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在现浇箱梁荷载分析的基础上,采用有限元软件MIDAS/CIVIL进行现浇箱梁支架系统的设计,直观模拟支架受力系统,明确受力状态,以确定最优支架系统方案,从而达到保证作业安全,降低成本的目的,确保工程施工顺利进行。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2019,(6)
贝雷梁因其良好的使用性能在铁路建设中被广泛使用。在实际施工中,贝雷梁正交新建线路的情况较为普遍,研究文献也较多,但斜交新建线路的案例较少,文章结合某铁路特大桥现浇段箱梁的专项施工方法,对路线斜交现浇箱梁段的贝雷支架组合施工应用的关键技术进行分析论证,通过有限元软件Midas civil分析贝雷支架组合系统的受力特点和验算结构的安全性,结果显示:贝雷梁支架的最大组合应力为267.2MPa,小于规范允许值310 MPa,最大正应力位于A1钢管柱顶竖杆处;剪应力为155.3MPa,小于规范允许值180MPa,最大剪应力位于A2钢管柱顶下弦杆处;最大位移为6mm,小于允许值26.25mm,最大位移位于A1与A2跨中处;A3列第11个钢管柱柱底反力最大值达到936.6kN,A1列、A2列钢管柱的弯矩值由两边到中间呈现先增大后减小的趋势,最大弯矩值为272.84kN·m,最大值位于腹板下的钢管柱底。单根钢管柱承受的允许压力。 相似文献
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通过对某特大桥45 m +70 m +45 m变截面钢-混组合连续箱梁施工监控情况,论述了此种结构类型桥梁施工监控的内容、方法和步骤。运用Midas Civil软件模拟分析钢-混组合连续箱梁施工的受力和变形特点,得到施工各个阶段的的受力及变形状态,与实际工况予以比较分析,检验了计算模型和结果的可靠性。表明使用的理论模型较好地反映了桥梁结构的实际工作状态,施工监控方法达到了预期的效果。相关分析成果也可以作为同类桥梁结构施工控制分析的技术参考。 相似文献
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文章通过采用空间有限元程序Midas/civil对某连续刚构特大桥悬臂施工中所使用的三角形挂篮进行仿真分析,来确定此类挂篮各个构件在施工中的受力特性,进而为挂篮使用提供数据支持,以保证施工顺利进行,为以后类似桥梁施工提供参考。 相似文献
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现浇箱梁满堂支架设计与计算 总被引:3,自引:1,他引:2
根据某高速公路互通立交连续箱梁施工实践,介绍了现浇箱梁满堂支架的设计,并对支架底模、横梁、纵梁强度、立杆受力、支架压缩变形及地基承载力等进行了验算;简要介绍了该桥连续箱梁现浇施工工艺。 相似文献
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现浇连续箱梁满堂门式支架布设及受力验算 总被引:2,自引:0,他引:2
满堂支架是箱梁施工过程中常用的支承体系.文中结合乌茶布立交桥现浇箱梁的施工,介绍了装卸方便、安全、稳定的门式支架布设及受力验算方法. 相似文献
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小河跨大广高速特大桥64+116+64m连续梁跨越大广高速公路,考虑现场有所需要的型钢支架材料,从节约材料及项目成本角度考虑,经过方案比选,该连续梁0#块支架采用型钢钢管立柱支架。通过Midas civil有限元软件对该支架建模分析计算,各杆件计算结果均满足计算要求。同时通过对该支架加载预压的施工过程监测,对监测结果的分析研究发现,双拼工56a横梁最大位移发生在跨中位置,该位置的最大位移量为6mm,与模型所计算的结果相似,均满足最大位移允许值,满足施工要求。目前该桥已完成施工,在施工过程中钢管立柱、横梁及分配梁受力良好,各构件的应力及变形值与施工模拟结果接近。该工程所采用的模拟计算方法可行,对今后类似工程具有很好的参考价值。 相似文献
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结合实际工程从预压施工准备、施工工艺等方面对现浇箱梁的支架水箱预压过程进行了论述分析.结果表明,该法受力性合理,施工便捷. 相似文献
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为了研究板壳模型在整体现浇板桥设计中的应用,通过使用有限元分析软件Midas/civil建立板壳模型,计算得出相对于等效梁格法更为精确,更为接近实际情况的结果.并根据提取板单元的纵横向弯矩以及主弯矩进行配筋设计.板壳模型的计算结果既包括了结构的整体受力效应,又包括了结构的局部受力效应,因此对计算结果要进行局部削峰. 相似文献