计算机控制技术在汽车上的应用及发展(一)

汽车作为一种方便、快捷的运输工具,在社会经济活动中发挥着举足轻重的作用。目前,全世界有近9亿辆汽车奔驰在大地上。随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,乘用车大量进入普通家庭,各类商用汽车的使用也在不断增加。如今,人们对汽车使用性能的要求越来越高,主要体现在最大的燃料经济性、最低的排放污染、最低的使用成本、令人满意的其他性能(加速性、噪声、耐久性、操控性、舒适性、安全性、维修保养的便利性,     

计算机控制技术在汽车上的应用及发展(二)

2.计算机控制技术在底盘上的应用(1)制动防抱死控制系统(ABS)与驱动防滑控制系统(ASR)。ABS和ASR都是防止和控制汽车在行驶中出现“打滑”现象的电子控制系统。汽车在行驶中的“打滑”有2种概念:一是汽车制动时,车轮在路面上发生抱死拖滑移动现象;二是当汽车在泥泞、冰雪的路面上行驶,尤其是在起步或加速行驶时,常会发生驱动轮在旋转,而汽车却原地不动即驱动轮滑转现象。这2种情况都容易使汽车发生侧滑而进入危险状态,应予防止和控制。ABS解决前者,ASR解决后者。     

计算机控制系统在汽车上的应用与发展

在现代社会发展中,汽车领域与计算机领域已经成为社会发展中的重要方向,而两项技术的成熟发展和融合应用更是推动了计算机控制系统在汽车领域的应用。特别是全新的信息时代背景下,计算机控制技术更是融合了社会生产中的方方面面。汽车工业作为国民经济的重要经济型产业,更应该加强对先进系统与技术的融合。在我国加入世界贸易组织后,社会和专业领域对汽车工艺技术提出了更为严格的标准与要求,所以在汽车领域中合理应用计算机控制系统已成为主要发展趋势。据此,以汽车领域为主要研究基础,进一步分析计算机控制系统应用与发展,希望为汽车产业和计算机领域的健全发展提供有效帮助。     

车载网络技术在宝马汽车上的应用(上)

当今汽车已经真正进入了电脑时代,相应的传感器和执行器的数目也不断增多,全车几十个系统的车载电脑控制单元与各系统的传感器、执行器等元件连接起来形成一个网络,也就是所谓的车载网络。与其他车型相比,宝马汽车的特点是电控集成度高,控制方式独特,具有制造技术的延续性。宝马汽车车型升级换代快,诊断设备昂贵,维修难度较大,维修资料很难收     

示波技术在汽车故障诊断中的应用(三)

前面的章节对示波器的应用进行了一下整体性的描述,在接下来的部分将对FINEST1005的功能进行详细阐述。作为一种汽车专用型的示波器,FINEST1005具有许多普通示波器所没有的功能,对于现场应用的维修人员来说,可以提高检测效率,使得故障判断的准确率也大幅提高。仪器提供多种预设     

总线技术在雪铁龙汽车上的应用(二)

<正>2 CAN总线在东风雪铁龙凯旋轿车上的应用2.1东风雪铁龙凯旋轿车全CAN总线系统东风雪铁龙凯旋轿车采用全新的全CAN总线系统电气结构(图13),取代VAN/CAN两种总线并存的电气结构,全CAN总线系统由4个CAN网组成:速率为500 kb/s的高速通讯动力CAN(CAN I/S);速率为125 kb/s的低速容错舒适CAN(CAN CONFORT);速率为125 kb/s的低速容错车身CAN(CAN CAR);速率为500 kb/s的高速诊断CAN(为适应污染控制法规诊断和制造商诊断而保存K线     

代用燃料汽车技术(三)世界汽车技术发展跟踪研究(五)

3 再生能源汽车技术 3.1 概述 植物油燃料是世界公认的另一种内燃机代用燃料.狄塞尔在1897年成功地创造柴油机的时候是用植物油作燃料的.     

Oxsilan(R)技术在汽车涂装线上应用的优势

与磷化相比,Oxsilan(R)工艺具有完全不含镍、可多种金属底材共线处理、简化工艺流程、缩短处理时间、降低综合运行成本、防腐能力与磷化相当等特点.作为替代磷化工艺的一个选择,凯密特尔公司的Oxsilan(R)技术是国内最早的在知名整车涂装线得以应用的绿色环保表面处理工艺.自2009年以来,中国汽车行业的产销量已经连续5年居世界首位.根据工信部发布的数据显示,2014年国内累计生产的乘用车超过了2300万辆,再一次刷新记录.     

车载网络技术在宝马汽车上的应用(下)

(接上期)(2)总线及数据线的通信传输路径检修车载网络的经验说明,要想认识一个复杂的电控系统,认识其总线及数据线的通信传输路径是非常必要的。CA6HP19Z自动变速器总线及数据线传输路径如图7所示,图7中的元件标号和术语功能的含义见表5。(3)自动变速器的检查控制信息在宝马新5系车型中,车载显示器又称     

车载网络技术在宝马汽车上的应用(中)

(接上期)三、车载网络技术在宝马汽车发动机控制系统的应用宝马整车采用网络控制,发动机是网络控制的一部分。宝马N62型发动机主要装配在E65/E66底盘车型中,它采用ME9.2控制系统,其控制单元被称为数字式电子伺控DME发动机控制模块,DME发动机控制模块与Valvetronic气门行程控制模块、VIM控制模块一起,安装在发动机舱右侧电控箱内。DME控制模块与     

清洁生产技术在金属加工介质中的应用和发展(三)——世界汽车技术发展跟踪研究(四)

2 淬火介质清洁生产技术概述 热处理是一种重要的金属加工工艺，是提高零件力学性能和使用寿命的重要手段。而淬火又是热处理操作中最基本工艺过程。淬火操作不仅产生废……     

增强现实技术及其在汽车和汽车维修服务上的应用(二)

正2.4基于增强现实(AR)的"透明座舱"技术当驾车驰骋在高速公路上,从头顶的蔚蓝天空到脚底闪烁而过的分道线,从左边椰树碧海到右边成熟社区,当传统汽车带给驾乘人员的视野限制——车门、窗边、车顶和地板,在驾乘人员回头的1 s时间,车身后座、地板与车身统统消失不见,都不复存在,驾乘人员感觉自由如飞鸟,车外景象一览无余。这种基于AR的"透明座舱"技术能给驾乘人员带来一种开飞机的感觉。显而易见,如果汽车采用玻璃制作的话,则很容易达到上述效果,但玻璃却不具备     

增强现实技术及其在汽车和汽车维修服务上的应用(一)

正1增强现实技术简介增强现实(Augmented Reality,简称AR)最早于1990年提出,是在虚拟现实的基础上发展起来的新兴技术,是一种实时地计算摄影机影像的位置及角度并加上相应图像的技术,通过计算机系统提供的信息增加用户对现实世界的感知,并将计算机生成的虚拟物体、场景或系统提示信息叠加到真实场景中,从而实现对现实的"增强"。这种技术的目标是在屏幕上把虚拟世界套在现实世界并进行     

汽车燃料油改气技术(三)

四、天然气系统 天然气系统与液化石油气系统在工作原理上并无大的差别。不同点是天然气的工作压力远高于液化石油气。例如天然气加气站加气压力高达213bar。天然气的加气口一般在车辆前部。     

汽车塑化技术的发展现状和趋势(上)

发展现状 塑料在汽车中的应用遍及所有总成和零部件,习惯将它们分为内(装)饰件、外(装)饰件、汽车车身、功能和结构件共4种类型. 1.汽车内饰件 一辆汽车最容易出彩的是内饰件,因为汽车的外观是给别人看的,而人们真正享受的是汽车的内饰,内饰强调触觉、手感、舒适性和可视性等.汽车内饰件包括:车门内饰板、仪表板、顶棚、座椅、转向盘、门内手柄、装饰条等.内饰件用量可高达整车塑料总用量的50％左右,PC/ABS合金是最适合用于汽车内饰件的材料.     

国际汽车技术法规一体化工作及最新发展情况(上)

由于欧、美、日汽车标准化体系不同，导致各国汽车技术法规差异化，严重阻碍了汽车产品在全球范围内的自由流通，限制并阻碍了商品经济规律的作用，有意或无意地成了汽车产品贸易的非关税壁垒，为此必须使用国际汽车技术法规一体化，进行国际汽车技术法规的协调和统一工作。本文介绍了最新进展情况。     

汽车检测诊断室的设计及应用(上)

概述随着汽车技术含量的不断提高,汽车检测诊断技术在汽车维修行业中的应用越来越普遍。很多一、二类汽车维修企业的厂长、经理们开始反思传统维修理念,逐步向“定期检测、强制维护、视情修理”的汽车维修观念转变。定期检测的时间可     

计算机控制系统集成技术在汽车综合性能检测站中的应用

随着汽车保有量的增加,汽车检测技术的发展,汽车检测站计算机控制系统技术随着计算机技术发展也同时进入了新的发展阶段。JT T478 2002《汽车检测站计算机控制系统技术规范》的实施促进汽车检测站计算机控制系统走向规范走向成熟。辽宁省汽车综合性能检测中心站联合安车公司开发了一个新的系统,该系统实现了电子拍照、车辆电子档案化及动力性、燃料经济性、方向盘转向角、转向力等项目检测及查询统计结果入网。