谈汽车引擎积碳

汽油引擎车辆经长时间行驶,会由于气候、环境变化、油料、引擎设计及驾驶习惯影响,在引擎化油器、喷射头及进气阀等进气系统产生积碳物质,根据国外报道,新车约行驶14000公里后,这些积碳物质会降低车辆性能及增加排气污染物.配备油料喷射系统之喷油器靠近进气阀,其工作温度甚高,易造成油料之局部高温氧化,致使喷油器积碳.     

可变长度进气歧管系统的结构原理及故障分析

<正>对于发动机进气系统的要求是使进气尽量充分。可变长度进气歧管系统是根据发动机的不同工况,采用不同长度的进气管向汽缸内充气,以便能形成进气波动效应,从而提高充气效率及发动机动力性能。那么,什么是进气波动效应呢?当发动机的进气阀开启时,空气将被吸入发动机,所以进气歧管内的空气会快速流向气缸。如果进气阀突然关闭,空气会突然停止流动,并且     

汽车知识问＆答

1.何谓引擎积炭?对车辆造成的影响有哪些?应该如何预防呢?当我们车辆在保养时,可能会常常发现引擎有积炭现象,到底积炭是怎么产生的呢?当在引擎中燃烧后,如果是完全燃烧的状况下,所产生的物质是二氧化碳跟水蒸气,当然也会有少数不完全燃烧及高温燃烧下的污染物(如:一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物),在引擎的进气系统中,因为油品成分及高温的关系会造成汽油在喷油嘴与进气汽门上形成像油漆状的胶质,原因是汽油的成分含有可溶性胶质及不可     

鼻塞退散 4款高流量空气滤芯对比测评

引擎需要吸入空气方能运作,而且如果能越顺畅地吸入空气,运转就越有劲,就好像人类大口吸气后感觉精神特别好一样。然而,由于空气中有很多沙粒、脏污,这些东西被吸进引擎,有可能造成汽缸、活塞异常磨损,所以一般车辆都会在引擎的进气管道前端,配置一片将纸纤维压成波浪型,功能像筛子的空气滤芯来过滤脏污,但它也同时降低了引擎吸气顺畅度,造成引擎无法运转得更有力。可说是不得已的折衷之法。     

伊顿:以创新的解决方案应对挑战

<正>随着全球汽车市场的发展趋势,如何能在动力和能源管理方面提升效率,如何在严峻的环境挑战下实现节能环保,都已成为业内重大课题。在2015上海车展,动力管理公司伊顿带来了创新的车辆动力解决方案并发布了新产品,旨在帮助车辆制造商提升燃油经济性,并达到减少排放的目标。伊顿车辆集团总裁戴文凯表示:"伊顿的价值理念是在电力、液压和机械领域提供动力和能源解决方案,使得能源供应变得更高效、可靠、安全。"在本     

发动机进气消音器的优化设计

<正>目前，国家法令法规对车辆噪声控制的要求愈来愈严格。以传统发动机为动力的汽车噪声，首要噪声源之一是发动机进气系统，发动机进气系统也是当前汽车降噪的首要对象之一。进气系统噪声作为发动机运转中的首要噪声源，已引发了NVH工程师的关注。为了削减进气系统在发动机运行时的噪声，必须在进气系统中安装几个消音器元件，如赫姆霍兹消音器、1/4波长管等。     

引擎漏真空?真空是指什么?

<正>有时候车子出现了怠速异常的现象、转速忽高忽低,去到保养厂的时候听技师说:你的车子漏真空了或真空管破了之类的话,到底真空是指什么?我先来说明一下"真空"是从何而来,而引擎各部会用得到真空的组件又有哪些。往复式引擎在进气行程、活塞下行时,会吸入混合气,而如果是怠速运转的状况下,节气门是处于完全关闭的状态,所以从节气门那端到进气歧管这一段,会在那个时候产生一个相当大的真空状态。     

解开汽车行走之谜[一]

编者按: 多数车辆使用者对于车辆引擎是否有力、耐用、安静、省油等,都十分关心.然而打开引擎盖,林列于引擎室内的引擎及其他机构,实在也让人眼花缭乱.关于引擎的重要性不言而喻,但因为一般人对引擎的知识很少能有系统地按各机构、系统来了解,所以比较茫然.     

汽车进气系统的日常保养

车辆的进气系统主要由进气道和空气滤清器两个部分组成。这两个部分出现问题会直接影响发动机的正常工作，所以在我们日常保养车辆时也应对进气系统进行养护，以免车辆出现呼玻困难，对发动机造成损坏，影响正常使用车辆。     

混合动力公交车排放测量及分析

混合动力车辆在节能环保方面相对于传统车辆有很明显的优势,采用车载排放设备对混合动力和传统公交进行了排放对比测量试验,验证了混合动力公交可以减少车辆污染物的排放,为混合动力车辆环保效能的评估提供了依据.     

浅析汽车可变进气控制技术

进气控制系统的功能主要是根据发动机转速和负荷的变化,对发动机的进气进行控制,从而提高发动机的充气效率、改变发动机的动力性。为了改善汽油机的性能,先进的进气控制技术逐渐在汽车上得到应用,其中主要包括动力阀控制、谐波增压控制和可变配气相位控制。这些改变了系统的充气效率,提高了发动机的性能。下面对各系统分别进行介绍。     

3种卡车进气系统管路的分析

就节能和环保来看,我国卡车进气系统的发展趋势是应用涡轮增压技术且发动机曲轴通风箱废气闭式排放,从而提高燃油效率和减少废气排放。针对不同的进气系统,其管路应有与之匹配的性能和要求。目前我国卡车的进气系统可大体按有无涡轮增压器分为2类,其中部分轻卡和中重卡的进气系统无涡轮增压器,大多数中重卡目前已采用涡轮增压器,其技术日渐成熟,但其发动机曲轴通风箱致     

扬州亚星-奔驰客车空气滤清器安装位置改造一例

扬州亚星-奔驰YBL6982C03型客车,无空调,配装康明斯6BT5.9型柴油发动机,前置式、安装于客车的前部位。该车天天都要进入矿区,为矿区内员工上、下班服务,矿区环境恶劣、矿石路面、坑坑洼洼、泥浆、硫酸水较重,对车辆腐蚀严重,所以该车在矿山服务2~3个月后,发动机动力逐渐下降,排气管烟色增大,特别是上坡冒黑烟。经检查,发现空气滤清器的主滤芯被泥浆粘住,并吸皱,空气滤清器滤清效率迅速降低,进气量减少,以致造成该故障。     

菲亚特多次喷射柴油机——1.3 Multijet 16v

菲亚特公司认为柴油引擎将是未来汽车的主流动力，由于革命性的共轨涡轮增压柴油引擎技术的发明，使得不论在性能、油耗还是环保方面，汽油机都是无法比拟柴油机的。     

常见进气增压系统的解析

随着科技的不断进步,人们对交通工具的要求进一步提高,如何能让一台小排量发动机爆发出大排量发动机的动力呢？进气增压技术是最为行之有效的方法之一。发动机一般采用自然进气,它利用活塞下移形成的真空度将空气吸入气缸。由于自然进气是比较被动的进气方式,进气效率不高,     

福特新RANGER

全新福特Ranger运用了“Built福特Tough”设计概念，吸收了很多在世界范围内销售最为出色的福特F系列皮卡的特征，进气格栅的横梁更宽、更具肌肉感，进气格栅的横梁更宽、更具肌肉感，也更加利于空气的流动以及引擎的冷却。车头灯采用传统的矩形设计，但与车辆的整体风格相统一，虽然平凡，却不失时尚色彩。     

市场

“一点”更省油 对于每个汽车厂家而言，目前在提高车辆动力的同时都背负着环保节能的重任。所以不断研发节能省油的新技术成为了每个车企前进的大方向。     

丰田Prius复合动力飚出新魅力

动力平平的1500cc引擎,很难引起多看一眼的兴趣.丰田Prius却令人跃跃欲试,关键在于它的油加电的复合动力技术,坐进车内钥匙放入习惯的插槽位置后,启动方式并不像传统汽油引擎的点火启动,反而是轻踩刹车、按"POWER"钮,让仪表显示车辆处"READY"状态.     

混合动力客车排放测试及分析

为了验证混合动力车辆在节能和环保方面相对于传统车辆是否有明显的优势,文章采用车载排放设备对混合动力客车和传统客车进行了排放对比测试试验,结果表明,混合动力车辆的电量储能装置优化了发动机的工作范围,使发动机始终工作在最优状态,从而减少了车辆污染物的排放.指出混合动力车辆可以减少污染物的排放,具有很好的环保效应,能够明显改善城市的环境状况.     

引擎清洁10要领

隐藏在引擎盖内的引擎室,是最肮脏的部分,在车辆行进间,排放的废气等污浊的空气,会从金属隔栅或引擎盖的空间钻入引擎室内.引擎因机油等黏浊,而污垢附着,所以非常肮脏.处理起来,也较为麻烦.