新冠疫情下辅导员的危机应对与思政教育思考

新冠肺炎疫情的突然出现给人们的健康带来了严重威胁,也给高校辅导员工作带来了新的挑战.面对疫情这样的突发事件高校辅导员应当如何积极应对,本文主要通过此次疫情结合心理学、社会学等相关领域的知识从危机应对与思政教育两个方面为高校辅导员老师在面对突发事件时提供可以借鉴的工作思路.     

高速公路应急救援预案制定与执行情况分析与评价

近年来,我国高速公路运营里程逐年增加,高速公路的运营管理安全越来越受到关注。特别是当突发事件发生时,高速公路运营管理部门能否及时做出反应关乎司乘人员和高速路运营管理人员的生命以及国家财产安全,高速公路运营管理部门能否做出有效反应的前提取决于应急救援预案的制定与执行。对高速公路应急救援预案制定与执行情况进行分析与评价,有助于完善和提升高速公路运营管理的相关内容,能够有效应对突发事件。     

道路客运企业突发事件管理模式研究

针对道路客运企业近年来突发事件频发的状况,从企业危机管理的角度界定了道路客运企业突发事件的概念,结合行业实际分析了道路客运突发事件的性质,探讨了应对防范突发事件的相关管理模式。     

高职院校学生突发事件的分类、探因与应对措施

预警和应对学生突发事件对高职院校有着重大意义,本文试图结合中外学者对突发事件的研究,从性质、诱因和影响三方面进行突发事件的类型划分,并对突发事件的成因进行初步分析,以期发掘高职院校对突发事件预警可采取的措施,提出多元综合应对的措施。     

地铁突发事件应对技能研究

地铁突发事件的应对，是对地铁运营综合能力的考验。通过对地铁突发事件的构成元素和应对技能进行研究并付诸实践，能够有效降低突发事件的发生概率，确保乘客的生命和财产安全。     

铁路客运站应急管理现状及对策

为了对可能的突发事件提早预防和快速应对,铁路客运站需制定行之有效的应急预案,以最大限度地保证应急过程中旅客运输的安全畅通.结合应急管理相关理论,以上海站为例,分析了车站应急条件下客运组织的现状及不足,并提出相应的改进措施.     

规范突发事件应急管理打造交通运输应急新格局——访中国海上搜救中心总值班室主任 翟久刚

记者:请介绍《交通运输突发事件应急管理规定》(以下简称《规定》)实行的背景及其重要意义. 翟久刚:2007年《中华人民共和国突发事件应对法》(以下简称《应对法》)的正式实施,标志着我国突发事件应对工作纳入了法制化轨道.《应对法》是在党和国家推动科学发展,构建和谐社会的背景下出台的.     

铁路客运站应急管理现状及对策

为了对可能的突发事件提早预防和快速应对,铁路客运站需制定行之有效的应急预案,以最大限度地保证应急过程中旅客运输的安全畅通。结合应急管理相关理论,以上海站为例,分析了车站应急条件下客运组织的现状及不足,并提出相应的改进措施。     

辅导员应对高校突发性事件的对策分析

随着我国高等教育的发展,学校各类突发性事件逐渐增多,给学校的稳定与发展带了诸多负面影响。辅导员作为高校教师队伍和管理队伍的重要组成部分,是维护学校稳定与发展的一支重要力量,在高校突发事件的应对中起着重要的作用。     

高速公路运营中突发事件的成因及其对策

高速公路的运营管理，是以确保交通畅通，为顾客营造一个安全舒适的行车环境为目标的，为此必须通过对一些突发事件的成因进行分析，制定合理的处理预案，做到沉着冷静科学应对，使之尽量减少甚至杜绝发生，是必须的也是很重要的因素。     

基于突发事件处置的应急投送能力建设探讨

应急投送在突发事件行动处置中具有先发性、基础性地位。处置突发事件行动对应急投送能力提出更高的要求,但当前应急力量投送建设还存在着诸多的＂短板＂与矛盾,不能完全适应应急处置任务的需要。构建军民融合式的投送力量体系、建立常态化的应急投送指挥机构、加快应急投送装备与事故多发地域交通运输基础设施建设、开展应急投送的训练,对于加强应急投送能力建设具有重要作用。     

高校扶助工作中贫困生诚信缺失问题的研究

国家针对贫困生出台的"奖、贷、助、补、减"等一系列政策与措施,一定程度上帮助部分贫困生解决了上学难,在实际操作过程中也出现了很多问题。文章针对贫困生诚信缺失问题进行相关研究,主要分析贫困生诚信缺失的现象与原因,并提出了加强高校诚信教育的主要途径以改善贫困生诚信缺失的现状。     

基于分位速度的城市突发事件交通影响等级划分方法

城市交叉口是突发事件发生的集中区域，突发事件发生后容易引发区域性拥堵，交通管理部门难以直观地对突发事件采取相应的应急措施. 建立一种定量的评价突发事件对交通影响等级的方法，对交通管理部门制定相应级别的应急措施有着重要的参考价值. 本文基于水波学原理，利用交通影响系数概念，融合分位速度建立了交通影响等级阈值模型. 利用样本数据建模得到交叉口附近车速与位置关系，并对速度与空间位置关系曲线，以及交叉口各方向流量比进行整合分析，得到交叉口的交通影响等级阈值. 利用文献中的案例进行实例验证，结果表明，划分的等级与事故现场实际描述是一致的. 研究结果可以为交通应急管理部门快速响应，采取合理有效的应急措施提供决策依据.     

高等职业院校“双师型”教师队伍考核评价问题研究

随着我国职业教育的不断改革和发展,对高等职业教育教师提出了更高的要求,高等职业院校培养的是面向生产、建设、管理、服务行业等一线的高端技能型人才,而教师是培养人才的领路人。本文结合国外高等职业教育教师队伍的考评现状,针对目前国内高等职业院校"双师型"教师队伍考核评价中存在的问题,提出在建立"双师型"教师考核评价体系中,坚持客观性原则;发展性原则;多元性原则;实用性原则等对策建议     

基于分位速度的城市突发事件交通影响等级划分方法

城市交叉口是突发事件发生的集中区域，突发事件发生后容易引发区域性拥堵，交通管理部门难以直观地对突发事件采取相应的应急措施. 建立一种定量的评价突发事件对交通影响等级的方法，对交通管理部门制定相应级别的应急措施有着重要的参考价值. 本文基于水波学原理，利用交通影响系数概念，融合分位速度建立了交通影响等级阈值模型. 利用样本数据建模得到交叉口附近车速与位置关系，并对速度与空间位置关系曲线，以及交叉口各方向流量比进行整合分析，得到交叉口的交通影响等级阈值. 利用文献中的案例进行实例验证，结果表明，划分的等级与事故现场实际描述是一致的. 研究结果可以为交通应急管理部门快速响应，采取合理有效的应急措施提供决策依据.     

船舶引航风险规避策略与主动安全法研究

文章以"人-机-环境"安全模式为基础,从领导与管理体系建立、意识、生理状态、人-人及人-机信息沟通、风险辨识、程序设计与应急等层面对安全引航进行了研究,提出了引航员质疑式主动安全法,对假定风险或征兆进行辨识与处置,并运用大型船舶操纵模拟器进行验证,取得了较好的效果。     

浅谈高校预算科学化精细化管理

文章阐述了高校预算科学化精细化管理的内涵,指出了当前高校预算管理中存在的问题,并从优化财政预算编制、减少固定指标的费用项目、改革现有预算管理环境、建立预算管理信息系统等八个方面详细论述加强高校预算科学化精细化管理的具体对策,具有一定的指导意义。     

以人为本管理理念在大学生管理中的应用研究

“以人为本”是人力资源开发与管理的核心思想,是与我国当前高等教育的主流价值现相一致的我国教育转型期的重要理论依据。在大学生管理中贯彻“以人为本”的管理理念,是科学发展观在大学生管理中的内在要求,同时也是提高大学生管理水平、促进大学生全面发展的根本途径。在大学生管理中贯彻“以人为本”的管理理念要以服务学生、个性培养、全面发展为原则,强化民主意识,充分调动广大大学生的积极性和主动性;注重管理的艺术性,真心关爱学生;重视文化建设,提升大学生软实力的发展。     

高校后勤资产产权制度改革的研究

高校后勤社会化改革的核心部分是资产的管理,本文论述了高校后勤资产的管理现状,分析了资产管理滞后的原因,在此基础上给出了高校后勤产权制度改革的思路。     

高校学生管理工作法治化路径探索

随着我国法治化进程的逐步加快,学生管理工作中存在的问题浮出水面。本文试对高校学生管理工作中如何体现法治精神问题,及高校学生管理工作中相关法律问题进行分析,对学生管理工作的法治实现进行探讨,提出高校学生管理法治化的思路和对策。