综合勘探技术在高标准铁路勘察中的应用

针对高标准铁路工程地质勘察的特点,并结合京沪高速铁路、武广客运专线工程的实际情况,阐述了在高标准铁路勘察中,应用综合勘探技术的必要性,并对其应用提出了自己的看法.     

铁路地质综合勘探技术的应用

本文系统地介绍了铁路地质综合勘探的含义及作用,系统地阐述了针对各种不同地质情况采用综合勘探的各种效果.     

P3解析测图仪在铁路数字测图中的应用

本文介绍了Ｐ３解析测图仪应用ＭｉｃｒｏＳｔａｔｉｏｎ软件进行数字测图的技术开发，生产应用等情况。／     

遥感技术在铁路长大隧道地质综合勘探中的应用

本文通过工程实例,介绍了遥感技术在长大铁路隧道地质综合勘探中的应用概况、隧道综合勘探与遥感在综合勘探中的工作程序和作业方法以及遥感在综合勘探中的应用效果.     

遥感技术在浦建龙梅铁路地质选线中的应用

将遥感技术应用于浦建龙梅铁路地质选线,对线位区域的不良地质体、地质构造进行解译,准确快速定位铁路选线中关键地质要素的分布情况,为铁路地质选线提供可靠的地质背景资料。     

综合勘探在采空区勘察中的应用

以西北某铁路的勘察为例,分析论述了综合勘探手段的选取与组合在线路下伏采空区工程地质勘察中的应用。主要采取了常规钻探、地面地质调查、综合物探等手段,相互验证,共同确定采空区的范围,为方案的选择、评价、优化提供可靠的依据。     

综合勘探在隧道工程地质勘察中的应用

以阿贵庙山隧道的勘察为例，介绍综合勘探在隧道工程地质勘察中的应用。采用了航片判释、地面地质调查、地震折射波法、电测深法及钻探验证等综合勘探方法，查明了地层岩性特征及分布，确定了隧道围岩分级。     

“航测初测”方法在秦沈准高速铁路新线勘测设计中的应用

本文主要论述铁路新线是在初测阶段勘测采用航测技术的一些作法和应用效果，实践证明航测技术用于初测阶段是改变传统勘测方法的最佳选择，既可缩短勘测周期又可提高勘测质量。     

RTK技术在铁路定测中的应用与研究

RTK是GPS应用中的最新技术，它是实时载波相位测量的简称。本文结合武广客运专线，宜万线等项目，介绍RTK技术在铁路中线放样中应用研究。通过其测量流程，技术分析，与传统测量的比较以及在应用中的建议和设想，进一步说明其测设的先进性和测量精度的可靠性。     

综合业务接入网在铁路通信中的应用

综合业务接入网在铁路通信中得到了广泛的运用，本文介绍了接入网的基本概念，以及在铁路通信中的具体应用。     

遥感技术在地质综合勘探中的应用模式及效果

介绍遥感技术在枝万铁路加深地质工作中的应用方法及效果，探讨在一个合理的综合勘探模式下如何充分发挥工程地质遥感的作用 。     

综合勘探在铁路桥梁勘察中的应用

东平线大河北特大桥跨蒙山断裂带及二道河.断裂带上下盘分布石灰岩和片麻岩,石灰岩中溶洞发育,河流阶地第四系地层覆盖较厚,桥址区工程地质条件较为复杂.勘探过程中采用调绘、物探、钻探等综合勘探方法查明了桥址区工程地质条件,选择了合适的基础类型,为桥梁设计提供了充分依据.     

RTK技术在铁路定线测量中的应用

介绍了RTK技术在铁路定测应用中的作业过程及精度控制,并通过实例论证了该技术的可靠性、优越性,并提出了一些建议.     

ALPHA2000解析测图仪在加密和数字化测图中的应用

本文介绍ＡＬＰＨＡ２０００解析测图仪的性能、特点及其在加密和数字化测图中的开发应用。     

GPS连续参考站系统(CORS)在铁路定测中的应用研究

CORS-RTK作为一项成熟技术在铁路初测中得到了广泛应用,在铁路定测中的应用还有待进一步研究。对CORS-RTK技术在铁路定测中的应用进行研究和试验,并在铁路定测项目中与传统方法进行对比分析,得出以下结论:无论是采用CORS基站法还是采用CORS-RTK法,其测量精度均可达到平面高程±5 cm以内,满足定测要求;采用CORS-RTK开展定测工作时,需联测CPⅠ控制点,其联测密度为10~15 km。     

浅谈山区铁路地质选线

山区地形、地质复杂，选线难度大，地质对选线有控制作用，地质工作的质量影响着选线的成败及优劣。本文根据近年来我国西北路网地质选线的实践，论述了地质工作在山区铁路选线中的重要作用，也详细地介绍了山区铁路地质选线工作的组织形式、程序、方法，以及主要内容，对今后山区铁路地质选线工作具有参考价值。