谁是挑战柯斯达高端中巴的黑马?

<正>相对于90年代日韩厂商针对中型客车百花齐放的时代,中巴市场在近年却显得平淡了许多,很长一段时间内丰田柯斯达一家独大,随着四川现代康恩迪的面世,市场格局有了新变化。四川现代康恩迪来势汹汹,无论是其高调上市还是频频的市场动作以及漂亮的销量数据,都毫无疑问成为挑战柯斯达的最大黑马。与风光无限的柯斯达一样,康恩迪定位高端。"康恩迪要争夺的就是丰田柯斯达的国内市场份额"在康恩迪下线仪式上,四川     

超越之作——中通E-07纯电动客车详解

"当初中通研发E-07客车,就是希望国内中巴车能够走出柯斯达的阴影,绽放属于自己的光彩。"长久以来,国内高端中巴市场一直被柯斯达占领。虽然客车生产企业纷纷选择效仿,但只学其形,无法得其神,最终推出的产品都"活"在了柯斯达的阴影下。俗话说,大树阴影下是不可能长出参天大树的,如何设计一款特点鲜明的中巴车,突破高端市场,成为国内客车生产企业面临的一大难题。就在前不久,中通展出了E-07纯电动客车,无论外观、内饰还是动力配置,都堪称超越之作。     

申威狮星承运的丰田氢燃料电池商务车服务北京CBD

<正>2022年7月15日,丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称“丰田中国”)向北京申威狮星汽车服务有限公司(以下简称“申威狮星”)交付了曾作为北京冬奥会官方用车的氢燃料柯斯达(以下简称“FC柯斯达”）。这些FC柯斯达后续将提供给北京商务中心区管理委员会(以下简称“CBD管委会”）,作为CBD免费商务班车,在北京CBD地区投入运营,为解决最后1 km的交通难题提供切实的解决方案。这也是继奥运福祉车捐赠后,对官方用车后续利用的进一步深化,不仅促进了中国氢燃料电池车的普及,也是丰田扎根中国,努力成为当地社会所需要的企业的体现。     

康恩迪登陆

李钟胜对康恩迪的未来充满信心:"也请大家一起共同见证和推动康恩迪在中国市场的成功,我相信康恩迪对大多数中高端商务用车用户来说,会是一个不错的选择。"对于由一汽丰田柯斯达占据的传统高端商务用车市场来说,四川现代康恩迪的推出,意味着又一具有强劲实力的竞争对手出现了。     

自主品牌中型客车对垒柯斯达经典

在中国高端中型客车的市场，丰田柯斯达无疑占据了绝对垄断的地位，其价格也始终居高不下，从四五十万元甚至到100万元以上。凭借这么一款年销量不过5000辆的车型，丰田柯斯达的盈利能力就可与国内年销售过万台的客车企业相当。不仅如此，丰田柯斯达还成功地将同样来自日本的日产碧莲和三菱罗莎等同类产品挡在市场之外。在中国客车市场，丰田柯斯达可以说是创造了一个神话。     

汽车燃料系统故障2例

例1故障现象:一辆柯斯达中巴汽车,据驾驶员反映,该车怠速时发动机运转一切正常,平稳、无噪音,但无法加速,一踩下加速踏板发动机便熄火。故障诊断与排除:故障车进厂后,维修人员首先对空气滤清器、燃油箱及管路进行了认真清洁,并更换了汽油滤清器,但起动试车发现故障     

江淮汽车挑战“柯斯达神话”

近日,安徽江淮汽车股份有限公司(简称江淮汽车)推出了面向中高端中型客车市场的车型,并喊出了挑战丰田柯斯达的口号。在中国高端中型客车的市场,丰田柯斯达占据了"龙头"地位,其价格从40万元到100万元以上。凭借其一款年销量不过5000辆的车型,丰田柯斯达的盈利能力居然可与国内年销售数万台的客车企业相当。近几年来,国内客车厂家虽也相继推出了一些配备前独立悬架的车型,但大都没能实现对丰田柯斯达的挑战。     

四川丰田柯斯达推出医用车——2003年世界客车博览亚洲展览会专题报道之九

如今，四川丰田柯斯达系列已成为国内高档旅行车的代表，但在即将举行的2003年世界客车博览亚洲展览会上，四川丰田将推出一款专业医疗用车，市场定位于国内大中型医疗机构和专业医院。该车是利用日本丰田ARACO公司的技术，对柯斯达客车改装而成，因而秉承了丰田汽车的一贯品质     

农村客车市场机遇与发展策略

<正>从目前情况看:主打农村客车市场的产品主要是"中巴"客车。俗称的"中巴"客车,在统计报表上横跨两个系列,即5～6m系列和6～7m系列。客车企业在农村客车市场环境和宏观政策上面临较好机遇。国家对农村客运市场政策利好,发展势头明显,市场大环境有利于农村客车市场的发展在前不久闭幕的全国交通工作会议上,李盛霖部长介绍了"农村交通运输发展持续推进"的情况:     

丰田考斯特(柯斯达)客车电路图

丰田考斯特(或称柯斯达,英文名称为:COASTER)是一款豪华型客车,自1994年开始,先后有厦门金龙旅行车公司、江西旅行车有限公司和四川丰田汽车有限公司合资生产。四川丰田汽车有限公司合资生产的柯斯达型号有:SCT6700RZB53L、SCT6700BB53L、SCT6700RZB54L、SCT5050XFWRZ、SCT6701     

宇通威斯达来了

对于四川丰田或其他制造“仿考斯特”产品的中国汽车厂商而言，宇通新推出威斯达已成为不得不关注的事件。对于中国广大团体、旅游、客运客户来说，宇通威斯达的出现无疑是一个非常不错的“声音”。丰田柯斯达在中国市场的成功毋庸置疑，虽然这款产品从出现至今已长达40多年，且进入中国市场也已超过30年，但直到今天市场     

致力于特装车的柯斯达--访四川丰田汽车有限公司毛利悟(Mori Satoru)总经理

诞生于上世纪60年代的柯斯达（COASTER)，作为中型客车中的佼佼者，已历经了多代的研发与时光淬炼。日本丰田Coaster在追求车型的多样化以及领先的技术性能等方面的脚步从没有停歇。2000年国产化后的柯斯达在性能上更加契合中国环境与道路特点。     

浅析汽车商务基层管理课程体系的建立

<正>1汽车商务和汽车商务岗位分布1.1汽车商务的概念"商务"是一个外来词,其英文原意是commercial affairs或business affairs,即"生意事务"或者"商业事务"。汽车商务指的是在汽车的市场和后市场中,围绕汽车市场营销和服务进行的具体商业活动的总称,概括了汽车营销和服务企业中的基层服务、基层商业行为和基层管理行为。例如整车销售、配件销售、配件采购、汽车养护、汽车保险、维修服务、二手车评估、汽车回收、会员服务、美容套餐卡     

MPV能替代轻客吗？

目前业内有一种观点认为：“在商务用车市场，轻客或者微面都只能是临时的配角，最终都将逐渐退出这一历史舞台。作为轻客，今后的出路主要在城际运输或者物流等方向，而非商务；商务用车市场真正的主角应该是商务MPV，这是由我国的国情所决定的”。但笔者经今年以来的一系列多区域市场的深入调研表明，     

热点回溯

正习近平同巴基斯坦总统阿尔维会谈国家主席习近平3月17日在人民大会堂同巴基斯坦总统阿尔维会谈。巴基斯坦政府和社会各界倾己所有向中方捐赠防疫物资,中方对此深表感谢。事实再次证明,中巴两国是患难与共的真朋友、同甘共苦的好兄弟。习近平强调,巩固好、发展好中巴全天候战略合作伙伴关系,是两国人民的共同愿望。中国将始终同巴基斯坦坚定站在一起,致力于深化中巴"铁杆"情谊,使     

中巴公路国内段改建工程预计2016年9月底完工

<正>近日,位于新疆塔什库尔干塔吉克自治县的长达2.6 km的特长山体隧道——中巴公路国内段公格尔隧道贯通。中巴公路国内段改建工程预计2016年9月底完工。中巴公路,即喀喇昆仑公路,北起新疆喀什,经中巴边境口岸红其拉甫,南到巴基斯坦北部城市塔科特,全长1 224 km,其中,我国境内段415 km。该公路是新疆8条国际大通道之一,也是交通运输部规划的西部开发公路大通道的重要组成部分。     

宇通T7再添小排量3.5T汽油版,加速争夺公商务车市场

正2018年11月9日,宇通客车以"宇通T7与时代同行"为主题,在北京怀柔雁栖湖国际会议中心正式推出了宇通T7 3.5T V6小排量双涡轮增压汽油机版公商务车(中巴)新品。据悉,这是继2015年宇通T7 6L V8自吸汽油机版、2017年T7D 2.8T L4涡轮增压柴油机版相继面世之后,宇通在中国公商务用车领域的又一力作!1.推出3个版本(商务、公务、旗舰):48.58万～78.58万元此次推出的搭载福特3.5T V6涡轮增压汽油机和福特10AT变速     

拥有智慧之翼的多面手 体验苏州金龙KLQ6125客车

<正>苏州金龙以中型客车起家,想当年有"中巴王"的称号,"海格客车"也逐渐成为"中国名牌"。从2002年开始,海格在大型客车领域崭露头角,旗下S系列和Ⅴ系列在市场上的表现普遍较好,如果用户不刻意追求时尚,     

每周要闻

自去年12月2日上海市政府出台了禁止1.3L(含)排量以下且车身高度1.5m 以上的微型面包车上路的相关规定以来,上海的商务用车市场上演了一出轻客“螳螂捕蝉”,轻客“黄雀在后”的好戏:先是以金杯、得利卡为代表的轻型客车迅速走俏,一度成为取代微面的主力车型;然而在接下来的市场表现中,以风行为代表的商务 MPV 表现出更为强劲的增长势头,对整个轻客市场也形成了相当大的挤压。风行日前于上海展开“风行·商务·普及”活动,为消费者做出“一步到     

卓越服务 成就价值 陕汽重卡2015商务年会隆重举行

<正>陕汽重卡2015商务年会在西安隆重举行,展现了"以客户为中心"的核心价值观,并立志将产品与后市场服务相融合。2014年12月18日,以"产品突破服务领先"为主题的陕汽重卡2015商务年会在西安曲江国际会展中心隆重举行。会议期间,来自五湖四海的三千多位合作伙伴、终端客户与媒体人士汇聚一堂,共话中国物流运输行业的新商业模式。陕汽展现了"以客户为中