时事速递

<正>《福州市电动自行车管理办法》于5月20日起实施《福州市电动自行车管理办法》经今年福州市政府第7次常务会议通过,于2010年4月16日发布,自2010年5月20日起施行。据悉,5月上旬,福州市晋安区工商局制定了《电动自行车买卖合同》。合同中规定,商家若销售不符合国标、改装、拼装或其他非法的电动自行车,消费者可无条件退货,并获得双倍赔偿。     

福州加大对电动车市场整治力度

近日,福建省福州市出台了《福州市电动自行车管理办法》,并于4月18日公布了首批《福州市电动自行车产品目录》,并且宣布将全面整治电动车市场,加大对销售超标和不     

福州拟建19处地下服务中心 5年建66个地下停车场

<正>福州市借鉴国内外先进城市的成功经验,编制了《福州市中心城区地下空间利用专项规划》(以下简称《规划》),已通过市城市规划委员会审议,将成为指导福州市地下空间开发的重要依据。《规划》根据地铁近期建设计划,在地铁1号线、2号线、6号线选取了三江口行政文化中心、三江口商务中心、火车站、五一广场、宝龙万象与闽江北商务中心等5个重点规划建设节点,编制了控规层面的概     

福州湾边火桥有望于11月建成通车

福州市湾边大桥工程建设已经接近尾声，近期实现全线合龙。它将福州市三环路与京福国道主干线连接起来。     

福州市及全国污水处理费征收概况及存在问题

近年来，随着社会经济的不断发展，人们在追求经济利益的同时，对生态环境产生了一定的负面影响。伴随水资源的大量消耗与污染，导致其总量在逐渐减少。因此，针对水资源的管理及征收标准逐渐提高，尤其在污水处理费用的征收方面。文章通过对福州市的污水处理的具体收费方法进行分析，总结出其中存在的问题与不足，并通过与全国污水处理费用的对比，提出有效解决福州市污水处理征收费用问题的具体措施。     

短波

福州市有关部门日前决定淘汰二冲程摩托车。对已经报牌使用的二冲程摩托车,都需进行尾气排污治理,通过调     

福州市城市防洪工程环境景观建设

~~福州市城市防洪工程环境景观建设@黄敏荣$福州市闽江下游防洪工程建设公司!福建福州350009~~~~     

福州市公路网智能巡查技术体系构建与应用

为满足福州市普通公路网科学高效的管理,通过在全市构建并推广满足多级管理需求的现代化公路网智能巡查技术体系,实现路网事件的快速采集、实时传输、及时处治、动态监控,为福州市路网养护管理的科学化、精细化、规范化和高效化提供技术基础和解决方案,为福建省乃至全国公路路网智能养护体系建设提供示范。     

福州市高速公路与三环共线段收费制式研究

对福州市区域路网进行深入调查研究,在福州市现有高速公路网收费制式的基础上,提出福州市高速公路与三环共线段多种可能的收费制式方案。对各种收费制式的交通量以及财务进行定量计算,结合定量分析结果进行综合分析和评价,确定最佳方案并评价推荐方案,归纳推荐方案存在的问题并提出相关建议。     

体育教学促进高等院校学生心理健康的调查研究

通过对福建省福州市三所省属高等院校学生的问卷调查,探讨了体育教学对学生心理健康的作用,并探讨了目前高校学生的心理健康状况,提出了增进大学生心理健康的有效途径.     

福州湾边大桥有望于11月建成通车

<正>福州市湾边大桥工程建设已经接近尾声,近期实现全线合龙。它将福州市三环路与京福国道主干线连接起来。湾边大桥及接线公路工程是福厦漳高速公路复线起点段。大桥起于乌龙江北岸仓山     

二重管高压定喷技术在堤防防渗工程的应用

通过介绍二重管高压定喷灌浆技术在福州市盖山防洪堤防渗工程中的应用,对其工艺原理进行了阐述,同时从技术上分析、经济上比较,认为可以在防洪堤防渗工程中推广应用。     

PPC桥经济性和适用性的一次实践与探索--介绍福州市五四北桥设计

福州市五四北高架桥主梁采用Ｂ类部分预应力混凝土低高度梁，正桥全长１３０５．６ｍ。通过介绍该桥的设计，说明部分预应力混凝土桥梁的经济性和适用性。     

福州市区域经济差异与协调发展研究

本文以福州市市区以及市辖2市6县为研究单元,以人均GDP等相关数据进行计算,通过1990年来各地区经济发展的绝对差异、相对差异指标分析了福州市区域经济差异的动态变化,通过各研究单元人均GDP的对比、相对发展率等指标从经济发展水平、速度,及产业结构方面分析了区域经济的空间差异,并分析了空间特征。从自然地理环境、区位和交通条件、社会文化环境和人才以及政策因素对区域经济差异的形成进行了探讨,并提出从优化区域空间结构、产业结构及强化政府职能作用,加强宏观调控方面促进区域经济协调发展的对策。     

向莆铁路引入福州枢纽后货运布局研究

通过对福州枢纽货运量现状调查预测及对枢纽货运系统的分析,结合福州市的发展规划、枢纽内主要站段的技术装备和运营特征以及向莆铁路的引入,提出了福州枢纽新的货运布局规划方案.     

水闸自控系统建设思路

本文通过对福州市闽江下游河道几座水闸的技改 ,阐述水闸自动化改造的必要性以及技改的整体思路 ,说明运用螺纹插装阀技术、PLC自控技术、分布式监控技术对水闸进行技改具有良好的推广价值     

马尾隧道Ⅰ、Ⅱ号洞西洞口塌方及软弱围岩地段施工

马尾隧道在福马(福州～马尾)公路上,位于马尾经济开发区。福马一级公路是国道104线的起始路段,该线从福州市向东经马尾经济开发区转闽东,再经福鼎县进入浙江省到北京。又是福州市通往马尾经济开发区的唯一陆上通道和马尾港的疏港公路。现每昼夜交通量达6500辆次。福马公路全长19公里。其中从福州市六、一路到下院长6.3公里,于1985年竣工。     

闽来港推介5.18经贸活动

福州市于4月19日假座香港南洋酒店．举办第九届海峡两岸经贸交易会、第四届中国福建商品交易会（分别简称“海交会”、“商交会”，合称“5．18”经贸活动）推介会。福州市常务副市长梁建勇在推介会上说，福州市商业银行现正积极进行引进境外策略性投资者的工作，目前正跟一些投资银行洽谈中。他又说，下一步计划拟在内地及海外上市。     

福州市城区骨干路网快速化提升方案研究

超大型、大型城市的“空间集聚”效应给城市交通系统带来了巨大压力，对城市道路进行快速化提升是一种行之有效的解决之道。福州市的城市发展阶段和城市路网形态非常具有典型性，因此对福州市骨干路网快速化方法进行研究。分析了福州市骨干路网的建设发展情况，结合现场踏勘、交通大数据分析，提出了一种路网系统层面的快速化提升方案，并从新增二点五环、北扩三环、工业路—国货路快速化等方面，对总体方案进行了有效性分析。     

福州市城市防洪建设和城市环境建设

本文介绍福州市已完成和正在建设中的闽江下游北港北岸防洪工程 ,闽江下游北港南岸建新防洪堤工程和闽江下游南港桔园洲防洪堤工程等 3个防洪工程的建设情况 ,以及结合福州市所进行的城市环境建设 :堤路结合、风光景点、经济发展亮点、桥梁飞架、新区建设等