2011年英菲尼迪FX35发动机抖动

<正>车型：2011年英菲尼迪FX35,配置VQ35发动机。行驶里程：20km。故障现象：车辆行驶在中低转速时抖动,打死方向时抖动现象较为明显,严重时车辆熄火。车辆已经清洗了节气门,更换了火花塞,未能排除故障。故障诊断：路试车辆,轻踩加速踏板至发动机转速升高到1000r/min左右时,车辆出现轻微抖动现象。反复左右打死方向行驶,车辆熄火的故障没有再现。猛踩加速踏板时故障现象不明显。停车挂入P挡,     

精彩无限——2004无限QX56

无限新增一款全新豪华运动多用途车-QX56，该车将在2004年春季上市销售。无限QX56拥有一台5．6L V8发动机，这款新的豪华SUV也成为继Q45、M45以及F45之后的第4款采用V8发动机的无限车型，它也是继无限FX系列以及最近引人的2004款G35     

INFINITI FX豪华SUV

INFINITI（英菲尼迪）FX为系列豪华SUV。最新出现在中国消费者面前的是FX35和FX45。FX35搭载了声誉卓著的V6引擎，可以产生206千瓦的最大功率和363牛·米的峰值扭矩（4800转／分钟时）。此款发动机也是至今惟一一款连续13年获得沃德汽车世界（WARD’SAUTOMOTIVEWORLD）“全球十佳发动机”殊荣的产品。[第一段]     

汽车设计界的奇葩Infiniti英菲尼迪FX

当画笔在纸上驰骋写意的那一刻,就是为让运动的灵魂诞生。当清晰分明、扣人心弦的全新造物FX做世登陆中国之时,瞬时凝聚无数惊羡目光,令人不禁驻足叹赏,心生向往。     

车型

英菲尼迪FX 全新英菲尼迪FX系列完美融入了高性能跑车特有的性感和威猛气势，从前翼子板向后延展的肩部线条如猛兽肌体般健硕强壮，双氙气前大灯眉梢上扬，眼神犀利。除此之外，全新英菲尼迪FX系列依然传承了来自英菲尼迪家族的FM前中置动力驱动平台，调配强大动力的则是集萃英菲尼迪工程技术精华的智能四驱系统。     

EQ1092型汽车底盘发响故障一例

故障现象：一辆EQ1092型汽车，行驶中踩下加速板加速时无异常，放松加速踏板过程中却从底盘部分出现无轨电车下坡时所发出的“呜一”声，3挡行驶中抖动加速踏板时响声尤为明显；汽车匀速行驶此响声消失。     

Acura ZDX VS Infinity FX35摩登与魅影的追逐

在汽车的世界里，向来不缺乏追求时尚的浪子，尤其在买家疯狂追求个性与独特潮流的今天，摩登与魅影早已经从服饰潮流延伸至汽车的前沿地带。今天的主角，Acura ZDX和Infinity FX35与时尚有关，与低调无关。     

豪华新贵 英菲尼迪FX50

FX系列是英菲尼迪的豪华运动SUV车型，拥有个性的外观，豪华的内饰，强劲的运动性能。继去年FX35成功之后，如今第二代FX50与大家见面了，据悉将在明年初正式开始在国内销售。     

英菲尼迪全新旗舰FX50

英菲尼迪目前主要在北美地区销售，但近年来在中国和俄罗斯、韩国等市场上都取得不小进展。于是日产趁热打铁在欧洲发布了英菲尼迪目前最为畅销的SUV产品FX系列的大改款车型FX50。外观的改动并不是新车的主要亮点，动力的增加使得它取代FX45成为FX系列的全新旗舰车型。     

风行汽车加速不良故障一例

一辆东风风行汽车，装备491E型发动机，行驶里程近7万km。该车行驶时加速不良，怠速时抖动明显，且消音器有“突突”声，尾气有严重的生汽油味，很明显是燃烧不充分。行驶中加速时慢踩加速踏板还勉强可以，急加速发动机就喘息严重甚至熄火。     

发动机电喷系统故障二例

故障现象：一辆捷达王轿车，怠速时发动机明显抖动，行驶中加速不良，急加速时出现回火现象。     

动力开拓未来 灵感铺就梦想 英菲尼迪新一代全系车型亮相上海车展

4月20日,上海,著名豪华车品牌Infiniti英菲尼迪正式亮相2009上海国际汽车展,除了携09款轿跑型Crossover EX35首次登陆中国外,旗下的其他明星车型诸如全新G37双门跑车、09款G系轿车、09款高端豪华轿车M35、全新跑车型豪华SUV FX50等新一代全系车型也倾力出击,以华丽阵容上演一场缤纷璀璨的视觉盛宴。     

皇冠3.0发动机故障灯亮

故障现象丰田皇冠3.0发动机型号为2JZ，加速迟钝，行车过程中发动机故障灯有时点亮；灯亮后会熄火，重新启动故障灯不再点亮。故障检查初查时用正时枪测量点火正时，怠速时在10°左右摆动。发现各缸做功良好。用短路断火法给各缸断火，发现各缸断火后发动机有明显抖动，说明没有缺缸现象。测量怠速时进气管真空度，稳定在21.5psi(1psi＝6.89kPa)，断火时都有明显的真空压力回升现象。通过以上检查说明，各缸点火及配气方面工作良好。该车加速不良现象不存在于点火及配气系统，应该是在此以外的原因上。用金奔腾解码仪测量数据流，根据数据…     

自动挡汽车驾驶应注意的问题

（1）起步时忌猛踩油门踏板。自动挡汽车起步时,驾驶者为增大汽车加速能力,通常会采用猛踩加速踏板的方法,这样会使发动机转速增高,引来发动机的轰鸣,导致变速器的磨损和燃油的浪费。起步时,驾驶者应该缓慢踏下加速踏板,使发动机转速均匀提高,车速提高后轻抬油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。     

英菲尼迪FX金尚版登陆中国

2011年1月初,英菲尼迪在中国正式发布FX金尚版,以全新定制的＂琥珀金＂车身颜色彰显其独特气质。FX金尚版以2010款FX为设计蓝本,以独特的色彩迎合不同的消费人群。     

故障排除经验点滴

一辆桑塔纳99新秀轿车。发动机大修后行驶了1．5万km时出现怠速抖动。加速发冲的现象。当加速至60km／h以上时故障现象尤其明显。     

Infiniti英菲尼迪FX50有望近期在国内亮相

作为Infiniti力推的顶级豪华力作，Infiniti FX50与老款FX系列车型区别明显。FX50大型镀铬进气格栅融入了多变的波浪线条，加上前叶子板处新增的排气鳍孔和泪眼型车头大灯，使FX50的外形更加狠辣。     

怎样驾车最省油

脚轻 即脚踩加速踏板要轻。为做到脚轻，一是控制起动时加速踏板。起动发动机时，加速踏板以略高于怠速时为好，不要将加速踏板踩到底，否则进入气缸的燃油过多，会“淹死”火花塞，反而不容易起动。二是缓慢加速。实验证明，汽车从起步到达到30公里／小时，利用急加速(时间25秒以下)……     

豪华运动精神英菲尼迪M35

英菲尼迪自从去年进入中国以来，凭借FX车型和G35逐渐在国内的豪华车市场占有了一席之地，很多人不再陌生这个品牌，大街上也能时不时看见英菲尼迪的身影。去年末，英菲尼迪又高调宣布旗下豪华运动轿车M35也正式进入中国，更巩固英菲尼迪在中国的豪华车品牌形象。M35其实在很早以前就已经出现在国内，不过那时它挂着日产风雅的商标，作为日产高端车的形象出现。此次在国内上市的M35是英菲尼迪全球同步的2008款车型，秉承了英菲尼迪一向的豪华运动精神。     

MAZDA 3 MPS

马自达3MPS是马自达MPS家族中的最新成员．其外形是以马自达3五门掀背车为蓝本改进而来，造型强劲时尚却又不过分张扬。新车配备MPS家族专有的车身扰流组件，全新的保险杠和更粗的排气管．由于采用了更大的前后扰流板和18英寸低扁平度车轮，其车身比它的同宗兄长具有更强的侵略性。