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1.
孙秀芳 《铁道物资科学管理》1996,14(2):45-46
做好物资统计为物资管理服务北京铁路局物资处孙秀芳统计工作是物资管理的基础工作，是了解市场信息和把握市场趋势的重要手段。两年来，北京铁路局的物资工作适应市场经济和铁路改革形势，转机建制，加强物资管理力度，整顿物资供应秩序，强化主渠道作用，在提高保证供应... 相似文献
2.
王凡 《铁道物资科学管理》1996,(4):52-53
加强管理 挖潜降耗 开创物资节约工作的新局面呼和浩特局物资工业处王凡１９９５年是我局经济形势十分严峻的一年，生产任务严重不足，资金短缺，基建工程项目锐减，在这种紧缩的经济环境中，我局物资节约工作却全面超额完成了物资节约任务，并达到了历史上最好水平，计... 相似文献
3.
索幼如 《铁道物资科学管理》1995,13(3):50-51
浅议企业物资节约工作要点机车车辆工业总公司索幼如铁路机车车辆工业企业承担全国铁路运营所需机、客、货、吊车及配件的制造与修理任务，每年消耗钢材１００万ｔ，有色金属７５００ｔ、生铁４０万ｔ，木材３０万ｍ３，工业总产值１９９４年达１６５亿元，对保证铁路运输... 相似文献
4.
张永清 《铁道物资科学管理》1998,16(2):49-50
通过目前工程局物资供应管理面临的体制、渠道及管理的形势分析，提出按照铁道部７０号文件的要求，完善供应与管理的专业职能，内尽职责、外闯市场的管理模式，加强宏观调控的各项建议，及其应注意的问题 相似文献
5.
陈连英 《铁道物资科学管理》1996,(6):7-8
贯彻７０号文件 加强物资管理北京铁路局总经济师陈连英铁道部最近发布了《加强铁路物资管理的若干规定》（铁物〔１９９６〕７０号），之后又召开了全路加强物资管理电话会议，蔡副部长在讲话中从铁路实现两个根本性转变的高度，强调了物资工作对运输生产建设的重要作用... 相似文献
6.
杨传杰 《铁道物资科学管理》1995,13(1):4-5
加强整体化建设健全物资保障体系杨传杰行业是社会分工的产物。现代社会中的行业是国民经济高度专业化的结果。按组成行业的企业间的联系程度，大体可分为松散型行业和紧密型行业两类。铁路是典型的紧密型行业。由于我国铁路在我国国民经济中的特殊重要地位，政府对铁路实... 相似文献
7.
郭俊杰 《铁道物资科学管理》1998,16(3):38-38
铁路物资部门正面临着从未经历过的最大的经营环境变化。物资流通体制已完全打破地域和行业的界限，除少数、少量关系到国计民生的物资外，大部分物资通过市场流通，基本改变了按地域和行业组织物资供应的条块分割的实物分配体制，初步形成了全国统一的物资流通市场。同时国家放开对大部分物资价格的限制，物资价格由市场供求状况决定的局面已经形成。目前开始的现代企业制度改造，要求物资企业用现代企业的管理制度进行管理，并成为组织健全、产权明晰、具有明确经营目标的经济实体。这一切都对铁路物资部门的物资管理体制、管理目标及管理… 相似文献
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结合实践做法，论述了改革新形势下铁路运输企业物资部门的职能作用，从内保供应、外拓市场两个方面进行了定位分析 相似文献
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周春 《铁道物资科学管理》1998,16(4):28-28
从储存数量及其成本的内在关系看物资储存管理成都铁路局实业开发总公司周春１储存数量与储存成本的内在关系物资储存数量与储存成本二者之间既是一致的，即从保证生产或供应、增强效益和应变能力的角度，储存数量越多越好；但又存在着矛盾，即从充分发挥物资的使用效率、... 相似文献
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铁路物资系统开展软科学研究的思路刘景福，杨传杰中国铁路物资总公司决定成立“天津铁路物资软科学研究所”，标志着铁路物资系统对软科学的重视并在组织机构上给予了有力保证。第二次世界大战以后，软科学在全世界蓬勃兴起。随着软科学研究的不断发展，人们对软科学的认... 相似文献
11.
刘荣义 《铁道物资科学管理》1998,16(6):49-49
目前，全路系统各工程局依据ＩＳＯ９０００族标准建立起来的本企业质量体系文件（《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》），已开始试运行。作为工程局内部的重要职能部门——物资部门，在本企业贯标认证工作中，应特别注意处理好以下四个关系。１局、处机关和项目... 相似文献
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卫光锐 《铁道物资科学管理》1998,16(4):34-34
企业物资部门走出困境的途径临汾铁路分局物资管理分处卫光锐１转换经营核算机制，强化自身服务宗旨在计划经济向市场经济转轨过程中，铁路局各级物资供应机构一直作为工附业单位，收不抵支，难以为继，必须转换经营核算机制，改为运营核算。实行以实际进料价作为供应价，... 相似文献
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李晓 《铁道物资科学管理》2000,(5):24-25
资产经营责任制一改铁路多年习惯和形成的生产型管理或生产经营型管理为资产经营型管理，铁路局已成为“自主经营的竞争主体、自担风险的决策主体、自我发展的投资主体、自负盈亏的责任主体”。作为铁路内部的物资部门，要尽快适应资产经营新形势对物资部门的新要求，必须同时具有保供和节支的双重职能，从实际出发，探索一条适合企业走势和规律的新路。本文提出以下 4个问题供商榷。 1在物资管理权责范围划分上建议分为统管统供和地采地供两种物资 统管统供物资为：①部专供和单个品种占用资金较大的物资；②涉及行车和安全的设备及零… 相似文献
14.
加强物资管理 降低运输成本 总被引：7，自引：0，他引：7
张青民 《铁道物资科学管理》2004,22(2):54-55
目前，在公路运输机动灵活，水路运输成本低廉，航空运输等优点的冲击下铁路运输部门的发展也遇到了巨大的挑战，以往唯我独尊的“铁老大”的地位荡然无存。要提高铁路运输业的竞争能力，除了窗口单位提高服务质量外，更重要的是最大限度地降低铁路运输成本。就整个铁路而言，基层单位成本控制尤为重要，基 相似文献
15.
陆俊生 《铁道物资科学管理》1999,17(3):3-4
从１９９９年开始，铁路局全面实行资产经营责任制。根据资产经营的需要，沈阳铁路局采取了很多措施，其中之一就是要加强对物资的归口管理。物资供应在路局总支出中占很大比重，能否扭亏、能否搞好资产经营，路局物资部门工作如何至关重要。因此，我们认为，加强物资归口... 相似文献
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物资信息网的建设是一项庞大的系统工程，建好信息网，让信息真正发挥作用，需要统一的协调和严格的管理，需要领导的大力支持，需要畅顺的组织关系，需要具体工作人员的不懈努力。为此需采取统一规划，加强领导，分布实施的方针，首先确定人员，确定组织关系；其次开展业务调研，确定信息内容和规模，各单位定出初步方案；再次总公司在各单位规划的基础上，制订总的方案，并照此实施。 相似文献
17.
孙秀芳 《铁道物资科学管理》1995,13(3):45-46
归口管理与市场经济北京局物资处孙秀芳我国确立社会主义市场经济体制之后，铁路物资企业正经历着一个由计划经济体制向市场经济体制的转换过程。国家计划分配指标越来越小，基层单位自行采购量越来越大。在社会主义市场经济体制下，有些同志认为，再讲归口管理是不合时宜... 相似文献
18.
孙秀芳 《铁道物资科学管理》1995,13(5):36-37
市场经济条件下的物资工作更应抓管理，所以京局强化管理，并制定政策文件、加强管理力度、以人为本抓全员管理、降低采购成本、抓好资金效用的经验，获得了可观的经济效益。 相似文献
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刘林华 《铁道物资科学管理》2002,20(1):49-50
中铁建物资集团东北办事处党委班子认真按照江泽民总书记“三个代表”思想的重要论述，大力发展企业生产力，在提高企业经济效益，塑造企业外部形象方面，进行了积极的探索，取得了一定的成绩，摘掉了“亏损大户”的帽子，企业一年迈上一个新台阶。截止２００１年１０月底共完成总产值８．６亿元，利润逐年大幅上升，职工人均年收入由１９９７年的９１００元上升到目前的１６０００元，３年共上缴增值税２７０余万元，成为沈阳市大东区的税利大户。多次被辽宁省、沈阳市评为“文明企业”、“优秀纳税人”、“重合同守信用单位”。处党委班子… 相似文献