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详细介绍了GK1F内燃机车车载微机系统的硬件软件设计、技术参数、抗干扰措施和根据机车需要增 加的特殊控制功能,通过运用说明该系统的硬件设计可靠,软件设计合理。 相似文献
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简述了新型车载微机控制系统的结构,阐述了其硬件组成、主要控制功能、通信及显示系统功能.新型车载微机控制系统在DFs机车微机控制系统的基础上增加并完善了许多功能.SDD1型内燃机车于2006年3月交付苏丹铁路使用,控制性能稳定、运行状态良好. 相似文献
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电力机车接插件性能检测装置的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了电力机车接插件性能检测装置的基本原理、硬件组成以及系统软件的设计,通过试验和现场使用结果表明,该检测装置完全能够满足电力机车接插件性能检测的需要。 相似文献
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介绍SS4B型电力机车微机控制装置的硬件结构和软件组成,重点介绍装置的使用和故障的判断,处理,并列举了常见故障现象及原因。 相似文献
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作者为了充分发挥微机的工作性能,减少微机的故障率,防止人为的损坏,提高工作效率,在总结多年来微机的日常管理和维护经验的基础上。提出了“微机外部环境”、“微机硬件”、“微机软件”等方面的日常管理与维护方法。 相似文献
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郭恢荣 《铁路工程造价管理》1992,(4)
联想概(预)算程序系统YS9203(以下简称YS9203)是在联想286微机上用GW-BASIC语言开发的概(预)算程序系统,可在GWBASIC及Quick BASIC语言环境下直接运行,具有64K字节内存容量以上的微机都可满足运行需要,可以全部使用软盘,故 相似文献
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相控交直电力机车微机控制系统的变流控制 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍目前国内使用的微机控制交直电力机画的变流器控制技术,并分别从硬件和软件两方面加以说明,重点阐述了主程序的工作原理。最后对研制中出现的主要故障与解决措施作了回顾。 相似文献
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本文介绍了电机实验系统微机控制和测试方法,描述了控制设备和测量传感器,说明了微机接口硬件和软件特点。其设计思想和编程方法也适用于大功率电机实验系统。 相似文献
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180 km/h内燃动车组微机控制系统 总被引:5,自引:5,他引:0
介绍了180km/h内燃动车组微机控制系统硬件和软件的特点、功能及技术参数和保护参数,对内燃动车组微机控制系统的发展方向进行了探讨。 相似文献
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马正猛 《减速顶与调速技术》2010,(2):23-24
随着铁路跨越式发展的不断深入,一些高新技术设备不断投入使用,以前安装使用的微机可控顶自动调速系统设备已不能满足当前生产需要。本文结合微机可控顶自动调速系统在嘉峪关站的实际运用情况,为满足新形势下的生产需要,全面提高驼峰解编效率,保证调车作业安全,对嘉峪关站既有微机可控顶自动调速系统设备的改造、更新提出若干意见和构想。 相似文献
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JWJ-C2型微机计轴设备在非电气化铁路区段得到了广泛运用,而且故障率较低。但是在太中银铁路电气化区段改造使用中故障频发,经过试验及分析,主要是由于电气化区段独特的干扰所致。从硬件及软件2个方面介绍了一些防止电气化干扰的改进措施。 相似文献
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介绍了基于微机控制的、采用直流高压泄漏电流试验法的电机绝缘检测装置的原理,阐述了该检测系统的硬件和软件设计方法。主程序主要由泄漏电流检测、检测参数设置、检测结果查询、串行通信等模块组成。该检测装置经现场使用,取得了良好的效果。 相似文献
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主要对车载微机的抗干扰技术进行研究,并从影响微机系统可靠、安全运行的系统硬件和软件设计及元件选用、结构设计、安装和外部环境条件等方面进行分析。并提出了抗干扰的措施。 相似文献
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交流传动内燃机车微机控制系统设计 总被引:4,自引:4,他引:0
简叙了交流传动内燃机车微机控制系统的结构及功能 ,分析了系统的几种控制特点 ,给出了系统的硬件框图及软件控制要求 ,介绍了微机控制系统与逆变器及显示器之间的通信规范及主要内容。 相似文献