铁道部发布新版铁路主要技术政策

据中华铁道网报道,铁道部日前发布新版《铁路主要技术政策》,并于2月1日起实施,2004年版《铁路主要技术政策》同时废止。该项政策分别10个章节,分别对列车速度、密度、重量;铁路建设;铁路运输;行车安全;铁路信息化;机车车辆与供电;工程与工务;通信与     

浅谈广州地铁4号线高架车站设计

结合广州地铁4号线高架车站的特点,阐述了高架车站的设计原则:①整体效果要满足城市景观规划的要求;②立面造型的设计应处理好共性与个性的关系;③站位选择应考虑共性与个性的关系;④车站总体布局应符合便民要求;⑤车站结构设计要合理、经济、美观;⑥站厅、站台公共区设计必须充分体现以人为本原则。其后,详细介绍了高架车站的设计思路,在满足交通功能要求的前提下,选址做到与规划协调;站台模式选择方便施工,节省时间与投资,造型方面做到通透、轻巧、新款,符合景观设计要求;材料与构架符合技术与造型要求。为乘客提供良好的乘车环境。     

郑州铁路局抢运石油满足夏收需要

<正>目前正值中原大地夏收时节,农机设备对汽油、柴油需求较大。郑州铁路局调整运力布局,抢运石油满足夏收需要。郑州铁路局安排专人每天统计掌握管内主要石油装车站的装车能力,组织均衡配空;加强与地方政府的沟通与联系,提前安排运力;争取上级调度部门支持,加强与邻近铁路局的     

搞好学院实训课教学的建议与思考

在分析学院实训教学现状的基础上,提出搞好实训课教学的建议：1.要全员重视;2.完善实训课教学的相关制度与政策;3.加强师资培训与建设;4.加强实训设备购置与实验场地建设;5.加强专业实践技术人员的培训与聘请企业技术人员制度建设。     

秦皇岛站改造施工组织的实践

在阐述秦皇岛站改造施工背景的基础上,针对秦皇岛站改造规模与目标,提出实施施工方案的具体步骤,并且合理安排好施工节点与工期,以实现施工与运输兼顾。探讨秦皇岛站站改期间通过改变列车径路,运输为施工创造条件;调整天窗时间,适应施工组织需求;变更施工方案,实现运输与施工双赢;分步组织实施,施工与运输有机结合等实现站改平稳过渡的经验。     

物流与信息流的辩证关系及其在铁路货物运输中的应用

研究物流与信息流之间互补共进的对偶特征和辩证关系,分析物流与信息流在铁路货物运输中的应用。提出加强铁路货物运输的对策有:加大路网建设力度,提升路网管理水平;提高预测与决策水平;加强货物运输组织;发展联合运输。     

LTE技术在铁路应用的可行性研究

简单介绍了LTE技术,提出铁路下一代移动通信接入网应采用LTE技术;概述TD-LTE系统标准化、产业化的进展情况;深入研究了TD-LTE的技术特点;比较分析TD-LTE与LTE-FDD系统的优势与不足,提出TD-LTE与LTEFDD融合组网的方式,并对其可行性进行探讨。     

《就业与创业指导》课程的建设与创新

高等职业教育必须以全面提高学生的就业能力与创新能力为己任,以学生的最终就业为根本导向,在高职院校开设<就业与创业指导>课程势在必行.在课程建设方面,要突出高职特色,创新教学模式.     

内燃机车独立司机室噪声与振动控制方法综述

简述了内燃机车独立司机室的结构与设计原理;在传统司机室噪声与振动控制方法基础上,对独立司机室的噪声与振动控制方法进行了探讨;结合模态分析、多体动力学、噪声—振动耦合方法,对独立司机室的噪声与振动控制方法做出了展望;为独立司机室在内燃机车工程实际应用中提供参考。     

阿特拉斯&#183;科普柯新工厂落户南京

2009年5月8日,阿特拉斯&#183;科普柯（南京）建筑与矿山技术新工厂落成典礼、阿特拉斯&#183;科普柯建筑与矿山技术大中华区客户中心新址开幕、阿特拉斯&#183;科普柯（南京）建筑矿山设备有限公司成立15周年庆典、阿特拉斯&#183;科普柯2010年上海世界博览会瑞典参展组委会指定合作伙伴揭幕仪式以及回转式钻机部南京工厂第一台钻机揭幕仪式在南京开发区新厂隆重举行。     

中墨签署标准化合作谅解备忘录

<正>2014年11月13日,在国家主席习近平与墨西哥总统恩里克·培尼亚·涅托的见证下,国家质检总局局长支树平与墨西哥经济部部长伊尔德方索·瓜哈尔多共同签署了《中华人民共和国国家标准化管理委员会与墨西哥经济部技术合作谅解备忘录》     

地铁公共艺术设计整合脉络

在地铁公共艺术设计系统的规划研究中,导入整合的系统理论。通过整理设计系统内部各要素与系统整体,利用多学科的研究视点和方法,从多角度分析地铁公共艺术设计系统整合的脉络——地铁网络的设计主题整合和视觉整合;地铁站点内不同设计项目的整合;地铁地下公共艺术设计与地上城市周边环境的整合;地铁设计中文化与商业的整合;地铁不同设计、实施、后期阶段的整合管理。避免了传统设计研究方法重细节缺少全盘观的现象,有利于提高地铁公共艺术设计的质量和品质;有利于更好地理清散乱的本土文化,衔接好城市现代文明与被高速建设发展所隔断的城市历史文化;真正能够从人和自然的角度思考,满足城市人们物质与精神的需求,构建起人性化空间体系,形成地铁空间所独有的艺术和文化魅力。     

高师学前教育专业学生科学素养培养的实践研究

对于不同的人群,科学素养的内涵不同。高师学前教育专业学生的科学素养要适合幼儿园科学教育的要求。课程目标应以兴趣为首,探究为主;课程内容应与幼儿园对接,减少定量计算、加大定性解释;课程体系方面应必修、选修、实习、实训相结合;学业评价方面应考试与考核相结合、过程评价与终结性评价相结合。     

公共自行车与城市轨道交通衔接研究

提出利用公共自行车系统与城市轨道交通系统有效衔接,解决城市轨道交通"最后一公里"的问题;分析城市轨道交通与公共自行车的关系;将轨道交通车站所在区域分为城市外围居住区、城市公共中心区、交通换乘枢纽区3类,分析各类型车站区域公共交通需求特点;最后提出改善公共交通与轨道交通衔接的措施。     

快速成网初期广州轨道交通客流思考

我国各大城市轨道交通陆续进入网络化运营阶段,但人们对快速成网后轨道交通的客流特征及其存在问题缺乏深入的分析与研究。通过对基础客流数据进行统计分析,探讨快速成网运营初期的广州市轨道交通客流特征,分析客流成长规律;通过对比国内大城市地铁现状,从客流角度对轨道交通发展存在的问题进行思考。最后提出对策与建议:轨道交通应与城市发展深度结合;快速成网初期城市轨道交通应注重与城市土地利用、常规公交等诸方面协调发展;加强线网规划前期研究;充分发挥既有线路效能。     

《变流技术与电力牵引》稿约

为了反映电力电子变流技术与电力传动及其系统控制技术领域的国内外最新发展动态;深化电力电子变流技术与电力传动及其系统控制技术的应用研究与工业实践;宣传其在建设资源节约和环境友好型社会中的重要作用;推进我国电力电子技术领域自主创新进程和自主品牌发展与壮大。2007年《变流技术与电力牵引》将对报道重点和栏目作重大调整,主题内容包含三大板块:电力电子器件及其应用;大功率变流装置及其应用;应用系统及其控制。     

高职思政课教学与专业课的融合措施探析

针对高职院校思政课教学现状,研究思政课教学与专业课融合的措施,探索与高职院校特色相适应的思政教育途径,即:与时俱进,转变传统教育观念;寻求融合环节,促进思政、专业实践的结合;根据专业需求,设计科学的思政教学活动;优化评价机制,构建科学的考核体系;加强师资队伍建设,提升教师队伍的整体水平。     

保证箱梁桥竖向预应力筋有效预应力的探讨

研究目的:通过理论分析、试验、实践,研究混凝土箱梁腹板内竖向预应力筋预应力损失大、作用效果差的成因,提出对策与措施,以保证竖向预应力作用效果,避免腹板出现主拉应力裂纹。研究结论:设计中,对竖向筋控制应力与屈服强度的比值进行控制;计算由锚具变形和缝隙压缩等引起的预应力损失时,取1.65 mm的回缩值;增加由锚垫板安装误差引起的预应力损失,并取3.3 mm的回缩值;考虑混凝土和水泥浆水化热引起的预应力损失,施工中重视施工工艺的改进和完善;控制锚垫板安装倾角误差,做到"两平一直",控制锚垫板与螺帽的夹角在1°以内;使用扭矩扳手拧紧螺帽,对32和25竖向筋的锚固扭矩分别取1 200 N.m和600 N.m;采取二次张拉和超张拉工艺;前段梁与后段梁连接处的4组竖向筋与后段梁的竖向筋同步张拉。     

深圳港滨海软土变形指标关联度分析

以深圳滨海软土的物理力学性质指标为例,应用灰色系统理论对变形指标与物理性质指标进行关联度分析,并探讨了变形指标与物理性质指标之间的线性相关性。研究结果表明:在各项指标中,压缩模量与天然密度的关联度最大;压缩系数与天然含水量关联度最大;而变形指标与物理性质指标之间的线性相关性较差。     

全面预算管理在铁路运输企业的实践与探索

在推行全面预算管理的实践中,乌鲁木齐铁路局以企业经营目标为中心,建立全面预算运行保障机制和分析考评机制,成立全面预算管理委员会和预算管理办公室;进行宣传动员和人员培训,树立效益至上的经营理念;加强信息化建设,建立完善的信息网络平台;通过理论研究进行业务指导和完善管理制度;狠抓作为预算编制基础的定额核查工作;以预算管理流程为核心,推进业务流程再造,加强成本控制;明确责任,完善责、权、利制衡机制;努力实现生产业务流与管理业务流、业务流与资金流的有机统一。实施全面预算管理后,全局经营管理水平不断提高,促进了企业由生产型向经营管理型的转变,超额完成预算经营指标,客货发送量和运输收入实现历史性突破,运输效率显著提高,节支降耗效果显著,生产力布局合理调整,物资管理工作更加规范,资金管理与调控水平显著提高。