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《现代城市轨道交通》2020,(8)
目前,国内城市轨道交通快速发展,建设智慧城市轨道交通(以下简称"智慧城轨")成为行业关注的热点。特别是中国城市轨道交通协会于 2020 年 3月发布《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,促使行业各界对智慧城轨建设相关问题展开深入研究和积极探索。文章结合近期行业内有关智慧城轨系统构建和工程实施的一些热点问题进行研讨,以供各有关方参考和商榷。 相似文献
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2020年3月12日,《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》(以下简称《纲要》)以中城轨〔2020〕10号文件正式颁布实施。《纲要》以习近平新时代中国特色社会主义思想为根本遵循,将智慧城轨建设作为交通强国建设的重要支撑之一。“交通强国”和“智慧城市”建设是以习近平为核心的党中央、国务院的战略部署,是新时代实现交通高质量发展的必由之路。城轨行业必须坚持把智慧城轨作为“交通强国”和“智慧城市”建设的总抓手,统筹规划,系统推进。 相似文献
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随着我国城市化率的不断提升,特大城市、大城市的数量快速增加,建设与智慧社会相匹配的智慧城市轨道交通(以下简称"城轨")已成为推进交通强国建设的一项重要任务。建设智慧城轨的战略指向是:在自主创新基础上,大力应用数字化、智能化、网络化等新技术革命成果,使之与城轨深度融合,推进城轨信息化,大力发展智能系统、建设智慧城轨。经多次讨论并反复征求领导和专家意见后,《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》(以下简称《纲要》)已于2020年3月12日以中城轨[2020]10号文件正式颁布实施。 相似文献
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结合《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,分析了智能列车运行、智能运维安全、智能基础设施对城市轨道交通车辆基地建设的要求,并从自动化场段、智能运维、智能机电设备等3个方面提出车辆基地的智慧化解决方案. 相似文献
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《现代城市轨道交通》2020,(8)
为推动我国智慧城轨健康快速发展,助推《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》的落地实施,基于智能高速铁路相关实践经验,秉持《发展纲要》中的建设思想与目标,同时结合城轨领域各专业的业务特点,从构建能力架构、功能架构与物理架构 3 方面,提出具有实操性的智慧城轨整体设计方案,并给出保障措施和发展建议。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2023,(3):278-283
<正>1数字化转型的背景与资产数字化转型的目标1.1数字化转型的背景中国城市轨道交通行业协会于2020年3月发布了《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,指导各个城市轨道交通企业开展数字化转型。2021年苏州轨道交通集团(以下简称集团)“十四五发展规划”出台,制定了以“三融四维”为核心的总体发展战略,明确了“数字融合”作为集团三大发展战略之一,并提出了“2个维度(业务端、管理端)+2个阶段(信息化、数字化)+2个价值出口(乘客数据资源、产业科技资源)”的具体转型规划, 相似文献
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鉴于全国各地城市轨道交通(以下简称"城轨")建设起步不一且所处阶段不同,特别是对"城轨+信息化"的认识程度深浅有别以及信息化标准因地而异,致使各城市的城轨信息化进程参差不齐,应用程度和水平高低不一.与此同时,随着云计算、大数据、物联网、人工智能及5G等新兴信息技术的飞速发展,城轨信息化、智能装备、智慧城轨的建设步伐也随... 相似文献