铁路专业技术人员培训效果评估模型及指标体系研究

专业技术人员培训效果评估是检验实际培训效果的重要手段,是优化与改进培训工作的重要依据。在借鉴柯式四级评估模型及其最新理论成果的基础上,以铁路行业为例,通过调研实施铁路专业技术人员培训的企业,构建铁路专业技术人员培训效果评估模型,并结合德尔菲法与层次分析法(AHP)法建立培训效果评估指标体系。以某车辆检修培训班进行实例验证,结果表明培训效果评估指标体系具备良好的适用性,可为培训效果评估工作的合理化、科学化、系统化及专业技术人才素质的提高提供有力支撑。     

职业院校商科类专业群课程思政建设路径研究与实践

人工智能、大数据等科技迭代为商业企业发展提供了重要机遇,也对商科类人才培养提出了更高要求。要培养新商科高素质技术技能人才,需强化商科类专业课程思政建设,将课程思政教育与专业教育融为一体。商业新元素、新模式为商科类课程思政注入了新的内涵,以电子商务专业群课程思政建设为例,从专业群角度进行课程思政的系统化设计,探索创新商科类课程思政建设新模式。     

铁路技术国际培训的实践与前瞻

本文以西南交大的做法和经验为实例,叙述当前在国内外开展铁路技术国际培训的进展情况,总结了宣传了"一带一路"战略思想、搭建了企业对外交流合作的平台、探索了"校校"联合开展技术培训的新模式、推动了中国技术和文化"走出去"、增进了与各国朋友的友谊等取得的成效,对培训合作的深度和广度不够、培训主体单一能力有限、体制和机制不能适应国际项目的需要、在海外缺少实训设施设备存在等问题作了分析,着眼铁路技术国际培训的长远发展,提出了要创新适应海外铁路教育的体制机制、为合作方国家建立相应的教学体系、打造适应海外教育的师资队伍、建设形式多样的教学资源和布局海外实训体系等建设思路。     

高速列车系统集成国家工程实验室的关键研究领域

通过高速列车系统集成国家工程实验室关键领域的研究,将有利于整合铁路机车车辆现有资源,为这一行业的"产学研"有效互动搭建平台,从产业技术源头上强化技术创新体系布局,以提高高速列车的持续创新能力;同时也有利于完善我国的技术创新体系,为我国高速列车产品的试验验证提供了基础保证;还将有利于本行业在磁浮列车、城市轨道客车等技术领域的自主创新,促进轨道交通技术领域的全面发展,以满足国民经济发展和人民群众日益增长的物质需求;并可为研制重大技术装备,保障重点工程的顺利实施创造必要条件,为掌握高新技术、加速新兴产业的形成和发展建立有效手段,为聚集、培养创新能力突出的高层次人才营造良好的环境。     

基于QFD-AHP的铁路技能人才培训质量评价方法研究

建设高素质技能人才队伍,需要对铁路企业技能人才培训工作不断提出新的要求。为了科学评价各铁路企业的技能人才培训质量工作,基于全面质量管理理念和质量功能展开(QFD)、层次分析法(AHP),研究铁路企业技能人才培训的质量评价指标与方法问题。结论显示,铁路企业技能人才培训需要层次分为3级,包括7类2级需求和21类3级需求;培训质量特性对应展开为3级,包括4类2级质量特性和18类3级质量特性;采用AHP方法计算了培训需求重要度,采用QFD方法将培训需求重要度转化为质量特性指标的重要度,并藉此构建了培训质量综合评价模型,为全面综合评价铁路局集团公司的技能人才培训质量、提升铁路企业技能人才培训工作水平提供理论支撑。     

高速铁路发展背景下的铁路职工技术培训

高速铁路发展将引发铁路技术装备的快速提升,引起铁路人才建设的大发展,对铁路职工技术培训提出新要求。以建设经营管理人才、专业技术人才、技能人才三支队伍为重点,以提升思想和业务素质为核心,全面加强职工队伍建设,为实现铁路跨越式发展提供人才保证。     

CRCC举办检验检测机构质量控制和不确定度评定专题培训

正中铁检验认证中心有限公司(以下简称"CRCC")日前成功举办了检验检测机构质量控制和不确定评定专题培训,CRCC各站室专业技术负责人、质量负责人、业务骨干等共计85人参加培训。此次培训是"2020年度质检人员培训计划"系列课程之一,为在岗人员量身打造,针对性强、重点突出,能够有效扩充专业技术知识,规范日常检测水平,全方位提升业务能力。     

以工作过程为导向的高职课程教学改革与实践——以仓储管理课程为例

仓储管理是高职物流管理专业的核心课程,面临着理论教学与实践教学脱节、缺乏"双师型"教师、教学方式和手段简单化、考核方式单一等问题。驻马店职业技术学院仓储管理课程的教学改革,从深入京东商城豫南分拨中心对企业的相关人才需求进行调研开始,基于工作过程在课程内容、教学手段、考核模式、评价标准、校企联合开发教学资源等六个方面进行,取得一定的教学效果,为物流管理专业培养实用型人才提供有力保障。     

劳动光荣 创造伟大

<正>近期,太原局连续召开优秀专业技术人才表彰会、优秀高技能人才表彰会以及铁路劳动模范表彰会,一大批詹天佑铁道科学技术奖获得者、专业技术带头人、首席工程师、青年科技拔尖人才,优秀高技能人才,铁路劳动模范受到隆重表彰,劳动光荣、创造伟大成为铿锵的时代强音。在他们身上,集中体现着以改革创新为核心的时代精神。湖东电力机务段指导司机高兴牵头的"技能大师工作室",成为全局优秀重载司机的"摇篮",培养出一大批优秀人才,成功掌握了3万     

“互联网+”时代高职物流管理专业的问题与对策研究

以浙江商业职业技术学院为例分析"互联网+"广泛应用,使现代物流业呈现出更加便捷化、专业化、快速化的发展趋势,市场对物流人才提出了新的、更高的要求。以浙江商业职业技术学院物流管理专业社会服务为例,探索深度融合的校企合作长效机制。     

高铁列车差异化票价与票额协同优化

鉴于同OD服务列车间服务的差异性与可替代性,利用票价调节不同服务水平列车间的客流量是提高列车平均客座率、增加客票票价收益的有效手段.本文将列车旅行速度、停站次数及舒适性等作为衡量列车服务水平指标,基于列车服务水平对OD间服务列车进行聚类分级;同时构造价格-需求弹性函数描述OD之间出行量与票价之间变化关系,并采用Logit模型将OD间的需求分配到各类服务列车上.在此基础上,构建以客票票价收益最大化为目标的高速铁路多类列车差异化票价与票额协同优化模型,并设计模拟退火算法进行求解.算例结果显示差异化定价方案的客票收益较既有单一定价方案提高了5.6％,表明差异化定价能有效提高列车客座率与铁路客票票价收益.     

5G网络的地铁车地无线综合业务承载研究

本文基于5G网络切片技术提出一种地铁车地无线通信综合业务承载方案,利用5G网络切片技术为不同的业务差异化分配虚拟资源,以满足多种业务的差异化需求,且5G的大带宽也能为综合业务承载提供了有力的保障.     

基于职业素养的高职城轨机电专业实训室“6S”管理模式研究——以郑州铁路职业技术学院为例

随着城市轨道(城规)交通行业的快速发展,城轨交通机电技术人才需求量剧增。基于岗位核心能力及职业素养的专业实训室高质量管理是培养合格城轨机电专业人才的保证。该专业实训室按照城轨车站机电中心的风水电检修岗、自动化检修岗、屏梯检修岗及AFC检修岗的对应设备建设,并且参照地铁现场工作环境实施"6S"管理模式,旨在让该专业学生尽快适应工作环境、履行岗位职责,为培养合格的城轨交通行业机电设备维护保养的技术技能型人才奠定基础。     

推进科技创新 培养创新人才全面提高客运专线勘察设计水平

建设世界一流水平的客运专线,给铁路勘察设计企业带来了发展机遇和挑战。为高标准、高质量完成客运专线勘察设计咨询任务,积极探索建立适应客运专线建设要求的科研与生产模式,取得了明显成效:全面更新设计理念,推进专业技术进步,积极改进勘察设计手段,加强科研制度建设,广泛开展科技交流。同时,大力培养科技创新人才,为完成客运专线的前期研究、系统设计和系统集成等任务提供技术支撑和人才保障。     

加强铁路高级专业技术人才队伍建设的思考

铁路跨越式发展战略的实施,需要一支业务素质强、具有创新精神的高级专业技术人才队伍。要实现铁道部人才队伍建设目标规划,必须制定切实可行的措施,逐步解决对高级专业技术人才的需求。要以提高创新能力和弘扬科学精神为核心,依托重大工程项目、重大科研项目、技术难题攻关,努力造就一支规模适当、结构合理、素质优良的高级专业技术人才队伍。同时,加强人才梯队的建设,加速高级专业技术人才的培养,引进短缺技术人才,营造适于高级专业技术人才成长的良好环境,使得人尽其才、才尽其用。     

上海城市轨道交通运营人才的培养

由于城市轨道交通是一个新兴行业,国内原先并没有专门的院校设置这方面专业,从而也就没有相关的人才积累.随着轨道交通进入快速发展期,各种管理和技术人才匮乏问题日益显露,尤其是新线建成投入运营时.如承担上海市轨道交通5号线运营任务的上海现代轨道交通股份有限公司组建时,只能依靠抽调部分地铁运营公司的管理和专业技术人员.因此,面对"十五"期间城市轨道交通的快速发展,必须加快其管理队伍和专业技术队伍的建设.本文以上海市轨道交通为例,分析了运营专业人才的需求情况及其培养体制的创新等问题.     

铁道机车车辆专业技能“实景教学”培养模式的探索

正近年来,我国铁路发展日新月异,铁路企业对技术工人的需求增多。机车车辆制造企业、运用部门迫切需要进入企业经过少量短期培训甚至不用培训即可走向生产岗位的技能型人才。为培养学生成为机车车辆制造、运用企业需要的适用人才,"实景教学"成为山东职业学院铁道机车车辆专业技能培养教学改革的探索方向。     

铁路科技企业人才评价体系构建研究

完善人才评价体系是深化铁路科技企业人才发展体制机制的关键问题。在明确铁路科技企业人才评价体系概念的基础上,结合其行业属性特点,以职业发展通道和人才评价场景为核心,提出人才评价体系结构框架,从评价目的、主体、内容、方式、周期等方面提出人才评价体系功能构成,梳理设计了人才评价核心指标集,并从人才评价指标体系维护、人才评价结果运用、人才评价工作评估、人才评价信息化支撑等方面提出人才评价体系实施策略,为推进人才评价改革、完善人才发展体制机制提供支持。     

用新理念铸造"后备人才"--月山工务段培训后备工班长工作体会

去年4月至10月,我们月山工务段以适应企业可持续发展为目标,从培训生产班组-后备工班长人才人手,按照"技能性、实用性、综合性"的要求,创新培训形式,改革教学内容,优化课程体系,改进教学方法,举办了一期历时7个月为数24人的后备工班长培训班,较好地解决了生产班组人才匮乏的问题,为一线生产班组输送了人才,积蓄了后劲,增添了活力,受到局工务处、局教育处、分局职教中心的高度评价.下面就此谈几点体会.     

基于虚拟现实技术铁路接触网维修仿真实训系统设计与实现

随着铁路快速发展,对安全、高效的培训需求不断增加,基于虚拟现实技术的仿真实训成为铁路技能人员培训的重要手段。以接触网维修为例,根据功能需求和不同虚拟现实开发方式特点,选择使用3dsMax和Unity3D作为开发工具,构建了接触网维修虚拟作业环境,实现接触网作业流程仿真和教学、练习和考试3种运行模式,达到较高的实训仿真水平,为接触网维修技能人员培训提供新型手段支撑。