行业发展何去何从——现阶段机动车安全技术检测行业存在的部分问题和建议

随着2004年《中华人民共和国道路交通安全法》的实施,机动车安全技术检测行业的监督管理职能由公安部门转移到技术监督部门后,在全国各地星罗棋布的新增了很多机动车安全检测机构。引入市场化竞争和规范化管理后机动车安全技术检测行业从服务质量到人员素质都有了很大的提高。     

浅谈机动车检测

我国的机动车检测一直以来是政府垄断的行业。上世纪60年代,对机动车实行检测主要是依据《机动车管理办法》。由于当时机动车辆数量很少．检测并没有形成市场。直到上世纪80年代,为了保障交通安全,减少事故发生率,交通部开始在全国公路运输和车辆管理系统筹建机动车综合性能检测站。随之．我国车辆检测行业形成了两大检测系统：一是公安车管系统监管的机动车安全性能一年一次的检测．     

默默奉献 再创辉煌——第七次全国机动车检测技术专家研讨会召开

机动车检测技术专家、学者与政府有关部门领导欢聚一堂,畅谈了中国检测技术的发展和现状,回顾了中国机动车安全检测研究会的发展历程。     

军用汽车安全检测知识问答(一)

问：我国汽车安全检测工作的现状如何?为提高检测工作的质量水平，国家有无专门的检测技术研究机构? 答：我国的机动车安全性能检测工作是从20世纪80年代初开始的，当时由于机动车数量少，检测工作以车管部门为主自行检验的。经过10多年的发展，到20世纪90年代中期，我国的机动车检……     

中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会

协助政府有关部门加强对机动车安全检测行业的管理,维护会员单位和会员的合法权益,在政府与机动车安检机构、检测设备生产和经营单位、用户和相关部门间发挥桥梁和纽带作用,为中国机动车安全检测事业服务。引导广大企业重视产     

共创车辆安检大业中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会

协助政府有关部门加强对机动车安全检测行业的管理,维护会员单位和会员的合法权益,在政府与机动车安检机构、检测设备生产和经营单位、用户和相关部门间发挥桥梁和纽带作用,为中国机动车安全检测事业服务。引导广大企业重视产品质量、提高机动车安全检验技术和服务水平,促进我国道路交通安全的和谐发展。     

中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会2011年新春茶话会在京举行

近年来,我国的机动车检测、诊断技术迅速提高。从开始由国外引进检测设备发展到现在自己生产成套的检测设备;从第一条检测线的建立发展到遍布全国的几千条检测线;从单机检测发展到整机联网电脑控制,我国的机动车检测、诊断技术逐步走向成熟,检测方法更加科学,检测标准和监督管理水平进一步提高。但不可否认的     

我国机动车检测发展预测

机动车检测在我国已有20年的历史．为保障车辆的交通安全起到了举足轻重的作用。但从另外的角度来看．我国的机动车检测业务也存在一些不尽如人意的地方．这些不如意之处影响了机动车检测的效果。我国现行的机动车检测有以下一些特点：     

中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会

协助政府有关部门加强对机动车安全检测行业的管理，维护会员单位和会员的合法权益，在政府与机动车安检机构、检测设备生产和经营单位、用户和相关部门间发挥桥梁和纽带作用，为中国机动车安全检测事业服务。引导广大企业重视产品质量、提高机动车安全检验技术和服务水平，促进我国道路交通安全的和谐发展。     

机动车检测常见问题及发展方向

机动车检测是我国交通安全管理的重要内容之一,也是保障机动车安全行使的重要手段之一,但是当前我国的机动车检测工作当中依然存在着一些技术问题影响检测的质量和结果。本文对我国机动车检测中常见的问题进行了分析,并提出了机动车检测的发展方向。     

信息广角

国家环境保护总局近日公布,委托10家检测单位负责全国机动车生产企业新生产机动车的排气污染检测工作。委托有效期为两年。以下为检测单位名单: 中国环境科学研究院     

GB7258—1997与GB7258—87新旧标准的对比及新国标在实际车辆检测工作中的应

从机动车安全检测线对机动车进行安全检测的角度，详细论述了国这标准ＧＢ ７２５８－１９９７对ＧＢ７２５８－８７的改进之处及在实际检测工作中针对这些改进之处应注意的问题。对天津市机动车检测线进行机动车年度检测具有指导作用。同时，通过本文的论述读者也可以了解到必须对我市的机动车检测线进行技术改造，否则检测线将无法按照国家标准ＧＢ７２５８－１９９７进行验车。     

对建立我国机动车安全检测模式的探讨

本文从基层检测站的角度，以长期从事机动画检测维修工作的经验，对我国现行的机动车安全检测“仿日模式”存在的问题进行了分析；对如何建立符合中国国情的机动车安全检测模式提出了自己的见解。     

2012中国尾气与颗粒物排放国际论坛——暨降低PM 2.5颗粒物污染讨论

在当前国际发展形势下,节能减排已经成为各国政府共同的战略选择,节能减排是破解资源环境约束的有效途径,也是加快转变经济发展方式的客观需要。自2000年我国开始实施国Ⅰ标准,到目前已经实现了从国工标准到国Ⅳ标准的升级。通过十年左右的努力,新生产汽车的单车污染物排放量下降了90%以上,环保技术水平不断提高。机动车污染防治取得了积极的效果。展望未来,机动车排放仍然面临严峻的形势。截至2011年底,全国机动车保有量为2.25亿辆,其中汽车1.06     

一季度发动机、变速器、制动系统等质量投诉居高

日前，公安部交管局在山西太原召开整治机动车涉牌涉证交通违法行为现场会。会议要求，各地公安交管部门要充分认识整治机动车涉牌涉证交通违法行为工作的重要性，要把整治工作纳入到政府当前的重点工作中，突出整治重点，采取有力措施，确保整治工作取得实效。     

上海2015年版机动车维修竣工出厂合格证和检测报告启用

<正>为进一步加强机动车维修行业监管,上海市机动车维修行业从12月1日起启用2015版机动车维修竣工出厂合格证和检测报告。2014年版机动车维修竣工出厂合格证和检测报告使用有效截止日期为2014年12月31日。上海市维修行业管理部门要求各有关单位加强对机动车维修竣工出厂合格证和检测报告的领用、发放管理,严格     

机动车检测新技术介绍

伴随计算机技术和网络技术的高速发展,机动车检测模式也从手动检测、联网半自动检测、全自动检测发展到智能化检测阶段。近几年中国机动车保有量急剧增多,对机动车检测站规模、检测流程、人员管理、服务意识等方面都提出了更高的要求。作为检测设备行业龙头企业的安车,一直推进检测技术的不断创新,充分考虑综合性检测站人员多、车流量大、检测业务复杂的特点,率先设计出新型智能化机动车检测系统,内容涵盖人员考勤管理系统、人员绩效考核管理系     

图像处理技术在机动车检测行业中的应用

数字图像处理技术是当前计算机信息技术应用领域的热门,被广泛地应用到现代机动车检测行业当中,本文主要研究分析了图像处理技术在机动车前照灯检测中的应用,包括采用CCD和CAD技术,分析了机动车前照灯的光学性质和生物学作用。本文还研究了图像处理技术在机动车车牌自动识别系统中的应用、图像处理技术在机动车零件检测中的应用、在轮速检测中的应用以及在机动车类型自动识别当中的作用,充分体现了数字图像处理技术的可靠性和灵活性。     

解决机动车环保检测造假问题的管控建议

正90%的机动车尾气污染来自排放超标车辆,机动车环保检测是控制机动车排放污染的重要关口,但机动车环保检测弄虚作假是长期痼疾,环保部门虽然三番五次下大力量整治却都收效甚微,笔者长期从事机动车尾气污染治理技术研究和推广工作,在10多年时间里,接触了全国100多家检测场,发现机动车环保检测主要存在以下问题。     

我国机动车检测技术面临的新挑战

我国机动车检测事业伴随着汽车工业前进的步伐,快速走过了近30年的历程,特别是随着计算机技术突飞猛进的发展,我国的机动车检测,从单机手动、半自动,再到全自动,在其不到10年的发展过程中,就在标准化、自动化、智能化和网络化方面取得了全面发展,它积极服务于国家的经济建设,为人民生命财产安全提供了强有力的保证。今天,无论是整体实力,还是技术装备,都位列发展中国家的前