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继动阀的作用
首先是可以就近将中、后轮制动气室或弹簧制动缸内压缩空气很快排至大气,以利于中、后轮制动气室迅速解除制动.或弹簧制动缸内被压缩的弹簧能迅速释放能量而产生驻车制动;其次是中、后轮制动时或驻车制动与解除时,可使储气筒内压缩空气不必经主制动控制阀或驻车制动控制阀而就近经继动阀充入中、后轮制动气室,使制动器迅速实现制动,或充入弹簧制动缸推动活塞压缩弹簧使制动器迅速解除制动。 相似文献
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弹簧储能制动器常见故障的排除方法是:①当气压为350~400千帕时,放下驻车制动手柄,但后轮分泵仍处于制动状态,拆下行车制动气管,若有高压气排出,同时制动解除,这说明驻车制动气室与后制动气室之间的"O"形密封圈损坏,造成两气室窜气,即压缩空气从驻车制动气室窜入脚制动气室,从而造成行车制动气室处于制动状态. 相似文献
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1.可以就近将中、后轮制动气室或弹簧制动缸内压缩空气很快排至大气,以利于中、后轮制动气室迅速解除制动,或弹簧制动缸内被压缩的弹簧能迅速释放能量而产生驻车制动。 相似文献
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故障现象:一辆CA1220型载货汽车,在使用驻车制动器时,发现需要较长时间方可发挥作用,且后轮制动气室放气显得不"干脆". 相似文献
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众所周知,驻车制动是汽车必备的制动装置之一。依维柯二代产品的驻车制动装置,是由驻车制动机械操纵机构与后鼓式制动器组合而成。这样的结构,使后鼓式制动器不仅是行车制动器,而且还起到了驻车制动作用。随着后轮盘式制动器的运用,都灵-V汽车的驻车制动器将会随着后轮制动器动型式而变化。若后轮采用鼓式制动器,则基本维持原二代产品的结构; 相似文献
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汽车储能弹簧制动气室做为驻车制动系统的动力装置,提高了驻车制动效能,简化了驻车制动系统结构,在简单介绍了储能弹簧制动气室结构的基础上,对储能弹簧制动气室进行了设计,对主要性能进行了较全面的测试,并对试验结果进行了分析。 相似文献
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复合制动气室一般用作重型汽车、大客车的后制动气室,是由一般的活塞式行车制动气室和利用储能弹簧制动的驻车制动气室组合而成.行车制动气室与驻车制动气室借隔板相互隔绝.此总成为气动力弹簧储能型制动装置,除具备常规气刹车功能外,同时兼有驻车制动和应急制动的功能. 相似文献
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故障现象:一辆延安SX2150K型汽车.在储气筒气压正常情况下。松开驻车制动手柄时.有大量空气从主制动继动阀排向大气中,导致储气筒气压降低.中后轮制动抱死。故障检查:因延安SX2150K型汽车采用双回路制动的主制动系统和弹簧储能放气驻车制动系统,中后桥储气筒为复合制动气室。当拉起驻车制动手柄时.驻车制动分室内的气体经相关继动阀排气口排人大气。 相似文献
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斯太尔91系列车和奔驰2026型汽车的后车制动和停车制动管路中,装有起重要作用的继动阀.该阀首先可就近将中、后轮制动气室或弹簧制动缸内的压缩空气很快排至大气,以利于中、后轮制动气室迅速解除制动,或弹簧制动缸内被压缩的弹簧能迅速释放能量而产生停车制动. 相似文献
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SL6400A轻型客车驻车制动器采用后桥车轮鼓式制动器,该车原驻车制动机构存在传动环节多、支座刚性差及拉索走向不合理等因素,致使左、右后轮制动力不平衡或不足,通过分析与对比,自行设计了一种新型驻车制动传动机构,该结构可通过平衡器的转动保证左、右后轮制动力不平衡或不足,通过分析与对比,自行设计了一种新型驻车制动传动机构,该结构可通过平衡器的转动保证左、右后拉索拉力相等。试验证明,驻车制动效果良好。 相似文献
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12398765410工程用车普遍配备动力强劲的柴油发动机,并且车体高大,这样的设计是为了能获得较大的载质量和较强的通过能力,因而制动性能的及时、安全和高效就显得尤为重要。为此,工程用车的制动系统中采用了复合制动气室。复合制动气室是由主制动气室与驻车制动气室组成的一个整 相似文献
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为更好地提高汽车产品的市场竞争力,汽车安全性能成为竞争焦点。文章介绍了盘式制动器与传统鼓式制动器相比较后的优点、后轮用盘式制动器的类型特点及传统的盘式制动器与具有驻车功能的盘式制动器的区别。说明具有驻车制动功能的盘式制动器能为现代轿车和商务车提供安全可靠的制动性能。盘式制动器已经在国内外许多品牌轿车上得到了广泛的应用。 相似文献
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用户对桑塔纳轿车制动系统反映比较普遍的两个问题是:制动力略感不足,行驶过程中遇到紧急情况往往不能迅速制动,即所谓“站不住”的感觉;制动踏板有沉重感,即制动操纵不轻便,因而直接影响制动效能的正常发挥。针对这两种现象,分析其产生原因并提出具体改进措施。1后轮制动器的改进桑塔纳轿车前轮采用的是盘式制动器,后轮制动器因兼起驻车制动器的作用,故采用鼓式制动器。原车型设计者可能基于后轮先制动抱死的危害大于前轮先制动抱死,故为克服后轮先制动抱死,在结构设计中保证:制动过程中后轮产生的制动力小于前轮产生的制动力… 相似文献
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故障现象:一辆斯太尔SX2190型越野汽车,发动机起动后驻车制动不能及时解除。而需发动机下作较长时间后汽车才能起步行驶。 故障检查:开始以为是驻车制动系统管路漏气,但经仔细察听、检查未见漏气处。再检查驻车制动继动阀,其工作正常;拆检复合式制动气室,其弹簧刚度也符合规定值。于是怀疑四回路保护阀通往驻 相似文献
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<正>故障现象:一辆解放CA1092型汽车,在行驶途中踏下制动踏板时,汽车向左严重跑偏。故障检查:按规定对车轮制动器进行调整后试车,故障依旧。检查右前轮制动气室推杆伸缩情况时,发现踏下制动踏板时,右侧制 相似文献
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日野ZY240H20吨自卸车的制动系统采用双回路独立全气压式工作系统,前轮和后轮制动各用一个独立执行气压制动回路,前桥和后桥后轮采用膜片制动气室,后桥前轮设置了弹簧储能复合制动气室,又设置了一套手动控制的制动系统,作为紧急制动系统失效后的第二种制动方法。另外,还有排气缓速装置和机械手制动,详细介绍了该系统的工作原理和主要部件的功用。 相似文献
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汽车气压制动系统工况的判断与调整 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车压制动系统主要由空气压缩机、贮气筒、制动阀、气压调节器、制动气室及车轮制动器等组成。气压制动系统工程在使用过程中,由于空压机工况不良,制动阀或调压器调整不当,输气管路泄漏或堵塞、车轮制动器性能不良等,都会使气压制动系统的交通变差,甚至完全丧失制动能力。为保证汽车制动性能可靠,在汽车的日常使用和维护过程 相似文献