锚桩挂网喷浆技术在防护工程中的应用

锚桩挂网喷浆可以防止坡面进一步风化、剥落，同时可促使裂隙间破碎碎石块得到砂浆充填而加固。     

基坑锚杆支护技术的应用

在介绍锚杆支护技术在深基坑开挖工程中的施工工艺及质量控制的基础上,通过现场测试说明用锚杆作基坑支护既经济又合理,同时,挂网喷浆还能解决桩间土的稳定问题,是一项值得推广的技术措施。     

基坑锚杆支护技术的应用

在介绍锚杆支护技术在深基坑开挖工程中的施工工艺及质量控制的基础上,通过现场测试说明用锚杆作基坑支护既经济又合理,同时,挂网喷浆还能解决桩间土的稳定问题,是一项值得推广的技术措施。     

喷锚挂网支护在高陡边坡防护工程中的应用

喷锚挂网支护是目前高陡边坡防护工程中采用较多的一种支护方式,它是喷射混凝土、锚杆、钢筋网联合支护的简称,是一种先进的支护加固技术。喷锚挂网支护是通过在岩土体内施工一定长度和分布的锚杆,与岩土体共同作用形成复合体,弥补土体强度不足并发挥锚拉作用,使岩土体自身结构强度潜力得到充分发挥,保证边坡的稳定。坡面设置钢筋网喷射混凝土,起到约束坡面变形的作用,使整个坡面形成一个整体。     

加筋土挡土墙维修加固的研究

依据104国道枣庄段界河立交桥和筋土挡墙加固方案,探讨采用预应力锚杆锚固、外墙挂网喷浆加固加筋土挡墙的维修措施。     

浅议路基边坡开挖及防护的施工方法

简要的讨论了路基边坡施工中边坡开挖、锚杆挂网喷浆和预应力锚索的一般施工方法,通过对平时施工的积累,提出了边坡施工中应注意的一系列问题。     

桩锚挡土墙在道路工程高挖方边坡支护中的应用

以某市主干道的高挖方边坡支护工程为例,研究了桩锚挡土墙在道路工程高挖方边坡支护中的应用。通过分析地勘资料,提出桩锚支护结构适用于素填土较高,边坡稳定性较差的路段。根据地质情况的不同分段取最不利断面进行计算,确定在保证边坡稳定性的基础上,得到合理桩径和间距,锚索布置及长度。最后从锚桩、锚索、挡土板及排水等方面介绍设计内容,供其他工程借鉴。     

湖南G207国道双牌尚仁里至道县县城段路基工程高边坡施工要点分析及坍塌处理

针对公路路基工程的高边坡施工,结合湖南G207国道双牌尚仁里至道县县城段公路工程,根据其高边坡实际情况,采用预应力锚杆挂网喷浆的方法进行施工。对施工中每个环节要点进行分析,并综合以往施工经验,提出几条有效的坍塌处理方法,为保证高边坡施工质量与安全提供参考。     

公路边坡病害治理的轻型支挡结构

以国道１０７ 线清连一级公路上四个典型的边坡病害治理工程为例, 介绍预应力锚索格构梁、预应力锚索抗滑桩、锚喷挂网支护、树根桩挡土墙等轻型支挡结构在公路边坡病害治理工程中的应用．     

城市道路垂直高边坡支护结构——景观锚桩板支护

在城市道路建设中，垂直高大边坡支护结构与景观绿化的有机融合一直未能满意地解决。在昆明市昆洛路改扩建工程中，本文作者提出并设计了一种融结构和景观绿化为一体的城市道路垂直高大边坡防护的新型结构一景观锚桩板支护。这是国内外第一次出现的新型支护，是设计理念上和结构形式上的创新。本文介绍了该新结构的设计理念、结构形式和特点、景观设计、与景观要求相结合的支护结构设计及计算等技术要点。     

公路边坡病害治理的轻型支挡结构

以国道１０７线清连一级公路上四个典型的边坡病害治理工程为例,介绍预应力锚索格构梁、预应力锚索抗滑桩、锚喷挂网支护、树根桩挡土墙等轻型支挡结构在公路边坡病害治理工程中的应用。     

桩基静载试验中锚桩对试桩承载力影响研究

基于锚桩加载法承载力现场试验工程实例,通过建立有限元模型,并与试验实测结果进行对比分析,得出了锚桩的布置形式、锚桩与试桩距离大小、锚桩直径大小等因素对试桩极限承载力的影响规律,对指导锚桩法在桩基静载试验中的应用具有重要意义。     

铁寨子2号特大桥安全防护设置要点

阐述了铁寨子2号特大桥施工安全防护的综合处理措施。包括施工安全设计中的静态设计:桩基护壁和锚杆框架梁植草的设计施工要点;施工过程中的信息化动态设计:锚杆挂网喷浆混凝土、主动防护网、被动防护网、浆砌片石护坡、挡土墙的设置要点。     

在深基坑中围护应用土钉支护技术

随着深基坑支护技术的发展．越来越多的新技术应用在深基坑支护上,土钉墙支护技术由于具有经济性、施工快捷等优点而被广泛采用。从土力学中的土压力理论分析入手,分析支挡结构在土压力下的力学反应。结合工程实例,介绍土钉支护适用范围、施工技术（包括钻孔、土钉杆体组装及安放、注浆、面层挂网、喷射混凝土和面层承压板施工,最后,比较土钉墙支护和灌注桩同护施工方法,得出前者在成本、工期和环保三方面具有明显优势的结论。     

湿法喷射钢纤维混凝土在西康铁路秦岭隧道的应用

在不良地质地段的隧道施工中，当存在偏压，发生岩爆等情况下，无法进行挂网和其它方法支护时，采用湿法喷射钢纤维混凝土支护，可获得良好的效果。     

挂网锚喷支护在锥坡防护中的应用

通过对二秦高速康保至沽源段的施工,对挂网喷锚支护施工的方案进行了说明,并对其在锥坡防护中的应用做了进一步阐述。     

采用工程桩进行试桩的应用探讨

与异地试桩相比,采用工程桩作为试桩和锚桩,可以保证试桩处的工程地质条件与原设计相同,同时可以减少建设投资。从桩侧摩阻力、桩端反力、极限承载力等方面,论证了采用工程桩作为试桩和锚桩是切实可行的,具有明显的技术经济合理性。     

自平衡法在客专站房工程基桩施工中的应用

传统的基桩竖向承载力静载试验加载反力装置主要有锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置和锚桩压重联合反力装置三种方式.三者均通过反力平台或装置提供反力,通过油压千斤顶在桩顶施加荷载.堆载法受场地和吨位等条件限制,要解决几百甚至上千吨的荷载来源,运输、堆载过程繁琐.锚桩法需设置多根锚桩和反力梁,试验时间长且费用高.基于此,通过结合工程实例,对自平衡法在站房基桩施工中的应用进行了研究.     

软弱破碎围岩隧道施工技术

以长梁山特长、大断面软岩隧道工程为实例,针对软弱层状、断层破碎地质等特殊岩体,研究提出了合理的洞室开挖方案和支护参数。针对此类特殊地层中传统挂网喷射混凝土抵受不住膨胀压力而造成坍塌掉块问题,研究设计了一种新型“蜘蛛网状系统锚固技术”。通过实践证明施工效果良好,对于类似条件下的隧道施工具有借鉴意义。     

锚喷支护在公路边坡防护中的应用

本文介绍了锚喷和锚钉板混凝土在国道304线丹东蘑菇岭改建工程边坡防护中的应用情况。锚喷支护技术，对一些风化严重的高陡边坡采用锚喷挂网式锚钉板支护具有较好的防护效果，并可降低工程造价。