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滑动轴承是内燃机中的重要部件,常见车用滑动轴承的质量优劣,与其选用的合金材料密切相关。文章较详细地阐述了汽车发动机曲轴上,承受径向载荷的滑动轴承的性能特点、组织结构及内燃机滑动轴承的常用材料;同时还分别介绍了锡基轴承合金、铅基轴承合金、铝基轴承合金、铜基轴承合金及多层轴承合金的滑动轴承中合金材料的特点、性能和用途。使用中应做到合理选用,以发挥其应有作用,延长使用寿命。 相似文献
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用砂纸打磨轴承合金在修配曲轴连杆轴承、主轴承及连杆衬套时,因配合间隙和接触面积达不到技术要求,有时便用细砂纸打磨轴承或衬套,殊不知,这样做是非常错误的,其危害性很大。因为, 相似文献
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冶金因素对内燃机凸轮一挺杆摩擦副影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了不同匹配的凸轮一挺杆摩擦副的特性,指出不同热处理手段,金相结构,硬度,表面处理对凸轮一挺杆冶金摩擦副的功能,寿命影响很大。 相似文献
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通过金相分析、及拉伸、剪切、磨损试验,研究了镍基自熔合金粉球喷焊层的组织结构和耐磨性能,并对真空练泥机螺旋磨损部位进行了喷焊强化,使螺旋的工作寿命提高了5倍。 相似文献
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解放CA1040系列轻型载货汽车的起动机是采用自润滑轴承。 自润滑轴承又称多孔含油轴承合金,是采用金属粉末(铁或铜粉)经混匀、压制、烧结成型后,浸入有一定温度的润滑油中制成的含油减摩合金材料。这种合金有一定的孔隙率,浸油处理后,具有良好的自润性、减摩性、耐磨性与吸振性 相似文献
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介绍了“钢件感应淬火金相检验”新标准的修订原则、过程和主要内容。在新标准中,规定了金相组织的分级和用硬度法测定硬化层深度。 相似文献
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本文阐述了金相技术在零件失效分析中的作用,介绍了制备金相产的步骤和方法,指出了对失效零件进行了时效分析的重要性。 相似文献
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以金相、透射电镜和衍射仪结构分析等各种测试手段,研究了3Cr2MoWVNi、5CrNiMo、4Cr5MoSiV1三种钢的微观组织特点,讨论了三种钢的强化机理,为广泛应用提供了理论依据。 相似文献
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文章主要讲述了齿轮类零件渗碳、淬火后金相检验的内容和方法,首先对渗碳齿轮材质和性能进行了分析,然后对渗碳齿轮取样、制样方法进行讲述。最后重点讲述了齿轮渗碳淬火后的金相检验内容和对金相试样进行等温退火后渗碳层组织及工艺分析。 相似文献
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随着国家对环境保护的重视程度越来越高,对汽车零件中的六价铬、铅等重金属的使用控制也越来越严格。在新国家汽车禁用物质的标准讨论稿中,对汽车发动机、变速器中的滑动轴承、衬套材料中的铅亦严禁使用。目前,国内汽车用滑动轴承领域还在广泛应用含铅的铝基轴承材料及铜铅材料。为应对国家即将颁布的汽车禁用物质的相关法规,国内轴承行业也在积极研制相关的无铅轴承材料。本文介绍了Federal-Mogul公司的无铅铝基轴承合金材料的研发过程及材料的性能,供国内从事轴承材料研发者借鉴参考。 相似文献
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针对索菲姆发动机高磷铸铁气门导管生产中出现的金相组织不符合要求的内在质量问题,在对该发动机气门导管原件和现生产工艺分析的基础上,改进了导管的生产工艺,加强了生产的炉前工艺控制,使其金相组织和性能达到了技术要求。 相似文献
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毛坯的材料、刀具、切削液等直接影响产品的加工质量、刀具的寿命、制造成本.从零件材料的化学成分、硬度、金相组织,刀具的材料、结构、调整精度、切削参数,切削液的组分、浓度等方面,对发动机典型零件的切削加工性能进行分析和阐述. 相似文献