工匠精神

<正>在日本,在某一领域达到一定高度的人被称为"匠",追求极致正是"工匠精神"所在。"匠"文化充斥在日本社会的各个领域,就连自动化程度很高的汽车制造行业也不例外。2012年便在日本上市的第十四代皇冠,时隔三年来才姗姗到来,正是为了追求这日本的工匠精神。     

福祉车

正Q:日本市场上有很多所谓的"福祉车",这是什么车型?有什么特点?Admin_88762A:"福祉车"概念起源于日本,名字也是直接照搬日语汉字,真正翻译应为"福利车"。轮椅给活动不便的人士带来了自由散步的便利,福祉车的设计初衷是给活动不便人士们一个机会,去看看那么大的世界。大体上来说,福祉车分为两种:"自驾式"和"照护式"。"自驾式"是由身体行动不便者自己驾驶的车辆,包括电动轮椅、电动三轮车、四轮车、带辅助驾驶装置的     

练得勤奋也要吃得精准 训练的八项饮食大忌

<正>身体成分是指身体脂肪组织和非脂肪组织的含量在体重中所占的百分比,即体内肌肉、骨骼与脂肪所占的百分比。身体成分组成的比例固然重要,但饮食因包含了正确的补给与营养摄取,更是维持正常身体成分的重要方面。好的饮食结构不仅是让你"享瘦"而已,更是让你愉悦心情,体味生活。对自行车运动来说,正确饮食也能显现训练后的成果,帮助运动后的身体恢复,反之,错误的饮食则会让训练事倍功半。     

日本大林组开发高流动性混凝土 可减少35%原材料费用

正日本大林组近期开发了一种减少单位水泥用量、不易产生裂缝的高流动性混凝土"Neuro-crete Neo"。仅需向普通混凝土内添加新开发的特殊增黏剂和市面上销售的混合剂"高性能AE减水剂",即可产生"自我填充性",通过混凝土自身重力进行均匀填充。新开发的高流动性混凝土能够减少单位水泥用量,相比普通混凝土可减少25%～35%的原材料费用,并且因具有自我填充性,     

国民的名义

正能被称之为"国民车"的车型每个国家一般只有一款,在日本这个汽车大国也有一款"国民车",它并不是我们熟悉的丰田、本田、日产的产品,而是来自当时还并不起眼的富士重工,名为斯巴鲁360,它顺应了那个时期人民的需求,因此大为畅销,也就成为了无愧的国民车型。上世纪50年代,也就是日本昭和时代中期,那时的日本从战后废墟中站起来,经济大幅上升,而且政治制度也变得越来越好,可以说是日本继明治维新以后再一次腾飞的     

匠人、匠心、匠艺 LEXUS雷克萨斯日本“匠心之旅”

正日本,一个做事有着极为认真专注精神的民族,无论事物的大小,都能具有很强的延续性,自然就产生了无数的"匠人",而同样以"匠人精神"作为造车理念的雷克萨斯也将这些匠心和匠艺用到了车的每一处细节。不得不说,日本真的是一个盛产"匠人"的国家,自2015年以来,雷克萨斯每年都举办多场"匠心之旅"的活动,每次都能拜访到不同行业的匠人,而且涉及到衣食住行等多重行业,感觉匠人就生活在每一个人的身边,也让这样的精神时时刻刻影响着日本人的心理,从而能让匠人精     

潮汐涌来日产Tiida

日产汽车公司最近在日本本土推出了一款全新的掀背式紧凑型轿车Tiida,凭借其高端配置、精湛的工艺和极具杀伤力的价格,日产Tiida可能再次挑起日本国内紧凑型经济轿车的混战。至于为何取名"Tiida",这来源于英文单词"Tide",指的是潮汐,另外在日本南部岛屿上,"Tiida"和日语"太阳"的发音很相似,日产希望这个在英文和日文中都有美好意义的名字能给Tiida新款轿车带来好运。     

Fiat Nuova 500 精灵鼠小弟

正无论是"米老鼠"还是"小精灵",听起来都像是迪士尼动画中的人物。在菲亚特500的历史中也曾被赋予这两个名字,可想而知这款能与甲壳虫、MINI比肩的国民小车,在人们眼中不可取代的"萌"。特定的社会环境孕育出特定的车型,就像日本因为国土面积小,所以k-car占了很大的市场份额。在欧洲,由于保留了很多复古建筑群导致街道狭窄,小     

湖南农产品如何扭转近年出口日本持续走低现状的对策

湖南是农业大省,也是鱼米之乡,每年向日本、欧美等很多发达国家输出大量的农产品,为我国农产品出口创汇作出了重大贡献。但是,统计数据显示:2008年上半年,湖南农产品出口由于受到国内严重冰灾和日本的一系列苛刻引进政策以及"毒饺子事件"的舆论压力数量大量缩水。可从以下几个方面入手改变这种现状:提高农产品质量,引进日本质检人员对口监督;加快在湘中小外贸公司的优势整合,强强联手;积极向出口创汇先进省份学习取经,发展地方优势产业;利用国际标准与日方进行交涉最大程度维权;挖掘日本国内的多种农产品需求,定期在日本进行产品需求调查;与日本媒体加强沟通,形成良好互动,创造积极健康的舆论环境。加强政府高层互动,利用宣传大使打"湘字牌"。     

越飞越高的“红蜻蜓”——雅马哈

1955年,日本的雅马哈发动机株式会社成立;同年,我国最早生产的"井冈山"摩托车参展在德国莱比锡举办的国际博览会。如今,雅马哈发动机株式会社拥有总资产856亿66百万日元,已经成为美誉度、知名度很高的国际型企业。我国的"井冈山"摩托车却早已被遗忘,国内知者可谓凤毛麟角。现在,日本早已是"摩托车强国",而我国却是以量取胜的"摩托车大国",个中差距不能"以里计算"。与欧美国家相比,我国与日本摩托车的历史都不算很长,但是为何走的路子却大不一样?或许雅马哈这只"红蜻蜓"的成长历史,会让我们有所启发。     

伸展其实并不是“越痛越好”

<正>"伸展地更多、更辛苦,身体的组织就会改变",这句话并不是真的。静态伸展能让人更加柔软吗?答案通常是肯定的。事实上呢?可能会,但也可能不会。近年来,笔者重新思考一个关于伸展,大家坚信不疑的事:伸展紧绷的部位,会让身体变得更柔软。人不是黏土,无法透过拉长来重新塑形,运行控制整个身体的是神经     

穹顶之下,健康用车

<正>近日《穹顶之下》引起的热议,使雾霾话题重归风口浪尖,不可否认机动车对雾霾天气所做出的"贡献",但所有这些"贡献"可不仅仅来自于机动车本身,那么又有那些因素与机动车一起为雾霾"添砖加瓦"?在重度污染、全民雾霾的环境中,我们坐车内,雾霾又对于我们的身体健康同样也做出了相应的"贡献",而我们又该如何捍卫我们的健康与PM2.5"战斗"到底?在雾霾天气     

用万用表检测皇冠3.0L轿车怠速不稳故障

现代轿车大都装有电控系统,诊断故障也出现了自诊断与用诊断仪进行检测等多种方式,但用万用表等普通检测方式也同样能检测出故障部位并加以排除。 一辆日本皇冠3.0L轿车,突然出现怠速运转不稳、汽车不易起动现象,对此,我们首先将发动机     

让城市居民自行车有道可行

正健康城市建设是《"十三五"卫生与健康规划》的重点工作任务之一,也是世界卫生组织倡导的城市建设新理念。健康城市的内涵包括健康的环境、健康的社会、健康的服务、健康的人群等,重点在于改善影响健康的因素。目前,我国的城市建设只注重"城",而忽视了"人",成为健康城市的短板。行走在夹缝中的骑车人自行车的出行空间和路权被一再压缩,骑车缺乏安全保障,公众骑行的意愿越来越低,有人出门打酱油都开车。     

法制与自制——日本交通安全的保障

正日本交通事故死亡率水平在全球内也算得上是极低的。为什么日本能将交通事故死亡人数减少到如此程度,日本警视厅分析认为有两方面原因:一方面是完善的法律法规的强制力;另一方面是民众自身的约束力。日本政府于2008年成立了交通对策本部,意在全面提高国民的交通安全意识,并且由此开展了一项全新的国民运动:"目标——交通事故0死亡日",该运动实施后交通事故死亡人数年基数有长期下降的趋势。     

日本驾校驾考制度介绍

<正>一、概况日本驾校(日语称"自動車教留所")共有三种:(一)"指定自动车教习所";(二)"届出自动车教习所";(三)"指定外自动车教习所"。日本"道路交通法"称之为"自动车教习所",其实就是我们通常所说的"驾校",有的地方称为"车校"。所谓"指定自动车教习所"就是根据"日本道路交通法"第九十九之五第五项的规定,由公安委员会设立并指定的,称为"指定自动车教习所"(以下简称"指定驾校")。     

只用万用表排除皇冠3．0轿车怠速不稳故障

现代轿车大都装有电控系统,诊断故障也出现了自诊断与用诊断仪进行检测,但用一块普通万用表也同样能检测出现代轿车的故障部位并加以排除。具体实例如下:一辆日本皇冠3.0轿车,突然出现怠速运转不稳,且汽车起动时不易起动。针对此,我们首先使     

自己动手进行客车的日常保养

汽车就像人们的脸和身体一样,也需要经常进行清洗和保养。但是,有很多开客车的朋友把汽车保养看成是一件难事,即使有一点小故障也要到修理厂,结果是既费钱又费时间。其实客车的汽车保养工作很简单,80%的客车保养都可以由驾驶员自己来完成。客车的日常保养主要内容是坚持"三检",保持"四清",防止"四漏"。     

日本地震应该“震”醒中国汽车工业

日本"受震",中国"受灾"的危险局面。也说明自力更生为主,引进、吸收为辅地发展自主汽车技术,建立完善的零部件供应体系已经迫在眉睫。     

“公交”大搜查

<正>01北京最漂亮的"公交卡"1月27日,凤凰云科技推出了与北京市政交通一卡通有限公司合作的"刷刷手环",首次把可穿戴产品和常见的健康运动监测与日常支付功能有机结合了起来。"刷刷手环"表面采用接近蓝宝石玻璃强度的金刚纳米镀膜技术,硬度接近蓝宝石玻璃,防划性能优异,IP56专业级防水标准让使用者在洗手时也无需