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正汽车关税政策对我国汽车产业发展产生了重要影响。2018年,我国先后经历了自主降税、中美贸易摩擦、对美汽车产品加征关税及宣布暂停对美产品加征关税三个重要阶段。汽车终端市场也随之做出迅速反应,部分美产进口车型价格产生波动。然而,在我国汽车产品关税不断降低的背景下,外资品牌的国产化进程仍然在持续推进中,比较有代表性的是德系三强和特斯拉,而日系代表雷克萨斯还在观望之中。最后,文章指出在贸易摩 相似文献
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日韩两国汽车工业的发展策略 总被引:1,自引:0,他引:1
1日本汽车工业发展模式
1.1日本采取严格的措施保护本国汽车业
日本汽车工业的飞速发展离不开保护与扶持,这种保护主要体现为关税和非关税措施及国内税收政策.日本1955年就加入了关贸总协定,但它对汽车工业,主要是小型车的关税保护一直到1978年才完全取消. 相似文献
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经济下行与贸易摩擦双重困境。谈到严酷的经济环境对中国零部件行业的影响,樊泽芳表示,自2018年4月以来,中美经贸摩擦持续升级。2018年7月19日,中方赴美国华盛顿参加了美商务部对汽车及零部件发起的232听证会。一系列中美贸易摩擦事件涉及零部件行业,包括汽车照明设备、汽车座椅、车载电池组件、汽车车身冲压件等。贸易摩擦对美国汽车行业和消费者造成消极影响,加征关税也必将打乱国际产业链,影响国际合作。 相似文献
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9月5日,悬了两年,由美国制造的“轮胎特保案”终于落停。世界贸易组织一份123页的终审裁决,再度将中国汽车零部件产业推向了尴尬的局面,终审判定美国对中国输美轮胎征收惩罚性关税符合世贸规则,这就意味着始于2009年6月,由奥巴马提出的对中国出口到美的乘用车与轻型卡车轮胎连续2年分别加征55%、45%的关税之后,明年还要征... 相似文献
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争议多时的印度铁矿石出口征税问题终於“定局”。印度政府日前宣布:对于品位低于62%的粉矿每吨加征出口关税50卢比(约合1.22美元);对于品位高于62%的粉矿和所有块矿加征每吨300卢比(约合7美元)的出口关税。消息一出即刻引来的钢材市场分析人士的热议. 相似文献
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正2018年3月22日,美总统特朗普签署备忘录,基于对华"301调查"报告,将对从中国进口的产品加征关税并采取限制措施,这意味着中美两国贸易战已经开始。专家认为,或涉及征税的中国产品价值达600亿美元,包括新能源汽车、航空航天、机械领域等在内的约1300种类别。受此影响,国内锂电及新能源汽车板块也出现普跌。其中,国内部分新能源汽车产品的出口或将受到"贸易战"的某些影响。那么,中美贸易战对我国的新能源汽车和客车市场究竟有何影响? 相似文献
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汽车工业迎接入世对策的国际比较 总被引:1,自引:0,他引:1
加入WTO对我国汽车工业是机遇,更是挑战,日本、韩国和印度在加入关贸总协定时,均对本国汽车工业进行了各种关税、非关税的保护,并对本国汽车工业给予政策支撑,其中既有成功的经验也有的失败的教训,值得我国汽车工业借鉴,我国入世在即,3要取可行的政策和措施对汽车工业进行必要的扶持和适度保护是必要的,既包括关税保护,也包括采取与关税手段相配合的对外资进入规模与方式进行限制等措施的非关税保护。 相似文献
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日本在二战废墟上确立了汽车工业的支柱地位,通过政策扶持和关税保护促进汽车工业的迅速发展,在汽车工业进入激烈竞争阶段通过"集团化设想"进行重组来实现有序发展.日本汽车工业在迅速超越美国成为世界第一后,遭到美国贸易打压,于是积极布局美欧设厂避开贸易战.在新能源时代,日本另辟蹊径在混合动力技术上独树一帜,并积极发展氢燃料汽车... 相似文献
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本文分析了汽车工业发达国家如日本,韩国在加入”关税与贸易总协定”后采取的一系列有关汽车工业发展的保护,扶植措施,并就我国参加“世界贸易组织”后对汽车工业的影响和采取相应对策措施等方面作了探讨。 相似文献
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从02年开始,我国汽车进口关税将分别按排量降为43.85%和50.7%,今后再逐步降低。但许可证将直到05年初才能取消。 为了帮助读者了解国内外汽车的市场价格,特别是关税降低之后的进口车价格,本刊特选择了一些国内市场常见的进口车,按国家外经贸委公布的入世后国内关税等 相似文献
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从02年开始,我国汽车进口关税将分别按排量降为43.85%和50.7%,今后再逐今降低。但许可证将直到05年初才能取消。 为了帮助读者了解国内外汽车的市场价格,特别是关税降低之后的进口车价格,本刊特选择了一些国内市场常见的进口车,按国家外经贸委公布的入世后国内关税等各种税费标准进行 相似文献