加强城市轨道交通项目合同及成本管理的探讨

随着城市化进程的加快,城轨交通建设得到快速发展.为有效控制建设项目成本,在施工中如何加强项目合同和成本管理,此文以某城市轨道交通信号设备安装工程固定单价合同为例,从认真研究招标文件和合同内容、审核施工设计图、建立和完善成本管理体系、加强变更管理和签证等方面,阐述加强项目合同和成本管理的方法和措施.并结合工程实例进行分析,以说明此文所述管理方法的可行性。     

基于PSM模型的新型材料单价确定方法的研究

研究目的:在变更项目中出现新型材料时,未形成对于承包人如何根据市场调查等方法取得新型材料市场价格的具体要求,导致新型材料真实合理价格的获取成为难题。基于此,本文引入PSM(Price Sensitivity Measurement)模型,将PSM模型应用于获取真实合理的市场价格,从而得到信息价格缺价情况下无适用无类似变更工程项目的材料综合单价。研究结论:(1)以市场询价的方式,基于市场调查的方法,运用PSM模型能得到较为真实合理的新型材料市场价格;(2)通过此方法可以获得信息价格缺价情况下的人工单价、工程设备价格和施工机具的使用价格,再根据相应费率计算出管理费和利润,汇总人工费、材料费、工程设备费、机具使用费、管理费、利润形成变更综合单价;(3)市场价格信息并不是越多越好,因为获取市场价格信息的目的是应用获取的市场价格信息来解决工程变更中的实际问题,所以,收集市场价格信息要本着信息有用、合用、有效的原则,市场价格信息的质量与工程变更管理活动的目标一致才有价值;(4)本研究结论可用于建设工程施工企业新型材料的成本控制,工程造价管理机构公布的材料价格信息中新型材料单价的采集亦可采用本研究结论进行。     

城市轨道交通工程如何节约投资

从城市轨道交通工程寿命周期成本、投融资方案和建设运营模式,以及设计、施工、招投标等几方面,介绍了城市轨道交通节约工程投资的主要内容和方法:始终贯彻寿命周期成本合理最小化;做好投融资方案和建设运营模式的研究;设计阶段应实行"限额设计";施工阶段应加强变更设计的审查;工程施工招标应主要采用施工招标图(主体总价 附属单价)合同招标模式.     

关于广州地铁前期工程结算审核

工程结算审核是一项专业性、政策性很强的工作,地铁前期工程结算审核更为繁重、复杂。介绍了广州地铁前期工程的内容,对影响结算的因素进行了分析。结合工程实例,重点论述了前期工程尤其是管线迁改工程的结算审核内容,如工程量的审核、套用单价的审核、费用的审核等。以实例分析了前期工程预算存在的问题,同时提出了工程结算审核应注意的问题。     

工程项目施工成本中工料机单价的确定

工程项目施工成本中的工料机单价,要以实施性施工组织设计和实际施工数量为基础,遵循实事求是的原则,按照一定的程序,采用科学的方法来合理确定.只有合理确定此单价,才能使工程项目成本建立在真实、可靠的基础上;才能正确评价项目预期效益、实施内部承发包和考核项目经营效果.     

准轨线路冻结接头（施必牢扣件）施工组织及单价分析

本文通过对准轨线路冻结接头（施必牢技术）施工的工程内容，施工方法，施工工序及质量标准的分析，介绍本方法的施工组织，并对该施工方法进行单价分析，得出准轨线路冻结接头（施必牢技术）的施工单价。     

FIDIC施工合同项目中工程变更与索赔分析

针对某省一条按FIDIC施工合同操作的高速公路施工过程中几个工程变更和索赔的案例,分析了工程变更和索赔的发生条件、操作程序以及具体实施中可以运用的FIDIC施工合同有关条款,明确了工程变更和索赔的合理性、合法性和客观性,以及工程实施过程中的工程变更和索赔的重要性。     

一种高铁调度集中系统综合数据管理平台的研究与设计

针对高铁调度集中系统在施工、维护、管理中面临的软件变更频繁、版本管理复杂的问题,提出一种解决方案:采用增量备份技术搭建云备份平台,结合一键恢复、智能分析、电子台账等功能,打造高铁调度集中系统综合数据管理平台,以降低电务人员在台账管理、数据备份、施工审核等方面的劳动强度,确保软件、数据、配置可控、可靠,实现高铁调度集中系统软件管理从人工管理到大数据管理的转变。     

铁路建设工程单价承包合同模式探讨

简要介绍国内外建设工程合同管理模式,分析当前建设工程承包模式的现状、铁路施工总价承包存在的弊端,从认识误区和政策配套方面分析铁路推行单价承包存在的主要制约因素,分析铁路推行单价承包的环境条件,提出应大力推广单价承包模式、完善相关制度办法、完善工程量清单计价指南、完善单价承包合同范本、研究材料价差调整原则和方式、加强建设管理力量等推行单价承包方面的建议和意见。     

采用完全分离法编制工程工程量清单

工程建设实行单价承包，招标人根据审核后的施工图及施工图预算编制招标工程工程量清单，让投标人根据招标文件内容进行投标和报价。但清单单价中是否包含甲供料，几方均不太清楚，对后期工程管理不利。此文从设计角度出发，阐述包含甲供料清单存在的问题和不含甲供料清单具有的优点。通过探索提出采用完全分离法编制不合甲供料的清单的方法。这种完全分离法编制的纯单价清单，更有利于量价分离、风险共担。     

DT型制动单元研制

为满足国家发展高速、重载机车的需求,研制了大功率重载内燃机车用DT型单元制动器。它具有体积小、重量轻、安装简便的优点,其制动倍率与DZD系列单元制动器相比减小了一些,但输出的制动力却增加了,在车轴具有较大横动量的场合下应用时不会出现闸瓦偏磨现象,制动作用稳定。     

低噪声制动装置

2007年4月初进行了货运列车新型制动装置的运行测试工作.有一半车辆安装了普通的制动闸瓦,另一半则安装了新型的降低制动噪声的闸瓦(见图1),被测试的货物列车以90km/h的速度多次通过宾根车站,噪声测试工作即在此车站进行.新闸瓦发出的制动噪声比普通闸瓦低10 dB,凭听觉大约降低了一半.列车测试运行是根据噪声会议安排的内容进行的.这次会议是由莱茵兰-普法尔茨州的陆路运输部负责在宾根车站召开的.     

新型踏面单元制动器的研制

介绍了JDYZ-4型踏面单元制动器的技术参数、基本工作原理和闸瓦间隙自动调整功能。     

单元制动器微机试验台的研制

针对国产机车使用的踏面式制动器所带来的检修工作复杂化的问题,为了提高修后质量,利用液压原理和计算机、工业控制器技术,设计制作了一套单元制动器微机试验台,从而实现单元制动器的自动化检测,提高检修效率和配件质量。     

单元清扫器试验装置的研制

介绍了基于单片机智能控制系统研制的单元清扫器试验装置的系统构成、工作原理及试验方法。该装置能完成力、气压、位移等非电量信号的采集,实现试验内容的自动转换、试验数据的自动记录,并打印数据报表。     

一种通勤动车组驱动装置的设计

文章论述了一种通勤动车组用驱动装置的设计。根据通勤动车组的运行特点,介绍了齿轮箱体和齿轮的设计与计算、齿轮箱轴承选型、齿轮箱的润滑与密封、联轴节选型。     

基于DSP的电空转换单元控制器

电空转换单元是新型微机直通式电空制动机的重要组成部分,也是空电联合制动的基础。文章介绍了以TMSLF2407ADSP为控制器的电空转换单元的工作原理,并完成了设计和实验室试验。试验表明该电空转换单元具有良好的线性特性和动态响应特性,能够满足列车制动机的需要。     

铁路信号软件单元测试研究

软件测试是保证软件质量的基础,而单元测试更是其中至关重要的一环。针对目前铁路信号软件规模不断增大,形式逐渐复杂化且单元测试不足等现状,分析了软件单元测试的重要性及常用方法,阐述了铁路信号软件单元测试的基本要求和方法步骤,结合区间综合监控系统软件单元测试具体实践,提出了一套完整的单元测试方法,可有效避免错误产生,从而保证铁路信号软件的稳定性与可靠性。     

逻辑控制装置在电力机车上的运用

阐述逻辑控制装置在电力机车上的运用以及机车逻辑控制装置的原理,同时结合SS8型机车上改装运用情况对机车逻辑控制装置的可行性进行论证。     

制动控制器机械锁闭结构优化设计

文章针对HXD1型机车制动控制器机械锁闭单元机械钥匙在运行考核过程中,偶尔发生钥匙手柄在"开"位与"关"位之间取出故障进行原因分析,并通过优化设计解决了机械锁闭单元在非"关"位钥匙手柄脱出故障。