从企业发展看行业未来——上海千鹤公司张民卫总经理访谈

2007年上半年似乎注定在电动自行车行业里是个不寻常的年份，原材料价格上涨、企业内部萧条、行业外部紧缩、公司的停产、转轨甚至倒闭…一似乎这一切都在告诉人们，行业的“洗牌”期已经拉开了她神秘的面纱，物竞天择、优胜劣汰的自然规律也隐隐闪现。同过去几年的电动车市场持续走高，销售空白点巨大的特点相比，今年遍地都是“攻坚战”，     

为了汶川而战 第二届“壹基金”杯慈善房车赛

2008年的5月12日，对中国来说是灰色的，发生在四川的八级地震牵动了全国乃至全世界人民的心。时至月末，第二届“壹基金”杯慈善房车赛便在上海国际赛车场举行。四川大地震以来，壹基金家人们通过筹款、捐物、亲赴灾区第一线等各种方式，向灾区的家人朋友们送去关怀和支持。本届房车赛也特别以“汶川加油”为主题，展开赈灾义赛。     

百年哈雷与你心连心

北京时间2008年5月12日14时28分,在四川汶川县发生8级地震,这次突如其来的大地震,牵动了千千万万中国人的心,而“北京哈雷车主会”的摩友用他们独特的方式表达着对受灾人们的感情。     

强震后的余震不能忽视

“5．12”汶川大地震的毁灭性破坏让人至今心有余悸，海地大地震和智利大地震也不禁让人们想起《2012》中的情景。而就在4月14日，青海又发生了7．1级大地震，看着一座座倒塌的房屋，感叹着人类在灾难面前的渺小和脆弱。在此要向那些第一时间就伸出援助之手的企业和人们致以崇高的敬意，也希望灾区的人们能尽早走出困境。     

倾听正能量

怀揣着忐忑与不安，2012末日之说已时过半载，今年发生的大灾小难似乎都不自觉要与这个“不祥”之年联系在一起。我们不妨用音乐的正能量来传递希望和勇气，用歌声来拨动人们心中那温暖的爱。也借这个美好的词汇去排遣忧愁，得到慰藉。     

车市淡季上演"三剑客"之战

转眼间2007年已经过半，以往每年的5、6月份都是汽车市场的“淡季”，但是今年的车市似乎不能按照这个常理去推断。[编者按]     

编者的话

已经进入盛夏了，车市的反应似乎也随着人们的思维变得更加活跃了。乘用车创纪录的单月销量296811辆让市场的前景变得一片光明，更有一些厂家纷纷提高了年度计划。今年要突破300万辆大关似乎也变得并非遥不可及。当然，我们也希望6月份的销售数据不是生产厂家为了“漂亮”的年中报告而刻意勾画的。     

紧急交通管理系统

1994年元月加州发生的大地震，对加州交通厅是一次非常严峻的考验。加州交通厅的工程师们每天都要周旋于数百个因地震所造成的公路修复工程。加州交通总部的电脑防幕上，到处都是封闭的道路、车辆改道、工程进行中的讯号，这些问题都是必须立即解决的。最困难的是这些问题均非事先可以预知的，于是加州交通厅的工程师们立刻着手进行一连串的紧急应变措施。就在地震发生后几天之内，NET公司即着手进行高科技的“地震计划管制中心”所有通讯网路的设计。NET公司选择GDSC公司（专长于图形处理）及ORACLE公司（专长于数据库）共同发展即…     

车市，谁主沉浮？

不知不觉中，汽车已经实实在在地融入了我们的生活，并成为繁华都市的一道风景，人们的生活节奏也跟随着滚滚车轮在不断地加快。在一个个流光异彩的夜晚，穿行在车流中，美丽星空似乎失去了颜色，而数星星，写诗，习字这些所谓的闲情逸致似乎都成为一种遥远的回忆。“这世界变化快，不管你明不明白”。     

越来越高的驾驶座椅

许多坐入今年新推出车型的消费者都发现一个显著的事实：驾驶座椅的位置似乎又升高了不少！拜SUV车款日渐受欢迎所赐，新一代汽车消费者日渐接受“高驾驶视角”的趋势，并且享受这种“居高临下”与在路上“高人一等”的控制感。过去跑车年代越低越好的价值观已经消失，欢迎来到高H-Point(座椅臀部高度）的新时代！     

汽车设计趋势“由外而内”

整车制造商似乎认为他们的汽车外观看上去已经很不错了．所以现在，他们把注意力转移到了汽车的内部设计上。汽车设计师们认为．导致这种转变的原因主要有两个：一是人们花在车上的时间越来越多；二是人们开始希望汽车内部环境“舒适如家”。     

编者的话

今年8月1日，被寄予厚望的“反垄断法”正式实施。被寄予厚望是因为，人们期望自然垄断的国营企业（如电力、电信等行业）侵害消费者权益的事件能够绝迹；外资“斩首式”并购及滥用市场支配地位行为能得到遏制；一纸公文限制人们选择权的事情将不再发生……     

拐点——5月车市：冷暖交替

按照往年的经验，每年的“五一”黄金周都是一年中旺季和淡季的转折点，但今年似乎有点儿例外。除了车水马龙的人流之外，新车的频繁发布和不断上市也印证了这一点。似乎无论是厂家和经销商都在告诉消费者：好戏在后头。但在关注了一个月之后，我们最终发现，5月终究是个拐点，只是今年拐得比往年晚了一些。     

低碳从细节开始

“低碳”无疑是今年最火爆的一个词，无论男女老幼，几乎每个人都或多或少地谈论着或耳濡目染着“低碳”的话题。各行各业似乎都与“低碳”联系在一起，政府在宏观调控“低碳经济”的同时，也在用各种方式鼓励和宣传大家要过“低碳生活”。     

两个人与一辆车

按照象形文字定下的规矩,我擅自把“人人车”这个词组理解为两个人与一辆车发生的事情：一人卖车、一人买车。相比“人人车”二手车交易平台的主题身份,这种释义似乎合情合理。于是我自认为“参透”了这家日新月异的网络平台的名字并开始为此沾沾自喜。但同时,平台创始人李健,却越发高深得令人无法琢磨了。     

强三来了 几多欢喜几多愁

“强三”来了!“强三”来了！一种夹杂着迷惑和希望的声音弥漫在中国的土地上。 “强三”是人们对《机动车交通事故第三者责任强制保险条例（草案）》的简称。是未来交通，保险立法领域中一个很重要的组成部分。该条例已经在今年1月通过了国家的审批．并在7月1日正式实施。虽然已酝酿接近两年之久。但“强三”此时出台还是一石激起千层浪．引起了各方的强烈反映。在油价大幅上涨．各保险公司结成价格联盟抬高车险价格．新《道路交通安全法》对机动车赔偿的新规定等情况使用车成本大幅度增加的时候．“强三”来了。车主、保险公司对“第三者责任强制保险”的关注都在升温。[编者按]     

长安福特06款蒙迪欧

现在的各家车厂，一年一度的车型改教已经对消费者没有任何新鲜感．“全新”，“06款”的宇样在人们心里似乎已变成“加配置”或是“降价”的代名词。06款蒙迪欧在前有新车凯美瑞．后有雅阁，Mazda6等降价车型的情况下低调上市．似乎做好“本职”才是其重视的要素。[编者按]     

路线延续——试驾雷克萨斯LS430

从当前国际车辆市场的发展来看，各大厂家都在不遗余力地用全新的视角来诠释自己的品牌，特别是在豪华轿车领域，比如融入更多运动元素的“宝马”；比如将豪华气质最大化的“奔驰”；比如已经在全车系引入另类造型的“奥迪”。似乎每个厂家都在试图给“豪华”的定义赋予全新的内涵，并全力将其灌输给普通的消费者。然而还有一些这样的品牌，它们大有将“老理论”坚持到底的趋势，我们此次试驾的雷克萨斯LS430便是其中之一，虽然技术含量不断更新，但那种高贵、典雅等风格却成为其不变的基调。     

从1999年土耳其大地震看钢筋混凝土结构的性能

地震是一种破坏性很大的自然灾害，世界各国时有发生。人们对地震的认识尚在不断深化之中。介绍了1999年土耳其大地震中，钢筋混凝土结构受到的损坏情况，提出了砌体填充墙在钢筋混凝土框架中起到侧向支撑的重要作用。以及短柱和横向配筋的重要性。     

阻击战——6月车市：淡季：热闹的开始

6月，是每年淡季的开端。熟悉市场的人都会注意到这样的现象：每年6月，市场内各个车型是优惠幅度骤然拉大，而一些年内新上市的车型和热门车型，到这个时候也就开始了一年中的“价格苦旅”。 据笔者观察，比起2006年同期，今年6月车市的总体行情似乎是期待大于等待；迈腾、明锐、卡罗卡等重量级车型的呼之欲出，也为6月增添了变数。无论是厂家还是4S店，似乎都在孕育着一场针对淡季的价格阻击战。