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<正>车窗起雾,似乎是老生常谈的话题,但一到冬季,却又是我们不得不面对的问题。其实要解决起雾还是得从根源做起,比如合理控制车内的温度,刻意避免增加车内空气的湿度等等,这些都是治本的办法。当然,除了这些,还有很多治标的手段,下面我们就罗列一二,供列位参考。 相似文献
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<正>炎炎夏日,室外的温度往往都在30℃以上,经过长时间暴晒的车内温度会达75℃,如入蒸笼,如何在此时快速降低车内温度?下面的小窍门值得一试。第一步:先开空调外循环。上车前应先把车门、车窗打开,释放积聚在车内的热气,不要急于关上车窗,打开空调外循环,待车厢内外温度相近时,关闭车窗,启用内循环。待车内温度达到舒适状态时,立即关闭风门,达到快速降温效果。第二步:风口向上控制温差。 相似文献
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例1奇瑞QQ轿车右后电动车窗不受控制故障现象一辆奇瑞QQ轿车(遥控器有自动升车窗功能),出现右后电动车窗有时不受控制,把车窗升上去后,又会自动降下来。故障诊断接车后首先进行基本检查。接通点火开关后,各车窗工作正常,并无卡滞现象。接着将4个车窗玻璃全部降下后断开点火开关,并坐在车内,按动闭锁按钮,2 s左 相似文献
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如果在驾驶时经常觉得眼睛醺醺的,呼吸刺激或者头晕,或许此时您正在遭受着车内空气污染的煎熬。车厢,正逐渐成为一个离我们很近,却容易被我们忽略的区域。烈日炎炎的夏季,我们通常都会习惯性地关闭车窗打开空调,虽然这样可以降低车内温度,让人顿感清新凉爽,但却在不知不觉中使车厢成为一个封闭的环境,长此以往,有害空气得不到适当挥发,对健康势必产生影响。 相似文献
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冬季大雾及雾霾天气较多,雾天行车因能见度变差,影响到驾驶安全.因此,大雾天气,要掌握一些驾驶技巧,一方面减少外界可吸入颗粒物对自己健康的伤害,另一方面保证行驶安全.
1 不开车窗和天窗
雾天,不开车窗的状态下,车内是一个相对封闭的环境,污染物进入车内的数量会大为减少.同时,很多驾驶员习惯用开启天窗来进行换气. 相似文献
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<正>盛夏7月,各地陆续进入雨季,车厢内空气潮湿。早晨打开车门,经常能闻到一股难闻的潮湿异味。更有甚者,开启汽车空调后,出风口会吹出酸臭味、泥土味。究其原因,主要是因为在潮湿的环境里,汽车内饰及空调管路中极易滋生霉菌。坐垫、脚垫、空调管路、车内杂物等如果不注意清理并及时干燥,很容易滋生霉菌并产生异味,污 相似文献
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<正>故障现象一辆2005年产别克商务车,搭载型号为LW9发动机和4T65-E自动变速器,累计行驶里程约为25.7万km。据驾驶人反映,一旦环境温度稍高(超过26℃),该车空调的制冷效果就不理想了。故障诊断和排除接车后首先试车验证故障。打开车窗,让车内温度与环境温度保持一致;连接空调歧管压力表; 相似文献
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雨天行车,对车辆和驾驶员都会带来一些不良影响。一是视线不良。下雨时,雨线和溅射到风挡玻璃上的雨水会阻挡驾驶员的前方视线。另外,为防止车内进雨,驾驶员一般把车窗紧闭,此时,车内、外温差较大,在风挡玻璃和车窗处很容易生成薄雾,从而加剧视线不良,妨碍行车安全。 相似文献
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<正>湿度和温度传感器:车型系列X156在车内后视镜底座的盖板内,配备有车内空间湿度及温度传感器。该传感器用于测量挡风玻璃内侧的相对温度和空气湿度,从而确定露点温度。如果存在车窗玻璃蒙雾的危险,便会采取相应措施,如接通制冷剂压缩机,或在配备ECO启动/停止功能的车辆上进行发动机强制启动。 相似文献