双周要闻

来自国家权威统计部门的信息显示:10月份我国生产汽车12.62万辆,比9月份的11.62万辆增长8.61％,1至10月累计生产汽车123.76万辆,累计同比增长4.75％。 按照大类,客车在10月份生产1.95万辆,1至10月累计17.11万辆,累计同比增长73.18％。轿车10月份生产2.97万辆,比9月份的2.91万辆增长2.06％;1至10月累计生产     

2013年10月份全国乘用车市场分析

2013年10月乘用车市场回顾 10月份的乘用车市场与我们上月估计的一致，且符合每年10月份的销售规律，但很多人还是不理解为什么10月份销量能那么高，因此再补充几点销量高涨的理由：     

"不景气"中显景气--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2002.10)

10月份宜人的气候和7天长假让游客的游兴发挥的淋漓尽致,18天的工作日却将上海汽配经销商销售额拉了下来。10月份汽配景气指数较9月份下降了近100点,为1054.42点。虽然今年10月份景气指数下降了,但销售额较去年同期上升了6.5％,单位工作日销售额同比增长也为6.5％,不景     

2014年10月份全国乘用车市场分析

10月乘用车市场回顾
　　10月初有长假，因此这个月的乘用车市场销量一向是先低后高的特征，这个逐步升高的市场势头将与11月初的市场相衔接。10月的乘用车市场销量预测比较简单，10月工作日的平均批发销量会比9月份高，由于10月份工作日比9月份少，总销量也会比9月份略少，这就是所谓“银十”的理论根据。由于目前我国的国民经济在谷底有回升迹象，因此10月份的同比增长率10%比9月份的增速稍高是正常的，这说明了我国车市运行是基本正常的。10月走势超出我们月初的预期近3万台，这主要是自主品牌和日系的较强表现的推动。     

今年车市复苏无望-10月份国产乘用车市场述评

没有掌声．更没有庆贺的欢呼。10月份国产乘用车销售业绩已尘埃落定．平淡无奇的车市把整车厂家寄托在10月份的希望击得粉碎。虽然整车厂继续不遗余力地向经销商“压库”．但10月份轿车销量还是比9月份下降了9．38个百分点，为169566辆，同比也延续着9月份的负增长，为1.25％。     

行情图解

10月份,全行业摩托车产销量环比和同比均呈下降趋势。1-10月份,全行业摩托车累计产销双超1 800万辆,但相比去年同期仍有小幅度下降。     

微增有望转向低增 10月份汽车市场分析

中国汽车工业协会《10月份汽车广工业产销快讯》新鲜出炉：10月份生产汽车158.70万辆,销售汽车160.60万辆。环比,生产一4.5%,销售＋0.7%;同比,生产＋1.1%,销售＋5.3%。1～10月汽车累计产1572.01万辆＋4.6%、销1570.07万辆＋3.6%,生产增速较前9个月微降0.4个百分点,销售增速比前9个月提高0.2个百分点。另据国家统计局数据,10月份汽车生产167.7万辆＋3.8%,     

十日要闻

10月份载货汽车产量大增 从国家统计局获悉,10月份全国载货汽车产量为7.72万辆,同比增长26.42％,环比增长39.66％。1～10月全国累计生产载货汽车62.15万辆,同比增长1.44％,这是前9个月持续下降后的首次增长。     

年末前的飞扬--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2002.11)

天气渐渐转凉的11月份上海汽配景气指数如预期所料有所回升,较10月份上升了30点,达到1084.34点,成为继今年9月份以来的第二个制高点。11月份汽配指数成员总体销售额同比略有增幅,为2.62％,环比增长2.84％。单位工作日销售额比上年同期增长了7.5％,比今年工作日只有18天的10月份却下降了12.87％。     

2007年70月份消费物价指数上升3．2％

特区政府统计处11月22日公布了2007年10月份的消费物价指数。根据综合消费物价指数．整体消费物价与一年前同期比较,在2007年10月份上升3．2％。[第一段]     

拉开四季度冲刺之序幕--10月份国产乘用车市场述评

7天长假的10月份,国产轿车全月产销量均比9月份有所减少,产量为167739辆,销量达到168116辆(长安福特嘉年华和蒙迪欧产销数据未计),同比数据继续保持在50％增长幅度以上,分别增长了51.3％和56％,环比却大幅下降了10.41％和10.61％。但按实际工作日计算,10月份的日均销量达到9889辆,比9月份日均7836辆的销量足足上升了26％,依旧保持着高增长的态势。都说年末还能掀起一股购车潮,看来10月份骄人的增势真的拉     

2009年9月全国乘用车市场分析

10月份的工作日虽然仅有17天，但汽车市场却有着诸多有利因素，特别是三季度企业效益和国家财政收入均大大好转，因此商务车、公务车市场应该开始有所反弹。各生产企业对明年市场心中没底，因此抓住当前市场拼四季度成为重中之重。10月的汽车市场好兆头是开局良好，并大大超过了9月份的同期。估计10月份的广义乘用车的销量约在90万辆左右。     

上海私牌拍卖中标价涨新规定并无实质性意义

上海10月份的私企及个人国产生活用车上牌额度拍卖会于10月27日在位于安亭的上海二手车交易市场如期举行。由于从10月起上海取消了车房组合送私车牌照的政策,加上10月份的上牌额度并没有增加,与9月份同为1500个,因此,投标者都充分意识到形势的“严峻性”,普遍把中标价填在15000元以上,使得本次拍卖的平均中标价高达15041元,比上个月上涨了762元。最低中标价又复攀升到了14500元,比上个月上涨了3300元。     

信息快递

泰国10月份摩托车销量下降10月份,泰国由于受水灾影响,多数民众的收入降低,导致购买力下跌,摩托车需求量下滑,销量仅为134 811辆,为2011年前10个月的最低点,环比下降28%,同比下降3%。根据品牌划分,10月份,泰国国内市场本田摩托车销量为95 735辆,市场份额达71%;雅马哈摩托车以28 775辆位居其后,市场份额为21%;铃木售出5 532辆,市场份额约4%;川崎销量为2 427辆,市场份额约2%。     

降速不降温--10月份国产轿车市场综述

今年,国产轿车自6月份起产销连创新高,到9月份达到了今年以来的顶峰,产量达到114018辆,销量达到123354辆。10月份,国产轿车放慢了上升的脚步,产销量分别下降至111371辆和106180辆。不过,降速不降温,本月的产销量与去年同期相比分别增长了87.8％和97.9％,并且与其它月份相比,10月仍是今年国产轿车的丰收期,产销量均仅决于9月份,位列第     

2005年10月份轿车细分市场动态分析

正如汽车厂家与经销商期望的“金九银十”那样，2005年9、10月份的轿车呈现较好的销售势头，继9月份达到25．6万辆以后，10月份轿车销量稍稍降至24．3万辆，环比下降4．83％（见图1）。     

2014年10月自行车行业进口简报

<正>2014年10月,自行车及零件行业进口增速比9月份有所上升,累计进口额近6亿美元,同比增长20.92%,增速比上月高约2.16个百分点。从行业分布情况来看,自行车整车行业进口依然未止住跌势,截止到10月份,自行车整车进口量超过17万辆,比去年同期下降33.23%;自行车整车进口额超过8400万美元,比去年同期下降1.33%。截止到10月份,自行车零件行业进口增速呈上     

2014年10月自行车行业景气指数100.15

<正>根据中国轻工业信息中心和中国自行车协会联合发布2014年10月份中轻自行车景气指数(含非公路休闲车及零配件制造行业,下同),10月份中轻自行车景气指数为101.15,比9月份有所上升。其中:主营业务收入景气指数为99.78,出口景气指数为106.39,资产景气指数为99.99,利润景气指数为102.05(图1)。从分项指数看,均比9月份有所回升。2014年2、3月份,受两节的影响,自行车行业景气指数有所下降,4月份开始企稳回升,逐月呈上     

动态资讯

10月份商用车生产下降,销售增长中国汽车工业协会公布最新统计,10月份全国商用车产销分别完成30.68万辆和30.71万辆,产量环比和同比均下降0.5%,销售环比增长1.6%,同比增长1%。从商用车各车型产销情况看,客车生产环比和同比均有增长,     

行情图解

10月份，摩托车产销环比下降，同比保持较快增长；1-10月，全行业摩托车产销量同比降幅进一步收窄。