市政路桥工程中,节段梁支架拼装技术应用越来越广泛。从节段梁整体下放施工,装置的布置,施工工艺流程,设计要点及优势分析六个方面,阐述了节段梁架设支架整体下放技术,在同类型施工中有很好的借鉴价值。 相似文献